Yamaha YBR125 Custom (2011)

Es muss nicht immer Highway sein

∅ 4,6 (1 Bewertung)

Hersteller:	Yamaha
Land:
Baujahr:	2011
Typ (2ri.de):	125er
Modell-Code:	k.A.
Fzg.-Typ:	RE051
Leistung:	10 PS (7 kW)
Hubraum:	124 ccm
Max. Speed:	k.A.
Aufrufe:	10.364
Bike-ID:	2947

Datenblatt ansehen oder bearbeiten...

Weitere Jahrgänge...

Light Grey Metallic

Red Spirit

Midnight Black

Druckansicht

Empfehlen

1 21 2

Hilfe Melden Aktualisieren

Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2011
Hersteller	Yamaha
Typ (2ri.de)	125er
Typ (Hersteller)	Leichtkrafträder
Modellgruppe (z.B. Sportster)	YBR125
Modelltyp	k.A.
UVP ab Werk	k.A.
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Japan
Produktionsbeginn	2008
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	RE051
Modell-Code	k.A.
ABE\EG-BE-Nr.	k.A.
VIN	k.A.
Mehr Daten

Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	Euro 3
Abgasreinigung	3-Wege-Katalysator
Bauart	1-Zylinder, 4-Takter
Bohrung x Hub	54 x 54 mm
Hubraum	124 ccm
Gassteuerung	OHC, 2 Ventile
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Kühlsystem	Luftgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl	10 PS (7 kW) 7.800 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	9,6 Nm 6.000 U/min
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	Kick- und Elektrostarter
Verdichtung	10 : 1
Zündkerzen-Typ	k.A.
Mehr Daten

Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	k.A.
Verbrauch auf 100 km	k.A.
Benzin (Oktangehalt)	k.A.
Mehr Daten

Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Kette
Anzahl der Gänge	5 Gänge
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Mehr Daten

Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	Einschleifen-Rohrrahmen
Rahmenmaterial	Stahl
Bremse vorne	Scheibe 245 mm
Bremse hinten	Trommel 130 mm
Federung vorne (Gabel)	Teleskopgabel
Federung hinten (Schwinge)	2 Federbeine
Federweg vorne	110 mm
Federweg hinten	105 mm
Lenkkopfwinkel	27 Grad
Nachlauf	102 mm
Felgenmaß vorne	k.A.
Felgenmaß hinten	k.A.
Reifen vorne	3.00-18 47P
Reifen hinten	3.50-16 58P
Mehr Daten

Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	2.055 mm
Breite	845 mm
Höhe	1.125 mm
Sitzhöhe	760 mm
Bodenfreiheit	140 mm
Radstand	1.290 mm
Leergewicht fahrbereit	118 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	k.A.
Tankinhalt	12 Liter
Reserve	k.A.
Mehr Daten

Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	k.A.
Anti-Hopping-Kupplung	k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung	k.A.
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	k.A.
Gepäcktaschen / -koffer	k.A.
Griffheizung	k.A.
Navigationsgerät	k.A.
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	k.A.
Hauptständer	k.A.
Verbundbremse	k.A.
Mehr Daten

Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
Mehr Daten

Kurzbeschreibung	Bearbeiten
Es muss nicht immer Highway sein

Langbeschreibung	Bearbeiten
Merkmale: •Äußerst attraktives Preis-/Leistungs-Verhältnis •Luftgekühlter 1-Zylinder-4-Takt-OHC-Motor, Katalysator, Einspritzanlage •Tropfenförmiger Kraftstofftank im Custom-Stil •Bequem gepolsterte Doppelsitzbank •Niedrige Sitzhöhe von 760 mm •Instrumente und Blinker in sattem Chromfinish wie viele andere Bauteile auch •Niedriger Benzinverbrauch Klassischer geht’s kaum noch. Das entspannte Custom-Styling verhilft der robusten YBR125 zum echten amerikanischen Cruiser-Look. Dabei zieht die YBR125 Custom wirklich alle Register – vom Teardrop Tank und dem High-Bar Lenker über die Deep-Valance Kotflügel bis hin zum Slash-Cut Auspuff (gem. EU-3 Norm) ist an alles gedacht. Die tiefe, sanft geschwungene Sitzbank ist so komfortabel wie sie aussieht und erlaubt zudem ein komfortables Handling bei niedrigem Tempo. Ob Instrumentengehäuse oder Gepäckbrücke: die YBR125 Custom bietet Chrom, wo das Auge hinschaut. Die bekannt hohe Yamaha Qualität und die geringen Betriebskosten gibt’s praktisch gratis dazu.

Langbeschreibung

Bearbeiten

Merkmale:
•Äußerst attraktives Preis-/Leistungs-Verhältnis
•Luftgekühlter 1-Zylinder-4-Takt-OHC-Motor, Katalysator, Einspritzanlage
•Tropfenförmiger Kraftstofftank im Custom-Stil
•Bequem gepolsterte Doppelsitzbank
•Niedrige Sitzhöhe von 760 mm
•Instrumente und Blinker in sattem Chromfinish wie viele andere Bauteile auch
•Niedriger Benzinverbrauch

Klassischer geht’s kaum noch.

Das entspannte Custom-Styling verhilft der robusten YBR125 zum echten amerikanischen Cruiser-Look. Dabei zieht die YBR125 Custom wirklich alle Register – vom Teardrop Tank und dem High-Bar Lenker über die Deep-Valance Kotflügel bis hin zum Slash-Cut Auspuff (gem. EU-3 Norm) ist an alles gedacht. Die tiefe, sanft geschwungene Sitzbank ist so komfortabel wie sie aussieht und erlaubt zudem ein komfortables Handling bei niedrigem Tempo. Ob Instrumentengehäuse oder Gepäckbrücke: die YBR125 Custom bietet Chrom, wo das Auge hinschaut.

Die bekannt hohe Yamaha Qualität und die geringen Betriebskosten gibt’s praktisch gratis dazu.