| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2002 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | Superbike |
| Typ (Hersteller) | Supersportler |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | ZX12R |
| Modelltyp | ZX |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2000 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | ZXT20A |
| Modell-Code | ZX1200B2H |
| ABE\EG-BE-Nr. | e1*92/91*00065*04 |
| VIN | JKAZXT20ABA |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 83 x 55,4 mm |
| Hubraum | 1.199 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Vergaser, 46mm - 46EIS x 4 (Denso) |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 190 PS (140 kW) 10.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 134 Nm 7.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 12,2 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | CR9EKPA |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6-Gang |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Aluminium-Monocoque |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 320 mm, Tokico, Sechskolben-Ausführung |
| Bremse hinten | Scheibe, 230 mm, Zweikolben-Ausführung |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel, 43 mm, Cardridgedämpfer, einstellbarer Vorspannung sowie stufenloser Druck- und Zugstufendämfung |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Bottom-Link Uni-Trak mit gasgefülltem Stoßdämpfer und separatem Ausgleichsbehälter, einstellbarer Federvorspannung und stufenlos regelbarer Druck- /Zugstufendämpfung |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 140 mm |
| Lenkkopfwinkel | 25 Grad |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | 3.500 x 17" |
| Felgenmaß hinten | 6.00 x 17" |
| Reifen vorne | 120/70 ZR17 M/C (58W) T/L |
| Reifen hinten | 200/50 ZR17 M/C (75W) T/L |
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| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | k.A. |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 820 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.450 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 213 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 425 kg |
| Tankinhalt | 19 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Rot, Blau, Schwarz/Gold |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Der Überflieger | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Die Ninja ZX-12R war schon immer kompromisslos. Damit das auch so bleibt, haben wir sie gründlich überarbeitet. Mit ihrem neuen Monocoque-Aluminium-Chassis, der verbesserten Lenkgeometrie und dem optimierten, fast schon übernatürlich leistungsstarken Triebwerk wird die Ninja ZX-12R bleiben, was sie ist. Für das Modelljahr 2002 hat Kawasaki die ZX-12R einer Vielzahl von Verbesserungen unterzogen. Die Ingenieure von Kawasaki haben alle Anstrengungen unternommen, um die ungeheure Leistung der Ninja ZX-12R angenehmer nutzbar und so die Maschine für einen größeren Kreis von Fahrern interessanter zu machen. |
|
Allgemeine Merkmale
Eignungsprofil
Vorteile
0
Absolut souveräne Leistungsentfaltung des Triebwerkes mit noch angemessenen Verbrauchswerten
0
Sehr wirksame Verkleidung
0
Fahrwerk absolut sicher auch im Höchstgeschwindigkeitsbereich
0
Bremsverhalten sehr ausgewogen
0
Rückspiegel sehr effektiv
Nachteile
0
200er-Hinterradreifen mit Nachteilen bei Spurrillen und in engen Kurven
0
200er-Hinterradreifen mit Nachteilen bei Spurrillen und in engen Kurven
0
Kein G-Kat
0
Hoher Kaufpreis
0
Gepäckunterbringungsmöglichkeiten stark eingeschränkt
0
Sozius-Sitzposition höchst unbequem
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