Harley-Davidson 883 Roadster (2012)

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Hersteller:	Harley-Davidson
Land:
Baujahr:	2012
Typ (2ri.de):	Cruiser
Modell-Code:	XL2
Fzg.-Typ:	XL883R
Leistung:	53 PS (39 kW)
Hubraum:	883 ccm
Max. Speed:	170 km/h
Aufrufe:	4.858
Bike-ID:	3095

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2012
Hersteller	Harley-Davidson
Typ (2ri.de)	Cruiser
Typ (Hersteller)	Sportster
Modellgruppe (z.B. Sportster)	Sportster
Modelltyp	k.A.
UVP ab Werk	8.480,00 €
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	USA
Produktionsbeginn	k.A.
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	XL883R
Modell-Code	XL2
ABE\EG-BE-Nr.	e42002/240208
VIN	k.A.
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	k.A.
Abgasreinigung	k.A.
Bauart	V2, 4-Takter
Bohrung x Hub	76,2 x 96,8 mm
Hubraum	883 ccm
Gassteuerung	OHV, 2 Ventile
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Kühlsystem	k.A.
Max. Leistung bei Drehzahl	53 PS (39 kW) 5.900 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	70 Nm 3.750 U/min
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	Elektrostarter
Verdichtung	8,9 : 1
Zündkerzen-Typ	k.A.
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	170 km/h
Verbrauch auf 100 km	k.A.
Benzin (Oktangehalt)	k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Zahnriemen
Anzahl der Gänge	5 Gänge
Kupplung	k.A.
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	Stahlrohr
Rahmenmaterial	k.A.
Bremse vorne	Doppelscheibe, 292 mm
Bremse hinten	Scheibe, 292 mm
Federung vorne (Gabel)	k.A.
Federung hinten (Schwinge)	k.A.
Federweg vorne	141 mm
Federweg hinten	104 mm
Lenkkopfwinkel	29,7 Grad
Nachlauf	112 mm
Felgenmaß vorne	k.A.
Felgenmaß hinten	k.A.
Reifen vorne	100/90B19 57H
Reifen hinten	150/80B16 77H
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	2.245 mm
Breite	k.A.
Höhe	k.A.
Sitzhöhe	760 mm
Bodenfreiheit	141 mm
Radstand	1.520 mm
Leergewicht fahrbereit	260 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	454 kg
Tankinhalt	12,5 Liter
Reserve	k.A.
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	k.A.
Anti-Hopping-Kupplung	k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung	k.A.
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	k.A.
Gepäcktaschen / -koffer	k.A.
Griffheizung	k.A.
Navigationsgerät	k.A.
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	k.A.
Hauptständer	k.A.
Verbundbremse	k.A.
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Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
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Kurzbeschreibung	Bearbeiten

Langbeschreibung	Bearbeiten
Puristisch, kompromisslos, mit klassisch sportlicher Linienführung erweist der Roadster im Dirt Track-Stil der Sportster-Idee seine kräftige Referenz. Ein vielseitiger Allrounder mit dem gewissen Extra an Racing Spirit. Am klassischen Peanut-Tank sind exklusive, vom Rennsport inspirierte Graphics angeschraubt, die dem Bike den coolen Sportster-Look der alten Schule verleiht. Für gediegenes Fahr-Feeling und für volle Kontrolle in jeder Fahrsituation sorgt der breite Lenker, aber auch die beachtliche Schubkraft, mit der der der V-Twin Motor mit 883 cm³ Hubraum, der mit kräftigem Drehmoment zu überzeugen weiß, die Räder antreibt, zähmt die Doppelscheibenbremse vorn bei Bedarf leicht. 2012 rollt sie auf Michelin Scorcher-Reifen daher und wurde noch besser gegen begehrliche Zugriffe gesichert. Kilometer um Kilometer arbeitet das gewissenhafte Harley-Triebwerk mit sonorem Sound, während leichte Zylinder und Zylinderköpfe aus Alu die Last des Bikes reduzieren und für bessere Luftkühlung sorgen. Die auffällige Rodaster-Optik tut ein Übriges; die zahlreichen schwarzen Details wie z.B. Zylinder und Zylinderköpfe verleihen dem starken und agilen Bike das genau zu den inneren Werten passende Äußere – ein klassisch-sportliches Bike in klassisch-sportlichen Gewand, eine typische, kräftige, robuste und wendige Inkarnation der Sportster-Idee von Harley-Davidson. Features • Gummigelagerter XL Evolution™ 883 Motor - Schwarz pulverbeschichtet mit Wrinkle Black Finish • Einteiliger Two-Up Classic Sitz • Michelin Scorcher-Reifen (31 Zoll) • Klassischer 12,5 Liter Peanut-Tank mit Race-Dekor • Schwarze Leichtmetall-Gussräder mit 13 Speichen • Doppelscheibenbremse vorn • Flacher, schwarzer Low-Rise-Lenker • Verchromte Staggered Shorty Dual Auspuffanlage • Mittig montierte Fußrastenanlage • Polierter Scheinwerfer • Großer Heckfender • Schmaler Rahmen für hohe Agilität beim Wenden und Kurven • Flacher, tiefer Frontfender • Security System mit Keyless-Fernbedienung, noch sicherere Gabel- und Zündschlösser • Premium-Lackierung • Versteckte Technologie und intuitive Bedienelemente

Langbeschreibung

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Puristisch, kompromisslos, mit klassisch sportlicher Linienführung erweist der Roadster im Dirt Track-Stil der Sportster-Idee seine kräftige Referenz.

Ein vielseitiger Allrounder mit dem gewissen Extra an Racing Spirit. Am klassischen Peanut-Tank sind exklusive, vom Rennsport inspirierte Graphics angeschraubt, die dem Bike den coolen Sportster-Look der alten Schule verleiht. Für gediegenes Fahr-Feeling und für volle Kontrolle in jeder Fahrsituation sorgt der breite Lenker, aber auch die beachtliche Schubkraft, mit der der der V-Twin Motor mit 883 cm³ Hubraum, der mit kräftigem Drehmoment zu überzeugen weiß, die Räder antreibt, zähmt die Doppelscheibenbremse vorn bei Bedarf leicht.

2012 rollt sie auf Michelin Scorcher-Reifen daher und wurde noch besser gegen begehrliche Zugriffe gesichert.

Kilometer um Kilometer arbeitet das gewissenhafte Harley-Triebwerk mit sonorem Sound, während leichte Zylinder und Zylinderköpfe aus Alu die Last des Bikes reduzieren und für bessere Luftkühlung sorgen. Die auffällige Rodaster-Optik tut ein Übriges; die zahlreichen schwarzen Details wie z.B. Zylinder und Zylinderköpfe verleihen dem starken und agilen Bike das genau zu den inneren Werten passende Äußere – ein klassisch-sportliches Bike in klassisch-sportlichen Gewand, eine typische, kräftige, robuste und wendige Inkarnation der Sportster-Idee von Harley-Davidson.

Features

• Gummigelagerter XL Evolution™ 883 Motor - Schwarz pulverbeschichtet mit Wrinkle Black Finish
• Einteiliger Two-Up Classic Sitz
• Michelin Scorcher-Reifen (31 Zoll)
• Klassischer 12,5 Liter Peanut-Tank mit Race-Dekor
• Schwarze Leichtmetall-Gussräder mit 13 Speichen
• Doppelscheibenbremse vorn
• Flacher, schwarzer Low-Rise-Lenker
• Verchromte Staggered Shorty Dual Auspuffanlage
• Mittig montierte Fußrastenanlage
• Polierter Scheinwerfer
• Großer Heckfender
• Schmaler Rahmen für hohe Agilität beim Wenden und Kurven
• Flacher, tiefer Frontfender
• Security System mit Keyless-Fernbedienung, noch sicherere Gabel- und Zündschlösser
• Premium-Lackierung • Versteckte Technologie und intuitive Bedienelemente

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