KTM 125 EXC (2013)

Schweres gelingt Schwerelos!

Hersteller:	KTM
Land:
Baujahr:	2013
Typ (2ri.de):	Enduro
Modell-Code:	k.A.
Fzg.-Typ:	k.A.
Leistung:	k.A.
Hubraum:	124,8 ccm
Max. Speed:	80 km/h
Aufrufe:	8.818
Bike-ID:	3727

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2013
Hersteller	KTM
Typ (2ri.de)	Enduro
Typ (Hersteller)	Enduro
Modellgruppe (z.B. Sportster)	125
Modelltyp	EXC
UVP ab Werk	k.A.
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Österreich
Produktionsbeginn	k.A.
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	k.A.
Modell-Code	k.A.
ABE\EG-BE-Nr.	k.A.
VIN	k.A.
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	k.A.
Abgasreinigung	k.A.
Bauart	1-Zylinder, 2-Takter
Bohrung x Hub	54,5 x 54 mm
Hubraum	124,8 ccm
Gassteuerung	Membran
Gemischaufbereitung	Vergaser, Keihin PWK 36S AG
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl	k.A.
Max. Drehmoment bei Drehzahl	k.A.
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	Kickstarter
Verdichtung	k.A.
Zündkerzen-Typ	NGK BR9 ECMVX
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	80 km/h
Verbrauch auf 100 km	k.A.
Benzin (Oktangehalt)	(95 Oktan) Superbleifrei mit 2-Takt Motoröl gemisch (1:60)
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	X-Ring Kette
Anzahl der Gänge	6 Gänge
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren
Rahmenmaterial	k.A.
Bremse vorne	Scheibe, 260 mm
Bremse hinten	Scheibe, 220 mm
Federung vorne (Gabel)	Upsidedown-Teleskopgabel, WP Suspension 4860 MXMA PA
Federung hinten (Schwinge)	Zentralfederbein, WP Suspension PDS 5018 DCC
Federweg vorne	300 mm
Federweg hinten	335 mm
Lenkkopfwinkel	63,5 Grad
Nachlauf	k.A.
Felgenmaß vorne	1.60 x 21"
Felgenmaß hinten	k.A.
Reifen vorne	80/100 - 21 M/C 51M TT (Maxxis Maxx Cross SI)
Reifen hinten	120/90 - 18 M/C 65R TT (Maxxis Maxx Enduro)
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	k.A.
Breite	k.A.
Höhe	k.A.
Sitzhöhe	960 mm
Bodenfreiheit	355 mm
Radstand	1.471 mm
Leergewicht fahrbereit	104,5 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	335 kg
Tankinhalt	9,5 Liter
Reserve	2 Liter
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	k.A.
Anti-Hopping-Kupplung	k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung	k.A.
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	k.A.
Gepäcktaschen / -koffer	k.A.
Griffheizung	k.A.
Navigationsgerät	k.A.
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	k.A.
Hauptständer	k.A.
Verbundbremse	k.A.
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Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
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Kurzbeschreibung	Bearbeiten
Schweres gelingt Schwerelos!

Langbeschreibung	Bearbeiten
Die KTM 125 EXC 2013 ist das ideale Bike für die Youngsters der E1-Klasse und auch für diejenigen, die nach ultraleichtem Handling, minimalem Gewicht und günstigsten Anschaffungs- und Unterhaltskosten suchen. Die bekannt hohe Performance setzt die Benchmark in dieser Klasse. AIRBOX Die Airbox der KTM 125 EXC Modelljahr 2013 erlaubt Durchlass für maximal viel Luft und minimal wenig Staub oder Spritzwasser. Der Wechsel des Twin-Air-Filters ist in zirka 15 Sekunden ohne Werkzeug erledigt. Absolut „READY TO RACE". RAHMEN KTM setzt bei seinen Enduro-Modellen auf Rahmen aus hochwertigen, leichtgewichtigen Chrom-Molybdän-Stahl- Profilen. Entgegen dem Aluminiumrahmen-Trend anderer Hersteller liefern wir bei der KTM 125 EXC 2013 einen High-Tech-Stahlrahmen. Er ist nicht nur stabiler, sondern auch ca. 0,5 kg leichter als die Rahmen der Konkurrenz. Darüber hinaus ist er pflegeleichter und bietet mehr Platz zur Aufnahme von Tank und anderen Komponenten. In Verbindung mit dem hinteren PDS-Dämpfungssystem werden einwirkende Stöße des Hinterrades optimal aufgenommen und abgeleitet. Die superleichte einteilige Aluminium-Gussschwinge sorgt mit ihrer revolutionären Geometrie auf der einen Seite für absolute Torsionssteifigkeit und bietet andererseits aber gezielte Flexibilität für maximalen Federungskomfort. INDIVIDUELLES SUSPENSION-SETTING Die KTM 125 EXC besitzt im Modelljahr 2013 ein individuelles Suspension-Setting, optimal abgestimmt auf Gewicht und Motor. Hinten arbeitet ein PDS-Federbein von WP Suspension mit direkter Anlenkung an der Schwingenoberseite. Das breite Spektrum an Einstellmöglichkeiten von Zugstufe sowie High-und-Lowspeed-Druckdämpfung sind bei KTM Standard. TELEGABEL, NEUES SETTING Die neueste Generation der voll verstellbaren 48 mm Open-Cartridge-Gabeln „Made in Austria" by WP Suspension bietet bestes Ansprechverhalten bei konstanteren Dämpfungseigenschaften. Nicht zuletzt durch den Einsatz eines neuen Gabelöls und neuer Gabeldichtringe. HOCHWERTIGE RÄDER Hochwertig bearbeitete CNC-Naben für alle KTM-Räder sind Standard. Die ab sofort schwarze Beschichtung der Speichen erhöht die Korrosionsbeständigkeit und zentriert die neuen Aluminiumfelgen von GIANT aus extrem stabilem 7050-Aluminium. Neue, speziell für KTM entwickelte MAXXIS-FIM-Reifen erlauben eine exzellente Traktion, sehr präzise Seitenführung und eine lange Haltbarkeit. KAROSSERIE Die KTM 125 EXC 2013 besitzt Ein Bodywork mit extrem schmaler Ergonomie und hervorragenden Kontaktpunkten between Fahrer und Maschine. Es bietet unbegrenzten Bewegungsspielraum. Neu gestaltete Grafiken geben Höhle Neuen modellen Eine frischere Optik.

Langbeschreibung

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Die KTM 125 EXC 2013 ist das ideale Bike für die Youngsters der E1-Klasse und auch für diejenigen, die nach ultraleichtem Handling, minimalem Gewicht und günstigsten Anschaffungs- und Unterhaltskosten suchen. Die bekannt hohe Performance setzt die Benchmark in dieser Klasse.

AIRBOX
Die Airbox der KTM 125 EXC Modelljahr 2013 erlaubt Durchlass für maximal viel Luft und minimal wenig Staub oder Spritzwasser. Der Wechsel des Twin-Air-Filters ist in zirka 15 Sekunden ohne Werkzeug erledigt. Absolut „READY TO RACE".

RAHMEN
KTM setzt bei seinen Enduro-Modellen auf Rahmen aus hochwertigen, leichtgewichtigen Chrom-Molybdän-Stahl- Profilen. Entgegen dem Aluminiumrahmen-Trend anderer Hersteller liefern wir bei der KTM 125 EXC 2013 einen High-Tech-Stahlrahmen. Er ist nicht nur stabiler, sondern auch ca. 0,5 kg leichter als die Rahmen der Konkurrenz. Darüber hinaus ist er pflegeleichter und bietet mehr Platz zur Aufnahme von Tank und anderen Komponenten. In Verbindung mit dem hinteren PDS-Dämpfungssystem werden einwirkende Stöße des Hinterrades optimal aufgenommen und abgeleitet. Die superleichte einteilige Aluminium-Gussschwinge sorgt mit ihrer revolutionären Geometrie auf der einen Seite für absolute Torsionssteifigkeit und bietet andererseits aber gezielte Flexibilität für maximalen Federungskomfort.

INDIVIDUELLES SUSPENSION-SETTING
Die KTM 125 EXC besitzt im Modelljahr 2013 ein individuelles Suspension-Setting, optimal abgestimmt auf Gewicht und Motor. Hinten arbeitet ein PDS-Federbein von WP Suspension mit direkter Anlenkung an der Schwingenoberseite. Das breite Spektrum an Einstellmöglichkeiten von Zugstufe sowie High-und-Lowspeed-Druckdämpfung sind bei KTM Standard.

TELEGABEL, NEUES SETTING
Die neueste Generation der voll verstellbaren 48 mm Open-Cartridge-Gabeln „Made in Austria" by WP Suspension bietet bestes Ansprechverhalten bei konstanteren Dämpfungseigenschaften. Nicht zuletzt durch den Einsatz eines neuen Gabelöls und neuer Gabeldichtringe.

HOCHWERTIGE RÄDER
Hochwertig bearbeitete CNC-Naben für alle KTM-Räder sind Standard. Die ab sofort schwarze Beschichtung der Speichen erhöht die Korrosionsbeständigkeit und zentriert die neuen Aluminiumfelgen von GIANT aus extrem stabilem 7050-Aluminium. Neue, speziell für KTM entwickelte MAXXIS-FIM-Reifen erlauben eine exzellente Traktion, sehr präzise Seitenführung und eine lange Haltbarkeit.

KAROSSERIE
Die KTM 125 EXC 2013 besitzt Ein Bodywork mit extrem schmaler Ergonomie und hervorragenden Kontaktpunkten between Fahrer und Maschine. Es bietet unbegrenzten Bewegungsspielraum. Neu gestaltete Grafiken geben Höhle Neuen modellen Eine frischere Optik.

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Betriebsanleitungen

2013 - KTM - Betriebsanleitung-Owner's Manual - 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC

Art.-Nr. 3211861de, 125 EXC, 125 EXC Six Days, 200 EXC, 200 XC-W, 250 EXC, 250 EXC Six Days, 250 XC-W, 300 EXC, 300 EXC Six Days, 300 XC-W,

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Datum: 15.10.2012 06:28

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2013 - KTM - Návod k Obsluze-Owner's Manual - 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC

Art.- Nr. 3211861cs, 125 EXC, 125 EXC Six Days, 200 EXC, 200 XC-W, 250 EXC, 250 EXC Six Days, 250 XC-W, 300 EXC, 300 EXC Six Days, 300 XC-W,

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Datum: 27.10.2012 06:01

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Kategorie: Betriebsanleitungen

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2013 - KTM - εγχειρίδιο-Owner's Manual - 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC

Art.- Nr. 3211861el, 125 EXC, 125 EXC Six Days, 200 EXC, 200 XC-W, 250 EXC, 250 EXC Six Days, 250 XC-W, 300 EXC, 300 EXC Six Days, 300 XC-W,

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Datum: 27.10.2012 06:11

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2013 - KTM - Owner's Manual - 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC

Art. no. 3211861en, 125 EXC, 125 EXC Six Days, 200 EXC, 200 XC-W, 250 EXC, 250 EXC Six Days, 250 XC-W, 300 EXC, 300 EXC Six Days, 300 XC-W,

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2013 - KTM - Manual de Instrucciones-Owner's Manual - 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC

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Datum: 27.10.2012 06:23

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Kategorie: Betriebsanleitungen

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2013 - KTM - Manuaalinen-Owner's Manual - 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC

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Datum: 27.10.2012 06:27

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2013 - KTM - Manuel d'utilisation-Owner's Manual - 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC

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Datum: 27.10.2012 06:33

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2013 - KTM - Manuale d'uso-Owner's Manual - 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC

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Datum: 27.10.2012 06:38

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2013 - KTM - Bedieningshandleiding-Owner's Manual - 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC

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Größe: 4,21 MB

Datum: 27.10.2012 06:43

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Kategorie: Betriebsanleitungen

Drucknummer: 3211861nl

Sprache(n):

2013 - KTM - instrukcja obsługi-Owner's Manual - 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC

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Datum: 27.10.2012 06:49

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2013 - KTM - Manual de instruções-Owner's Manual - 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC

art. no. 3211861pt, 125 EXC, 125 EXC Six Days, 200 EXC, 200 XC-W, 250 EXC, 250 EXC Six Days, 250 XC-W, 300 EXC, 300 EXC Six Days, 300 XC-W,

Größe: 4,23 MB

Datum: 27.10.2012 06:55

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Kategorie: Betriebsanleitungen

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2013 - KTM - Betriebsanleitung - 125 EXC, 200 EXC SIX DAYS, 200 EXC, 250EXC, 300 EXC SIX DAYS

Art.-Nr. 3211861de - 125 EXC (EU) - 125 EXC SIX DAYS (EU) - 200 EXC (EU) - 200 EXC (AUS) - 200 XC‑W (USA) - 250 EXC (EU) - 250 EXC (AUS) - 250 EXC SIX DAYS (EU) - 250 XC‑W (USA) - 300 EXC (EU) - 300 EXC (AUS) - 300 EXC SIX DAYS (EU) - 300 XC‑W (USA)

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Datum: 13.11.2015 16:01

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