Yamaha YZF-R1M (2017)

Hersteller:	Yamaha
Land:
Baujahr:	2017
Typ (2ri.de):	Superbike
Modell-Code:	k.A.
Fzg.-Typ:	k.A.
Leistung:	200 PS (147 kW)
Hubraum:	998 ccm
Max. Speed:	k.A.
Aufrufe:	18.351
Bike-ID:	11616

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2017
Hersteller	Yamaha
Typ (2ri.de)	Superbike
Typ (Hersteller)	Supersport
Modellgruppe (z.B. Sportster)	k.A.
Modelltyp	k.A.
UVP ab Werk	23.795,00 €
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Japan
Produktionsbeginn	2017
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	k.A.
Modell-Code	k.A.
ABE\EG-BE-Nr.	k.A.
VIN	k.A.
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	k.A.
Abgasreinigung	k.A.
Bauart	4-Zylinder, 4-Takter, Reihe
Bohrung x Hub	79 x 50,9 mm
Hubraum	998 ccm
Gassteuerung	DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl	200 PS (147 kW) 13.500 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	112,4 Nm 11.500 U/min
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	Elektrostarter
Verdichtung	13 : 1
Zündkerzen-Typ	k.A.
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	k.A.
Verbrauch auf 100 km	k.A.
Benzin (Oktangehalt)	k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Kette
Anzahl der Gänge	6 Gänge
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	Fahrwerk
Rahmenmaterial	k.A.
Bremse vorne	2 Scheiben, Ø 320 mm
Bremse hinten	1 Scheibe, Ø 220 mm
Federung vorne (Gabel)	Teleskopgabel
Federung hinten (Schwinge)	k.A.
Federweg vorne	k.A.
Federweg hinten	120 mm
Lenkkopfwinkel	24 Grad
Nachlauf	102 mm
Felgenmaß vorne	k.A.
Felgenmaß hinten	k.A.
Reifen vorne	120/70 ZR17M/C (58W)
Reifen hinten	200/55 ZR17M/C (78W)
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	2.055 mm
Breite	690 mm
Höhe	1.150 mm
Sitzhöhe	860 mm
Bodenfreiheit	730 mm
Radstand	1.405 mm
Leergewicht fahrbereit	200 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	k.A.
Tankinhalt	17 Liter
Reserve	k.A.
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	k.A.
Anti-Hopping-Kupplung	k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung	k.A.
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	k.A.
Gepäcktaschen / -koffer	k.A.
Griffheizung	k.A.
Navigationsgerät	k.A.
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	k.A.
Hauptständer	k.A.
Verbundbremse	k.A.
Mehr Daten

Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
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Kurzbeschreibung	Bearbeiten

Langbeschreibung	Bearbeiten
Limitiertes Sondermodell Die YZF-R1M-Rennmaschine ist ein limitiertes Sondermodell der R1, das schon serienmäßig mit allem ausgestattet ist, was ein Rennfahrer braucht. Der Sensorcluster hilft mit dreidimensionaler Beschleunigungs- und Drehraten-Messung, die Fahrerassistenzsysteme wie Traktionskontrolle, Überschlagschutz, Launch Control und ABS zu steuern. Das GPS-unterstützte Kommunikationssystem ermöglicht es, Rundenzeiten und andere Fahrdaten auf einem Android-basierten Tablet zu analysieren - und das R1M Electronic Racing Suspension (ERS) liefert ein ultimatives Handling. Mit ihrem 147 kW (200 PS) starken Crossplane-Motor, dem exklusiven Fahrwerk mit kurzem Radstand, 3D-Messdatenerfassung, Fahrerassistenzsystemen und ebenso hochwertiger wie leichter Carbon-Verkleidung bringt die R1M pure MotoGP-Technologie vom Werksmotorrad direkt zum rennsportbegeisterten Kunden. Der Schalldämpfer entspricht noch nicht der endgültigen EU4 Spezifikation Details Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS) Kommunikationseinheit (Communication Control Unit - CCU) mit drahtloser Schnittstelle Leichtgewichtige Carbon-Verkleidung / 200 kg fahrfertig, Trockengewicht 180 kg Crossplane-Reihenvierzylinder-Motor mit 147 kW (200 PS)und 998 ccm Hubraum Sensorcluster mit dreidimensional messenden Beschleunigungs- und Drehratensensoren Schräglagenabhängige Traktionskontrolle / Slide Control Wheelie-Kontrolle / Launch Control / breiter 200er Hinterradreifen Kombibremsanlage mit Schräglagen-abhängiger ABS-Regelung Deltabox-Aluminium-Rahmen mit kurzem Radstand Schwinge mit oberer Verstärkung / Magnesium-Rahmenheck Begrenzte Verfügbarkeit - Online Reservierung Exklusive Yamaha Racing Experience Veranstaltung für R1M-Neukunden

Langbeschreibung

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Limitiertes Sondermodell

Die YZF-R1M-Rennmaschine ist ein limitiertes Sondermodell der R1, das schon serienmäßig mit allem ausgestattet ist, was ein Rennfahrer braucht.

Der Sensorcluster hilft mit dreidimensionaler Beschleunigungs- und Drehraten-Messung, die Fahrerassistenzsysteme wie Traktionskontrolle, Überschlagschutz, Launch Control und ABS zu steuern. Das GPS-unterstützte Kommunikationssystem ermöglicht es, Rundenzeiten und andere Fahrdaten auf einem Android-basierten Tablet zu analysieren - und das R1M Electronic Racing Suspension (ERS) liefert ein ultimatives Handling.

Mit ihrem 147 kW (200 PS) starken Crossplane-Motor, dem exklusiven Fahrwerk mit kurzem Radstand, 3D-Messdatenerfassung, Fahrerassistenzsystemen und ebenso hochwertiger wie leichter Carbon-Verkleidung bringt die R1M pure MotoGP-Technologie vom Werksmotorrad direkt zum rennsportbegeisterten Kunden.
Der Schalldämpfer entspricht noch nicht der endgültigen EU4 Spezifikation

Details

Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS)
Kommunikationseinheit (Communication Control Unit - CCU) mit drahtloser Schnittstelle
Leichtgewichtige Carbon-Verkleidung / 200 kg fahrfertig, Trockengewicht 180 kg
Crossplane-Reihenvierzylinder-Motor mit 147 kW (200 PS)und 998 ccm Hubraum
Sensorcluster mit dreidimensional messenden Beschleunigungs- und Drehratensensoren
Schräglagenabhängige Traktionskontrolle / Slide Control
Wheelie-Kontrolle / Launch Control / breiter 200er Hinterradreifen
Kombibremsanlage mit Schräglagen-abhängiger ABS-Regelung
Deltabox-Aluminium-Rahmen mit kurzem Radstand
Schwinge mit oberer Verstärkung / Magnesium-Rahmenheck
Begrenzte Verfügbarkeit - Online Reservierung
Exklusive Yamaha Racing Experience Veranstaltung für R1M-Neukunden