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Hersteller: |
Kawasaki
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Land: |
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Baujahr: |
2004 |
Typ (2ri.de): |
Motocross |
Modell-Code: |
k.A. |
Fzg.-Typ: |
k.A.
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Leistung: |
57 PS (42 kW)
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Hubraum: |
249 ccm |
Max. Speed: |
k.A. |
Aufrufe: |
4.322
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Bike-ID: |
3351 |
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Produktion |
Bearbeiten
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Baujahr
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2004
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Hersteller
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Kawasaki
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Typ (2ri.de)
|
Motocross
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Typ (Hersteller)
|
Motocross
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Modellgruppe (z.B. Sportster)
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KX250
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Modelltyp
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k.A.
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UVP ab Werk
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k.A.
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UVP inkl. Überführung
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k.A.
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Produktionsland
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Japan
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Produktionsbeginn
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k.A.
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Produktionsende
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k.A.
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Stückzahl (ca.)
|
k.A.
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Fzg.-Typ
|
k.A.
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Modell-Code
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k.A.
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ABE\EG-BE-Nr.
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k.A.
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VIN
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k.A.
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Mehr Daten
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Motor |
Bearbeiten
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Abgasnorm
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k.A.
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Abgasreinigung
|
k.A.
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Bauart
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1-Zylinder, 2-Takter
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Bohrung x Hub
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66,4 x 72 mm
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Hubraum
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249 ccm
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Gassteuerung
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k.A.
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Gemischaufbereitung
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Vergaser, Keihin PWK 38 S
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Kühlsystem
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Flüssigkeitsgekühlt
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Max. Leistung bei Drehzahl
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57 PS (42 kW) 9.000 U/min
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Max. Drehmoment bei Drehzahl
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49 Nm 8.000 U/min
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Leistung der Lichtmaschine
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k.A.
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Startsystem
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Kickstarter
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Verdichtung
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10,5 : 1
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Zündkerzen-Typ
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NGK BR8EIX
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Mehr Daten
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Fahrleistung\Verbrauch |
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Höchstgeschwindigkeit
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k.A.
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Verbrauch auf 100 km
|
k.A.
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Benzin (Oktangehalt)
|
k.A.
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Mehr Daten
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Kraftübertragung\Antrieb |
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Hinterradantrieb
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Kette
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Anzahl der Gänge
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5 Gänge
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Kupplung
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Mehrscheiben im Ölbad
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Mehr Daten
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Fahrwerk\Bremsen |
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Rahmenart
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Perimeterstahlrohrrahmen
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Rahmenmaterial
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Stahl
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Bremse vorne
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Scheibe, 250 mm
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Bremse hinten
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Scheibe, 240 mm
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Federung vorne (Gabel)
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Upsidedown-Teleskopgabel, 48 mm, 16 f. Druck und Zugstufe, SAE 0W 578ml
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Federung hinten (Schwinge)
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Zentralfederbein, Unitrak, 16 f. Druckst und 16 f. Zugst. Federvorspannung
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Federweg vorne
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300 mm
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Federweg hinten
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310 mm
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Lenkkopfwinkel
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27 Grad
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Nachlauf
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112 mm
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Felgenmaß vorne
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1.60 x 21"
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Felgenmaß hinten
|
2.15 x 19"
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Reifen vorne
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80/100-21 51M
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Reifen hinten
|
110/90-19 62M
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Mehr Daten
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Maße\Gewichte |
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Länge
|
2.175 mm
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Breite
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840 mm
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Höhe
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1.265 mm
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Sitzhöhe
|
945 mm
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Bodenfreiheit
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k.A.
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Radstand
|
1.480 mm
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Leergewicht fahrbereit
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97 kg
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Zugelassenes Gesamtgewicht
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k.A.
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Tankinhalt
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8,2 Liter
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Reserve
|
k.A.
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Mehr Daten
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Ausstattung |
Bearbeiten
|
Anti-Blockier-System (ABS)
|
k.A.
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Anti-Hopping-Kupplung
|
k.A.
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Elektrische Dämpferabstimmung
|
k.A.
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Drosselung
|
k.A.
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Lieferbare Farben
|
k.A.
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Gepäcktaschen / -koffer
|
k.A.
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Griffheizung
|
k.A.
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Navigationsgerät
|
k.A.
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Oehlins-Federelemente
|
k.A.
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Sitzhöhenverstellung
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k.A.
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Hauptständer
|
k.A.
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Verbundbremse
|
k.A.
|
Mehr Daten
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Service\Sonstiges |
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Garantie
|
k.A.
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Führerscheinklasse
|
k.A.
|
Erstinspektion
|
k.A.
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Inspektionsintervall
|
k.A.
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Sonstiges
|
k.A.
|
Mehr Daten
|
Langbeschreibung |
Bearbeiten
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Dank der kompletten Neugestaltung im vergangenen Jahr ist die KX250 zu einem der Top-Bikes der 250er-Klasse gereift. Trotz der beeindruckenden Performance haben die Kawasaki-Ingenieure das 2004er-Modell weiter verbessern können. Mehr Leistung bei hohen Drehzahlen und eine nochmals gesteigerte Überdrehfähigkeit werden ergänzt durch ein Leistungs-Plus im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Hinzu kommen das neue Uni-Trak-Federungssystem, das eine leichtere Rahmenkonstruktion ermöglicht und die Federungsfunktion optimiert, eine überarbeitete Abstimmung der Upside-down-Gabel sowie eine verbesserte Fahrerposition.
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