Kawasaki Versys 1000 (2012)

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Hersteller:	Kawasaki
Land:
Baujahr:	2012
Typ (2ri.de):	Allrounder
Modell-Code:	KLZ1000ACF
Fzg.-Typ:	LZT00AA
Leistung:	118 PS (87 kW)
Hubraum:	1.043 ccm
Max. Speed:	226 km/h
Aufrufe:	10.093
Bike-ID:	3235

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2012
Hersteller	Kawasaki
Typ (2ri.de)	Allrounder
Typ (Hersteller)	Dual Purpose
Modellgruppe (z.B. Sportster)	k.A.
Modelltyp	Versys
UVP ab Werk	11.995,00 €
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Japan
Produktionsbeginn	2012
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	LZT00AA
Modell-Code	KLZ1000ACF
ABE\EG-BE-Nr.	k.A.
VIN	JKALZT00AAA
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	Euro 3
Abgasreinigung	geregelter 3 Wege Katalysator, KCA
Bauart	4-Zylinder, 4-Takter, Reihe
Bohrung x Hub	77 x 56 mm
Hubraum	1.043 ccm
Gassteuerung	DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung, 4 x 38 mm mit ovalen Hilfsdrosselklappen
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl	118 PS (87 kW) 9.000 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	102 Nm 7.700 U/min
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	Elektrostarter
Verdichtung	10,3 : 1
Zündkerzen-Typ	k.A.
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	226 km/h
Verbrauch auf 100 km	k.A.
Benzin (Oktangehalt)	k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Kette
Anzahl der Gänge	6 Gänge
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad (mechanisch betätigt)
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	Profilrahmen
Rahmenmaterial	Aluminium
Bremse vorne	Doppelscheibe, 300 mm, Halbschwimmend gelagerte Doppelscheibenbremsen im PetalDesign, Vierkolben-Bremssättel
Bremse hinten	Scheibe, 250 mm, Petal-Design, Einkolben-Bremssattel
Federung vorne (Gabel)	Upsidedown-Teleskopgabel, 43 mm, Zugstufe und Federbasis stufenlos einstellbar
Federung hinten (Schwinge)	Zentralfederbein, Gasdruckstößdämpfer, liegend eingebaut, Umlenkhebel, Zugstufe stufenlos einstellbar, Federbasis stufenlos, hydraulisch einstellbar
Federweg vorne	150 mm
Federweg hinten	150 mm
Lenkkopfwinkel	27 Grad
Nachlauf	107 mm
Felgenmaß vorne	k.A.
Felgenmaß hinten	k.A.
Reifen vorne	120/70ZR17M/C (58W)
Reifen hinten	180/55ZR17M/C (73W)
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	2.235 mm
Breite	900 mm
Höhe	1.405 mm
Sitzhöhe	845 mm
Bodenfreiheit	155 mm
Radstand	1.520 mm
Leergewicht fahrbereit	239 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	459 kg
Tankinhalt	21 Liter
Reserve	k.A.
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	Serienmäßig
Anti-Hopping-Kupplung	Nicht lieferbar
Elektrische Dämpferabstimmung	Nicht lieferbar
Drosselung	98 PS, Höchstgeschwindigkeit km/h 211
Lieferbare Farben	Pearl Stardust White (Weiß), Metallic Magnesium Gray (Braun)
Gepäcktaschen / -koffer	Optional erhältlich
Griffheizung	Optional erhältlich
Navigationsgerät	k.A.
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	Nicht lieferbar
Hauptständer	Nicht lieferbar
Verbundbremse	Nicht lieferbar
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Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
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Kurzbeschreibung	Bearbeiten
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Langbeschreibung	Bearbeiten
Als lang erwartete große Schwester des vielseitigen Kawasaki-Mittelklassemodells tritt die neue Versys 1000 an, maximalen Fahrspaß unter allen denkbaren Straßenbedingungen zu vermitteln. Ob solo oder zu zweit, ob mal eben um die Ecke oder quer durch die ganze Welt: Die einzigartige Kombination aus dem drehfreudigen, auf Flexibilität abgestimmten Reihenvierzylinder und dem agilen Fahrwerk mit dynamischer Federung begeistert jeden Fahrer. Mit der Versys 1000 bringt Kawasaki die neue Vielseitigkeit in die 1000-Kubikzentimeter-Klasse. Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder mit 1.043 cm3 Hubraum Das leistungsstarke Triebwerk schiebt im gesamten Drehzahlband (und insbesondere im unteren und mittleren Bereich) kräftig bis zur Höchstdrehzahl an. Das agile Ansprechverhalten und das mitreißende Ansauggeräusch sorgen für Begeisterung. Ovale Sekundärdrosselklappen Die Verwendung ovaler Sekundärdrosselklappen sorgt nicht nur für eine seidenweiche Gasannahme, sondern erhöht auch die Ansaugluftmenge und spart Platz. Aluminium-Doppelrohr-Rahmen Das geringe Gewicht und die hohe Festigkeit des Rahmens tragen zum präzisen, sicheren Handling bei. 43-mm-Upside-down-Gabel Die Gabel der neuesten Generation von KYB überzeugt durch unerschütterliche Dämpfung und exzellentes Ansprechverhalten bei unterschiedlichsten Straßenverhältnissen und ist leichter als herkömmliche Gabeln. Vorschalldämpfer und kurzer Endschalldämpfer Der unter dem Motor angeordnete Vorschalldämpfer ermöglicht einen kleineren Endschalldämpfer und trägt so zur Zentralisierung der Massen bei. Horizontale Back-Link-Hinterradfederung Diese Hinterradaufhängung überzeugt durch exzellente Performance und trägt zur Zentralisierung der Massen bei. Ein Handrad zur Einstellung der Federbasis ermöglicht die simple und schnelle Abstimmung für Fahrten mit Sozius und/oder Gepäck. Sportliche 17-Zoll-Räder Leichte 17-Zoll-Räder vorn und hinten unterstützen ein agiles, sportliches Handling. Die Mehrzweckreifen des Typs Pirelli Scorpion Trail eignen sich für ein breites Einsatzspektrum. Stahlrohr-Heckrahmen Der robuste, gitterartig gestaltete Heckrahmen ist die entscheidende Komponente, die die hohe Nutzlast der Versys 1000 ermöglicht. Scheibenbremsen im Petal-Design mit hochmodernem ABS Die drei Scheibenbremsen im Petal-Design sehen großartig aus, ermöglichen eine überragende Bremsleistung und einen guten Druckpunkt am Bremshebel. ABS – serienmäßig – bietet noch mehr Sicherheit beim Bremsen auf rutschiger oder unebener Straße. Athletisches, funktionales Styling Die funktionale Verkleidung verleiht der Versys 1000 nicht nur eine athletische Figur, sondern schützt den Fahrer und insbesondere dessen Beine wirksam vor Fahrtwind. Charakteristisches Scheinwerfer-Design Das von der 650er-Versys bekannte, charakteristische Scheinwerfer-Design macht die Zugehörigkeit zur Versys-Familie deutlich. Einstellbares Windschild Das Windschild ist in einem Bereich von 30 mm ohne Werkzeug einstellbar. Aufrechte Sitzposition Die entspannte, aufrechte Sitzposition ermöglicht eine gute Beherrschbarkeit der Maschine und bietet dem Fahrer einen hohen Komfort. Breiter Lenker In Verbindung mit der kompakten, aufrechten Sitzposition ermöglicht der breite Lenker eine bessere Beherrschung der Maschine. Dick gepolsterter Sitz Das dick gepolsterte, speziell entworfene Sitzmaterial bietet überlegenen Komfort auf langen Strecken. Kawasakis komfortabelster Soziussitz Mit reichlich Raum für den Beifahrer, einem dick gepolsterten Sitz, gummierten Fußrasten und ergonomisch günstig geformten Haltebügeln wartet die Versys 1000 mit dem komfortabelsten Soziussitz unter allen Kawasaki-Motorrädern auf. Großer Tank Das Fassungsvermögen von 21,5 Litern ermöglicht eine hervorragende Reichweite und erlaubt lange Reiseetappen. KTRC (Kawasaki TRaction Control) Das KTRC-System (Traktionskontrolle) deckt mit drei Betriebsarten eine Vielzahl von Fahrbedingungen ab. Modus 1 und 2 sind auf sportliche Fahrleistungen ausgelegt. Modus 3 ist auf mehr Sicherheit auf glatten Straßen ausgelegt. Power-Modus Der Fahrer kann zwischen voller Leistung (Full Power) und gedrosselter Leistung (Low Power) wählen. Instrumente Dem großen Drehzahlmesser mit Analoganzeige steht ein Multifunktions-LCD-Display zur Seite, das bequem über die Lenkerarmatur bedient wird. Umfangreiches Originalzubehör Farblich abgestimmte Seitenkoffer, Topcase und 12-V-Bordsteckdose machen das Motorrad noch tourentauglicher und sorgen auch auf langen Strecken für Komfort. Als weiteres Zubehör sind u. a. Handschutz und Motorschutz lieferbar.

Langbeschreibung

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Als lang erwartete große Schwester des vielseitigen Kawasaki-Mittelklassemodells tritt die neue Versys 1000 an, maximalen Fahrspaß unter allen denkbaren Straßenbedingungen zu vermitteln. Ob solo oder zu zweit, ob mal eben um die Ecke oder quer durch die ganze Welt: Die einzigartige Kombination aus dem drehfreudigen, auf Flexibilität abgestimmten Reihenvierzylinder und dem agilen Fahrwerk mit dynamischer Federung begeistert jeden Fahrer. Mit der Versys 1000 bringt Kawasaki die neue Vielseitigkeit in die 1000-Kubikzentimeter-Klasse.

Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder mit 1.043 cm3 Hubraum
Das leistungsstarke Triebwerk schiebt im gesamten Drehzahlband (und insbesondere im unteren und mittleren Bereich) kräftig bis zur Höchstdrehzahl an. Das agile Ansprechverhalten und das mitreißende Ansauggeräusch sorgen für Begeisterung.

Ovale Sekundärdrosselklappen
Die Verwendung ovaler Sekundärdrosselklappen sorgt nicht nur für eine seidenweiche Gasannahme, sondern erhöht auch die Ansaugluftmenge und spart Platz.

Aluminium-Doppelrohr-Rahmen
Das geringe Gewicht und die hohe Festigkeit des Rahmens tragen zum präzisen, sicheren Handling bei.

43-mm-Upside-down-Gabel
Die Gabel der neuesten Generation von KYB überzeugt durch unerschütterliche Dämpfung und exzellentes Ansprechverhalten bei unterschiedlichsten Straßenverhältnissen und ist leichter als herkömmliche Gabeln.

Vorschalldämpfer und kurzer Endschalldämpfer
Der unter dem Motor angeordnete Vorschalldämpfer ermöglicht einen kleineren Endschalldämpfer und trägt so zur Zentralisierung der Massen bei.

Horizontale Back-Link-Hinterradfederung
Diese Hinterradaufhängung überzeugt durch exzellente Performance und trägt zur Zentralisierung der Massen bei. Ein Handrad zur Einstellung der Federbasis ermöglicht die simple und schnelle Abstimmung für Fahrten mit Sozius und/oder Gepäck.

Sportliche 17-Zoll-Räder
Leichte 17-Zoll-Räder vorn und hinten unterstützen ein agiles, sportliches Handling. Die Mehrzweckreifen des Typs Pirelli Scorpion Trail eignen sich für ein breites Einsatzspektrum.

Stahlrohr-Heckrahmen
Der robuste, gitterartig gestaltete Heckrahmen ist die entscheidende Komponente, die die hohe Nutzlast der Versys 1000 ermöglicht.

Scheibenbremsen im Petal-Design mit hochmodernem ABS
Die drei Scheibenbremsen im Petal-Design sehen großartig aus, ermöglichen eine überragende Bremsleistung und einen guten Druckpunkt am Bremshebel. ABS – serienmäßig – bietet noch mehr Sicherheit beim Bremsen auf rutschiger oder unebener Straße.

Athletisches, funktionales Styling
Die funktionale Verkleidung verleiht der Versys 1000 nicht nur eine athletische Figur, sondern schützt den Fahrer und insbesondere dessen Beine wirksam vor Fahrtwind.

Charakteristisches Scheinwerfer-Design
Das von der 650er-Versys bekannte, charakteristische Scheinwerfer-Design macht die Zugehörigkeit zur Versys-Familie deutlich.

Einstellbares Windschild
Das Windschild ist in einem Bereich von 30 mm ohne Werkzeug einstellbar.

Aufrechte Sitzposition
Die entspannte, aufrechte Sitzposition ermöglicht eine gute Beherrschbarkeit der Maschine und bietet dem Fahrer einen hohen Komfort.

Breiter Lenker
In Verbindung mit der kompakten, aufrechten Sitzposition ermöglicht der breite Lenker eine bessere Beherrschung der Maschine.

Dick gepolsterter Sitz
Das dick gepolsterte, speziell entworfene Sitzmaterial bietet überlegenen Komfort auf langen Strecken.

Kawasakis komfortabelster Soziussitz
Mit reichlich Raum für den Beifahrer, einem dick gepolsterten Sitz, gummierten Fußrasten und ergonomisch günstig geformten Haltebügeln wartet die Versys 1000 mit dem komfortabelsten Soziussitz unter allen Kawasaki-Motorrädern auf.

Großer Tank
Das Fassungsvermögen von 21,5 Litern ermöglicht eine hervorragende Reichweite und erlaubt lange Reiseetappen.

KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Das KTRC-System (Traktionskontrolle) deckt mit drei Betriebsarten eine Vielzahl von Fahrbedingungen ab. Modus 1 und 2 sind auf sportliche Fahrleistungen ausgelegt. Modus 3 ist auf mehr Sicherheit auf glatten Straßen ausgelegt.

Power-Modus
Der Fahrer kann zwischen voller Leistung (Full Power) und gedrosselter Leistung (Low Power) wählen.

Instrumente
Dem großen Drehzahlmesser mit Analoganzeige steht ein Multifunktions-LCD-Display zur Seite, das bequem über die Lenkerarmatur bedient wird.

Umfangreiches Originalzubehör
Farblich abgestimmte Seitenkoffer, Topcase und 12-V-Bordsteckdose machen das Motorrad noch tourentauglicher und sorgen auch auf langen Strecken für Komfort. Als weiteres Zubehör sind u. a. Handschutz und Motorschutz lieferbar.