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Continental
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26 Jan
Nur in Deutschland müssen sich Motorradfahrer mit lästigen Reifenfreigaben für ihr Bike quälen. Sollen andere Reifen gefahren werden, als in den Papieren eingetragen sind, muss eine Freigabebescheinigung mitgeführt werden. Diese ist üblicherweise auf Papier gedruckt, das ausbleicht, einreißt, nicht wasserfest ist und somit einfach unpraktisch ist.
13 Aug
Mit dem TKC 70 hat Continental einen neuen Reifen speziell für große Reiseenduros wie BMW R 1200 GS, KTM 1190 Adventure und Yamaha XTZ 1200 entwickelt. Er soll die Lücke zwischen dem Extrem-Enduroreifen TKC 80 sowie dem für die Straße ausgelegten Trailattack 2 schließen und die Eigenschaften beider kombinieren.
11 Aug
Continental tauscht rund 170 000 Motorradreifen der Dimensionen 120/70 ZR 17 und 120/70 R 17 aus. Bei den Vorderradpneus ist es in einigen Fällen zur Trennung des Gürtels bzw. Ablösung der Lauffläche gekommen, was zu möglichem Luftverlust führen kann. Die betroffenen Reifen stammen aus den Produktionsjahren von 2007 bis 2014 und wurden weltweit im Ersatzgeschäft sowie in der Erstausrüstung verkauft.
4 Feb
Die Redaktion der Fachzeitschrift „Motorrad“ hat in ihrer aktuellen Ausgabe (01/14) einen Test der Servicequalität von acht Motorradreifen-Herstellern und sechs Online-Portalen veröffentlicht. Dabei testete die Redaktion die Servicequalität, die Reaktionsschnelligkeit auf Anfragen und die Qualität der Auskünfte verdeckt. Continental belegte dabei mit 94 von möglichen 100 Punkten den ersten Platz.
21 Nov
Continental bietet mit seinem Allroundmodell ContiGo! einen Reifen, der auf die meisten Cafe Racer-Felgen passt - der Größenkatalog ist umfassend. Die Marke führt in ihrem Motorradreifenportfolio außerdem zwei weitere Modelle für alle Cafe Racer-Fans: Der ContiClassicAttack und der ContiRoadAttack 2 Classic Race wurden in Radialbauweise speziell für die Felgengrößen der Youngtimer entwickelt, also eben jene Baujahre, die in der Cafe Racer Szene populär sind.