Details zu Triumph
Triumph America (2010)
Triumph America (2010)

Charakter und lässige Ausstrahlung.

∅ 3,0 (1 Bewertung)
Hersteller: Triumph
Land:
Baujahr: 2010
Typ (2ri.de): Classicbike
Modell-Code: k.A.
Fzg.-Typ: 986MK2
Leistung: 61 PS (45 kW)
Hubraum: 865 ccm
Max. Speed: 170 km/h
Aufrufe: 4.820
Bike-ID: 2592
Produktion Bearbeiten
Baujahr 2010
Hersteller Triumph
Typ (2ri.de) Classicbike
UVP ab Werk 8.540,00
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Motor Bearbeiten
Bauart 2-Zylinder, 4-Takter, Reihe
Bohrung x Hub 90 x 68 mm
Hubraum 865 ccm
Gassteuerung dohc, 4 Ventile
Gemischaufbereitung Einspritzung
Max. Leistung bei Drehzahl 61 PS (45 kW) 6.800 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl 74 Nm 3.300 U/min
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Fahrleistung\Verbrauch Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h
Verbrauch auf 100 km k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb Bearbeiten
Hinterradantrieb Kette
Anzahl der Gänge 5
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Fahrwerk\Bremsen Bearbeiten
Rahmenart Stahlrohr
Bremse vorne Scheibe 310 mm
Bremse hinten Scheibe 285 mm
Federweg vorne 130 mm
Federweg hinten 96 mm
Reifen vorne 110/90 R 18
Reifen hinten 170/80 R 15
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Maße\Gewichte Bearbeiten
Sitzhöhe 720 mm
Radstand 1.655 mm
Leergewicht fahrbereit 226 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht 434 kg
Tankinhalt 19,3 Liter
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Ausstattung Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS) k.A.
Drosselung 34
Lieferbare Farben Phantom Black, Pacific Blue/New England White
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Service\Sonstiges Bearbeiten
Garantie k.A.
Führerscheinklasse k.A.
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Kurzbeschreibung Bearbeiten
Charakter und lässige Ausstrahlung.
Langbeschreibung Bearbeiten

Klassisches Cruiser Styling und lässige Ausstrahlung gepaart mit Power. Die America vermittelt echtes Cruisererlebnis mit purem Triumph Gefühl.

Auf der America sind Sie der Straße ganz nah. Machen Sie es sich in dem niedrigen Schalensitz bequem und strecken Sie die Beine aus. Greifen Sie sich mit einer Hand den Lenker und drücken Sie mit der anderen Hand den Starter. Der traditionelle, britische 865-ccm-Parallel-Zweizylindermotor, natürlich luftgekühlt, räuspert sich kurz und entfaltet dann seinen Sound,  den die um 270 Grad versetzten Hubzapfen auf der Kurbelwelle hervorbringen. Jetzt gibt es kein Zurück.

Alle Augen richten sich auf Sie... falsch: auf Ihr Motorrad. Klar, es gibt immer welche, die lieber ihr Spiegelbild in den Chromteilen bewundern, denn Chrom gibt es genug: der verchromte Einzelscheinwerfer, die verchromten Motorabdeckungen und all die anderen Chromverzierungen. Ummantelte Gabelholme mit polierten unteren Gabelenden, bearbeitete Gussräder und der Doppelauspuff mit nach hinten zulaufender Kegelkonstruktion. Die America – sie ist kühn, sie ist wunderschön.

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