| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2005 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | Superbike |
| Typ (Hersteller) | Supersportler |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | ZX12R |
| Modelltyp | ZX |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2001 |
| Produktionsende | 2006 |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | ZXT20A |
| Modell-Code | ZX1200B6H |
| ABE\EG-BE-Nr. | e1*92/91*00065*06 |
| VIN | JKAZXT20ABA |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 83 x 55,4 mm |
| Hubraum | 1.199 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 178 PS (131 kW) 10.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 134 Nm 7.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | 434 |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 12,2 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | CR 9 EK PA |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 298 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
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| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Monocoque-Rahmen |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 320 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 230 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel, 43 mm |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 140 mm |
| Lenkkopfwinkel | 23,5 Grad |
| Nachlauf | 98 mm |
| Felgenmaß vorne | 3.50 x 17" (J17M/CxMT3.50) |
| Felgenmaß hinten | 6.00 x 17" (J17M/CxMT6.00) |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 17 (58W) TL |
| Reifen hinten | 200/50 ZR 17 (75W) TL |
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| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.085 mm |
| Breite | 740 mm |
| Höhe | 1.200 mm |
| Sitzhöhe | 820 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.450 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 246 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 428 kg |
| Tankinhalt | 19 Liter |
| Reserve | k.A. |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | 98 |
| Lieferbare Farben | Candy Plasma Blue |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Die Ninja ZX-12R ist immer noch ein Bike der Superlative. Durch die Ram-Air-Technologie werden sagenhafte 190 PS zur Realität, was im Motorradserienbau einzigartig ist. Darüber hinaus steckt dieser potente Motor in einem speziellen Leichtmetall-Monocoque-Rahmen, der die Kraft leicht beherrschbar macht und auch auf kurviger Strecke großen Fahrspaß bietet. Und die Verkleidung setzt nicht nur bei Aerodynamik und Windschutz Zeichen, sondern verleiht der Super-Ninja auch ein außergewöhnliches Erscheinungsbild. | |
