Details zu Kawasaki
Kawasaki KX250 (2004)
Kawasaki KX250 (2004)

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Hersteller: Kawasaki
Land:
Baujahr: 2004
Typ (2ri.de): Motocross
Modell-Code: k.A.
Fzg.-Typ: k.A.
Leistung: 57 PS (42 kW)
Hubraum: 249 ccm
Max. Speed: k.A.
Aufrufe: 4.322
Bike-ID: 3351
Produktion Bearbeiten
Baujahr 2004
Hersteller Kawasaki
Typ (2ri.de) Motocross
UVP ab Werk k.A.
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Motor Bearbeiten
Bauart 1-Zylinder, 2-Takter
Bohrung x Hub 66,4 x 72 mm
Hubraum 249 ccm
Gassteuerung k.A.
Gemischaufbereitung Vergaser, Keihin PWK 38 S
Max. Leistung bei Drehzahl 57 PS (42 kW) 9.000 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl 49 Nm 8.000 U/min
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Fahrleistung\Verbrauch Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit k.A.
Verbrauch auf 100 km k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb Bearbeiten
Hinterradantrieb Kette
Anzahl der Gänge 5 Gänge
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Fahrwerk\Bremsen Bearbeiten
Rahmenart Perimeterstahlrohrrahmen
Bremse vorne Scheibe, 250 mm
Bremse hinten Scheibe, 240 mm
Federweg vorne 300 mm
Federweg hinten 310 mm
Reifen vorne 80/100-21 51M
Reifen hinten 110/90-19 62M
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Maße\Gewichte Bearbeiten
Sitzhöhe 945 mm
Radstand 1.480 mm
Leergewicht fahrbereit 97 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht k.A.
Tankinhalt 8,2 Liter
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Ausstattung Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS) k.A.
Drosselung k.A.
Lieferbare Farben k.A.
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Service\Sonstiges Bearbeiten
Garantie k.A.
Führerscheinklasse k.A.
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Kurzbeschreibung Bearbeiten
Langbeschreibung Bearbeiten
Dank der kompletten Neugestaltung im vergangenen Jahr ist die KX250 zu einem der Top-Bikes der 250er-Klasse gereift. Trotz der beeindruckenden Performance haben die Kawasaki-Ingenieure das 2004er-Modell weiter verbessern können. Mehr Leistung bei hohen Drehzahlen und eine nochmals gesteigerte Überdrehfähigkeit werden ergänzt durch ein Leistungs-Plus im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Hinzu kommen das neue Uni-Trak-Federungssystem, das eine leichtere Rahmenkonstruktion ermöglicht und die Federungsfunktion optimiert, eine überarbeitete Abstimmung der Upside-down-Gabel sowie eine verbesserte Fahrerposition.
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1982
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