BMW R1200GS (2004)

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Hersteller:	BMW
Land:
Baujahr:	2004
Typ (2ri.de):	Reiseenduro
Modell-Code:	k.A.
Fzg.-Typ:	R12
Leistung:	98 PS (72 kW)
Hubraum:	1.170 ccm
Max. Speed:	208 km/h
Aufrufe:	17.485
Bike-ID:	251

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2004
Hersteller	BMW
Typ (2ri.de)	Reiseenduro
Typ (Hersteller)	k.A.
Modellgruppe (z.B. Sportster)	R1200GS
Modelltyp	R
UVP ab Werk	11.500,00 €
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Deutschland
Produktionsbeginn	2004
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	R12
Modell-Code	k.A.
ABE\EG-BE-Nr.	k.A.
VIN	k.A.
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	k.A.
Abgasreinigung	Geregelter 3-Wege-Katalysator
Bauart	2-Zylinder, 4-Takter, Boxer
Bohrung x Hub	101 x 73 mm
Hubraum	1.170 ccm
Gassteuerung	4 Ventile
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Kühlsystem	Luft/Ölkühlung
Max. Leistung bei Drehzahl	98 PS (72 kW) 7.000 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	115 Nm 5.500 U/min
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	Elektrostarter
Verdichtung	11 : 1
Zündkerzen-Typ	k.A.
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	208 km/h
Verbrauch auf 100 km	k.A.
Benzin (Oktangehalt)	k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Kardan
Anzahl der Gänge	6-Gang
Kupplung	Einscheiben-Trockenkupplung
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	Dreiteiliger Rahmen mittragender Motor
Rahmenmaterial	Stahl
Bremse vorne	Doppelscheibe 305 mm (EVO), 4-Kolben
Bremse hinten	Scheibe 265 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel
Federung vorne (Gabel)	41 mm, BMW-Telelever, Zentralfederbein
Federung hinten (Schwinge)	k.A.
Federweg vorne	190 mm
Federweg hinten	200 mm
Lenkkopfwinkel	62,9 Grad
Nachlauf	110 mm
Felgenmaß vorne	2,50 x 19
Felgenmaß hinten	4,00 x 17
Reifen vorne	110/80-R 19
Reifen hinten	150/70-R 17
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	2.210 mm
Breite	915 mm
Höhe	1.430 mm
Sitzhöhe	840 mm
Bodenfreiheit	k.A.
Radstand	1.520 mm
Leergewicht fahrbereit	199 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	425 kg
Tankinhalt	20 Liter
Reserve	k.A.
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	Optional erhältlich
Anti-Hopping-Kupplung	Nicht lieferbar
Elektrische Dämpferabstimmung	Nicht lieferbar
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	Gelb, Rot, Blau
Gepäcktaschen / -koffer	Optional erhältlich
Griffheizung	Optional erhältlich
Navigationsgerät	Optional erhältlich
Oehlins-Federelemente	Nicht lieferbar
Sitzhöhenverstellung	Serienmäßig
Hauptständer	Serienmäßig
Verbundbremse	Optional erhältlich
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Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung
Führerscheinklasse	A
Erstinspektion	1.000 km
Inspektionsintervall	10.000 km
Sonstiges	k.A.
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Kurzbeschreibung	Bearbeiten

Langbeschreibung	Bearbeiten
Die neue R 1200 GS - Faszination Freiheit. Vor 25 Jahren hat BMW Motorrad das Segment der Reise-Enduros begründet und steht seitdem souverän an dessen Spitze. Jetzt ist es an der Zeit, neue Maßstäbe zu setzen: mit der BMW R 1200 GS. Sie folgt der Tradition ihrer Vorgänger, das optimale Motorrad für Gelände und Straße zu sein. Gleichzeitig beginnt mit ihr eine vollkommen neue Ära der Dynamik. Gegenüber dem vorherigen Modell unterscheidet sich die BMW R 1200 GS wesentlich: deutlich spürbar sind das um 12 % reduzierte Gewicht und die um 15 % gesteigerte Motorleistung. Mit diesen und vielen anderen Neuerungen wie der neuen BMS-K Motorelektronik, Single Wire System und Info-Flat-Screen erreicht sie das Ziel, die beste BMW Motorrad Reise-Enduro aller Zeiten zu sein - genauso leicht, wie die abgelegensten Plätze der Erde. Im Gelände besticht sie durch exakt kontrollierbare Power, auf dem Asphalt brilliert sie durch Agilität. Erleben Sie die Freiheit ohne Kompromisse - auf Ihrer Probefahrt. Neu bis in die Tiefe des Kurbelgehäuses: der R 1200 GS-Motor jetzt mit Ausgleichswelle und deutlich mehr Leistung. Stahl-Gitterrohrrahmen und neues Tele- sowie Paralever sparen enorm an Gewicht. Die Schwinge ist nun im Rahmen gelagert.

Langbeschreibung

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Die neue R 1200 GS - Faszination Freiheit. Vor 25 Jahren hat BMW Motorrad das Segment der Reise-Enduros begründet und steht seitdem souverän an dessen Spitze. Jetzt ist es an der Zeit, neue Maßstäbe zu setzen: mit der BMW R 1200 GS. Sie folgt der Tradition ihrer Vorgänger, das optimale Motorrad für Gelände und Straße zu sein. Gleichzeitig beginnt mit ihr eine vollkommen neue Ära der Dynamik. Gegenüber dem vorherigen Modell unterscheidet sich die BMW R 1200 GS wesentlich: deutlich spürbar sind das um 12 % reduzierte Gewicht und die um 15 % gesteigerte Motorleistung. Mit diesen und vielen anderen Neuerungen wie der neuen BMS-K Motorelektronik, Single Wire System und Info-Flat-Screen erreicht sie das Ziel, die beste BMW Motorrad Reise-Enduro aller Zeiten zu sein - genauso leicht, wie die abgelegensten Plätze der Erde. Im Gelände besticht sie durch exakt kontrollierbare Power, auf dem Asphalt brilliert sie durch Agilität. Erleben Sie die Freiheit ohne Kompromisse - auf Ihrer Probefahrt. Neu bis in die Tiefe des Kurbelgehäuses: der R 1200 GS-Motor jetzt mit Ausgleichswelle und deutlich mehr Leistung. Stahl-Gitterrohrrahmen und neues Tele- sowie Paralever sparen enorm an Gewicht. Die Schwinge ist nun im Rahmen gelagert.