| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2002 |
| Hersteller | Suzuki |
| Typ (2ri.de) | Superbike |
| Typ (Hersteller) | Supersport |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | GSX1300 |
| Modelltyp | GSX |
| UVP ab Werk | 12.810,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 1999 |
| Produktionsende | 2007 |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | WVA1 |
| Modell-Code | K2 |
| ABE\EG-BE-Nr. | e4*92/61*0012 |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | 2 geregelte Kats, SUZUKI PAIR-System |
| Bauart | Reihe-4, Viertaktmotor, Wassergekühlt |
| Bohrung x Hub | 81 x 63 mm |
| Hubraum | 1.299 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile, Elektr. Benzineinspr. 46 mm |
| Gemischaufbereitung | k.A. |
| Kühlsystem | k.A. |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 175 PS (129 kW) 9.800 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 138 Nm 7.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | k.A. |
| Verdichtung | 11 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | O-Ring-Kette |
| Anzahl der Gänge | 6-Gang |
| Kupplung | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Kastenprofilrahmen, Aluminium |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 320 mm Ø, 6 Kolben |
| Bremse hinten | Scheibe 240 mm Ø, 2 Kolben |
| Federung vorne (Gabel) | 43 mm Ø, Teleskopgabel, Upside Down |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 140 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | 3.50 x 17 |
| Felgenmaß hinten | 6.00 x 17 |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 17 |
| Reifen hinten | 190/50 ZR 17 |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.140 mm |
| Breite | 740 mm |
| Höhe | 1.185 mm |
| Sitzhöhe | 805 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.485 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 217 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 430 kg |
| Tankinhalt | k.A. |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Blau/Schwarz, Silber/Dunkelsilber, Blau/Silber |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Stärkstes, schnellstes und teuerstes Motorrad im Suzuki-Programm | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| 2002er Flyer (DE) 01, 02, 03, 04, 2002er Flyer (DE) 01, 02, 03, 04, 05, Weitere Jahrgänge 2004er Hayabusa 2003er Hayabusa US-Sondermodell 2001er Hayabusa 2000er Hayabusa 1999er Hayabusa | |
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