Yamaha MT-01 "SP" (2009)

Die neue MT-01 SP bereichert das „Drehmoment Sport“-Segment von Yamaha

Hersteller:	Yamaha
Land:
Baujahr:	2009
Typ (2ri.de):	Muscle Bike
Modell-Code:	k.A.
Fzg.-Typ:	k.A.
Leistung:	90 PS (66 kW)
Hubraum:	1.670 ccm
Max. Speed:	k.A.
Aufrufe:	11.898
Bike-ID:	3284

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2009
Hersteller	Yamaha
Typ (2ri.de)	Muscle Bike
Typ (Hersteller)	k.A.
Modellgruppe (z.B. Sportster)	MT01
Modelltyp	k.A.
UVP ab Werk	k.A.
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Japan
Produktionsbeginn	k.A.
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	k.A.
Modell-Code	k.A.
ABE\EG-BE-Nr.	k.A.
VIN	k.A.
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	k.A.
Abgasreinigung	k.A.
Bauart	V2, 4-Takter
Bohrung x Hub	97 x 113 mm
Hubraum	1.670 ccm
Gassteuerung	OHV, 4 Ventil
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Kühlsystem	k.A.
Max. Leistung bei Drehzahl	90 PS (66 kW) 4.750 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	150 Nm 3.750 U/min
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	Elektrostarter
Verdichtung	k.A.
Zündkerzen-Typ	k.A.
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	k.A.
Verbrauch auf 100 km	k.A.
Benzin (Oktangehalt)	k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Kette
Anzahl der Gänge	5 Gänge
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	LM-Gussprofil
Rahmenmaterial	k.A.
Bremse vorne	Doppelscheibe 320 mm
Bremse hinten	Scheibe 267 mm
Federung vorne (Gabel)	Upsidedown-Teleskopgabel
Federung hinten (Schwinge)	Zentralfederbein
Federweg vorne	k.A.
Federweg hinten	k.A.
Lenkkopfwinkel	k.A.
Nachlauf	k.A.
Felgenmaß vorne	k.A.
Felgenmaß hinten	k.A.
Reifen vorne	120/70-17 (Pirelli Diablo Rosso)
Reifen hinten	190/50-17 (Pirelli Diablo Rosso)
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	k.A.
Breite	k.A.
Höhe	k.A.
Sitzhöhe	825 mm
Bodenfreiheit	k.A.
Radstand	k.A.
Leergewicht fahrbereit	270 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	k.A.
Tankinhalt	15 Liter
Reserve	k.A.
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	k.A.
Anti-Hopping-Kupplung	k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung	k.A.
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	k.A.
Gepäcktaschen / -koffer	k.A.
Griffheizung	k.A.
Navigationsgerät	k.A.
Oehlins-Federelemente	Serienmäßig
Sitzhöhenverstellung	k.A.
Hauptständer	k.A.
Verbundbremse	k.A.
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Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
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Kurzbeschreibung	Bearbeiten
Die neue MT-01 SP bereichert das „Drehmoment Sport“-Segment von Yamaha

Langbeschreibung	Bearbeiten
Im September 2004 hat Yamaha mit der Einführung der eindrucksvollen MT-01 das neue Motorradsegment „Drehmoment Sport“ (Torque Sports) geschaffen. Die von einem imposanten V-Twin-Motor mit 1.670 ccm angetriebene MT-01 verfügt über ein Sport-Fahrwerk aus Aluminium und hat mit ihrem unbändigen Drehmoment die Motorradwelt im Sturm erobert. Die innovative MT-01 ist ein Meilenstein in der Motorrad-Szene. Die MT-01 hat seit ihrer Markteinführung die Herzen vieler Biker gewonnen. Das imposante Motorrad zieht überall begeisterte Blicke auf sich und bietet allen leidenschaftlichen Motorradfans, die Wert auf ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und druckvolle Beschleunigung legen, ein völlig neues sportliches Fahrvergnügen. Für 2009 präsentiert Yamaha mit der MT-01 SP eine limitierte Sonderversion, die mit diversen Änderungen am Fahrwerk und mit Farbgebung noch mal einiges mehr bietet. Öhlins-Federelemente am Vorder- und Hinterrad Zu den wichtigsten Neuerungen der MT-01 SP gehören die Öhlins-Federelemente. Die 43 mm starke Öhlins-Telegabel spricht fein an und ist sportlich komfortabel. Öhlins hat diese Gabel speziell für die hohen Anforderungen der neuen MT-01 SP entwickelt. In umfangreichen Tests wurden genau die Federungs- und Dämpfungseigenschaften entwickelt, die optimal zur einzigartigen Charakteristik des drehmomentstarken Motors und dem Aluminium-Fahrwerk der MT-01 SP passen. Die Öhlins-Federbein verfügen über ein eigenes Dämpferreservoir und bietet hervorragende Fedreungs- und Dämpfungseigenschaften. Die neue Hinterradfederung vereint Komfort und sportliches Handling mit erstklassiger Stabilität und Straßenlage. Durch diese gezielten Verbesserungen profitiert der Fahrer bei diesem exklusiven Spitzenmodell von noch besseren Fahreigenschaften, höherem Fahrspaß und noch mehr Leistung. Pirelli Diablo Rosso-Reifen Die Räder der neuen MT-01 SP sind serienmäßig mit Pirelli Diablo Rosso-Reifen in den Dimensionen 120/70-17 (vorn) und 190/50-17 (hinten) bestückt. Dieser bewährte Reifentyp bietet einen starken Grip mit leichtem Handling auch bei schnellen Richtungswechseln und hat darüber hinaus auch ein gutes Fahrverhalten bei Nässe. Mit seinen hochwertigen Fahreigenschaften unterstützt er das sportliche Potenzial des Aluminium-Fahrwerks der SP. Verstärker konifizierter Lenker und aus Aluminium gefräste obere Gabelbrücke Das neue Modell MT-01 SP verfügt über einen verstärkten Lenker mit größerem Durchmesser (28,6 mm im Vergleich zu 25,4 mm beim Standardmodell) und eine aus Aluminium gefräste obere Gabelbrücke. Zusammen mit dem neuen Lenker betont die Gabelbrücke das bullige Erscheinungsbild der SP und ermöglicht gleichzeitig eine sportliche und komfortable Sitzposition. Besondere Farbgebung Die neue MT-01 SP besticht nicht nur durch eine verbesserte Federung, serienmäßige Pirelli-Reifen und den neuen Lenker, sondern auch durch eine besondere Farbgebung. Den Mittelpunkt bildet der rot-weiße Farbverlauf des Benzintanks, der durch eine rote Vorderradabdeckung und ein verchromtes rotes MT-Logo auf dem Tank abgerundet wird. Eine neue, zweifarbig abgesetzte Sitzbank und die goldfarbenen Felgen betonen die Exklusivität des attraktiven SP-Modells. Außerdem verfügt die MT-01 SP über weitere optische Besonderheiten wie die mit einem Nano-Schutzfilm beschichteten Schalldämpfer und die zusätzliche Verchromung ausgewählter Motor- und Chassisteile. Intensiveres KODO-Feeling KODO ist ein japanisches Wort, das frei übersetzt soviel bedeutet wie glühende Leidenschaft, starker Pulsschlag oder Sinnbild von latenter Stärke. Bereits das Ursprungsmodell MT-01 wurde eigens nach diesem einzigartigen Konzept entwickelt. Mit der neuen und noch hochwertigeren Yamaha MT-01 SP lässt sich das einzigartige KODO-Feeling intensiver erleben als je zuvor. Bei der Entwicklung des neuen Modells haben sich die Yamaha-Ingenieure auf zwei Kernbereiche konzentriert: Die Federungs- und Dämpfungseigenschaften zu verbessern und den sportlichen Charakter des Motorrades optisch noch stärker zu betonen. Diese Ziele hat Yamaha durch die neuen Öhlins-Federungselemente, die serienmäßigen Pirelli-Reifen und die eindrucksvolle neue Farbgebung erreicht. Mit ihnen bereichert die MT-01 SP das Drehmoment Sport-Segment und vermittelt ein noch aufregenderes, komfortableres und exklusiveres Fahrerlebnis. Technische Highlights der MT-01 Extrem leistungsstarker V-Twin-Vierzylindermotor mit 1.670 ccm Hubraum und 48 Grad Zylinderkopfwinkel Aluminium-Sportchassis Unbändiges Drehmoment bereits im unteren Drehzahlbereich Besondere Merkmale der MT-01 SP Fahreigenschaften wie ein Sportmotorrad Neue Öhlins-Federung am Vorder- und Hinterrad Neue Pirelli Diablo Rosso-Reifen Neue rot-weiße Sonderfarbgebung Neuer zweifarbiger Sitz Neue goldfarbene Felgen Neue Schalldämpfer mit Nano-Beschichtung für verbesserten Schutz Zusätzlich verchromte Motor- und Chassisteile

Langbeschreibung

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Im September 2004 hat Yamaha mit der Einführung der eindrucksvollen MT-01 das neue Motorradsegment „Drehmoment Sport“ (Torque Sports) geschaffen. Die von einem imposanten V-Twin-Motor mit 1.670 ccm angetriebene MT-01 verfügt über ein Sport-Fahrwerk aus Aluminium und hat mit ihrem unbändigen Drehmoment die Motorradwelt im Sturm erobert. Die innovative MT-01 ist ein Meilenstein in der Motorrad-Szene.

Die MT-01 hat seit ihrer Markteinführung die Herzen vieler Biker gewonnen. Das imposante Motorrad zieht überall begeisterte Blicke auf sich und bietet allen leidenschaftlichen Motorradfans, die Wert auf ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und druckvolle Beschleunigung legen, ein völlig neues sportliches Fahrvergnügen.

Für 2009 präsentiert Yamaha mit der MT-01 SP eine limitierte Sonderversion, die mit diversen Änderungen am Fahrwerk und mit Farbgebung noch mal einiges mehr bietet.

Öhlins-Federelemente am Vorder- und Hinterrad Zu den wichtigsten Neuerungen der MT-01 SP gehören die Öhlins-Federelemente.

Die 43 mm starke Öhlins-Telegabel spricht fein an und ist sportlich komfortabel. Öhlins hat diese Gabel speziell für die hohen Anforderungen der neuen MT-01 SP entwickelt. In umfangreichen Tests wurden genau die Federungs- und Dämpfungseigenschaften entwickelt, die optimal zur einzigartigen Charakteristik des drehmomentstarken Motors und dem Aluminium-Fahrwerk der MT-01 SP passen.

Die Öhlins-Federbein verfügen über ein eigenes Dämpferreservoir und bietet hervorragende Fedreungs- und Dämpfungseigenschaften. Die neue Hinterradfederung vereint Komfort und sportliches Handling mit erstklassiger Stabilität und Straßenlage.

Durch diese gezielten Verbesserungen profitiert der Fahrer bei diesem exklusiven Spitzenmodell von noch besseren Fahreigenschaften, höherem Fahrspaß und noch mehr Leistung.

Pirelli Diablo Rosso-Reifen Die Räder der neuen MT-01 SP sind serienmäßig mit Pirelli Diablo Rosso-Reifen in den Dimensionen 120/70-17 (vorn) und 190/50-17 (hinten) bestückt. Dieser bewährte Reifentyp bietet einen starken Grip mit leichtem Handling auch bei schnellen Richtungswechseln und hat darüber hinaus auch ein gutes Fahrverhalten bei Nässe. Mit seinen hochwertigen Fahreigenschaften unterstützt er das sportliche Potenzial des Aluminium-Fahrwerks der SP.

Verstärker konifizierter Lenker und aus Aluminium gefräste obere Gabelbrücke Das neue Modell MT-01 SP verfügt über einen verstärkten Lenker mit größerem Durchmesser (28,6 mm im Vergleich zu 25,4 mm beim Standardmodell) und eine aus Aluminium gefräste obere Gabelbrücke. Zusammen mit dem neuen Lenker betont die Gabelbrücke das bullige Erscheinungsbild der SP und ermöglicht gleichzeitig eine sportliche und komfortable Sitzposition.

Besondere Farbgebung Die neue MT-01 SP besticht nicht nur durch eine verbesserte Federung, serienmäßige Pirelli-Reifen und den neuen Lenker, sondern auch durch eine besondere Farbgebung.

Den Mittelpunkt bildet der rot-weiße Farbverlauf des Benzintanks, der durch eine rote Vorderradabdeckung und ein verchromtes rotes MT-Logo auf dem Tank abgerundet wird. Eine neue, zweifarbig abgesetzte Sitzbank und die goldfarbenen Felgen betonen die Exklusivität des attraktiven SP-Modells. Außerdem verfügt die MT-01 SP über weitere optische Besonderheiten wie die mit einem Nano-Schutzfilm beschichteten Schalldämpfer und die zusätzliche Verchromung ausgewählter Motor- und Chassisteile.

Intensiveres KODO-Feeling KODO ist ein japanisches Wort, das frei übersetzt soviel bedeutet wie glühende Leidenschaft, starker Pulsschlag oder Sinnbild von latenter Stärke. Bereits das Ursprungsmodell MT-01 wurde eigens nach diesem einzigartigen Konzept entwickelt. Mit der neuen und noch hochwertigeren Yamaha MT-01 SP lässt sich das einzigartige KODO-Feeling intensiver erleben als je zuvor.

Bei der Entwicklung des neuen Modells haben sich die Yamaha-Ingenieure auf zwei Kernbereiche konzentriert: Die Federungs- und Dämpfungseigenschaften zu verbessern und den sportlichen Charakter des Motorrades optisch noch stärker zu betonen.

Diese Ziele hat Yamaha durch die neuen Öhlins-Federungselemente, die serienmäßigen Pirelli-Reifen und die eindrucksvolle neue Farbgebung erreicht. Mit ihnen bereichert die MT-01 SP das Drehmoment Sport-Segment und vermittelt ein noch aufregenderes, komfortableres und exklusiveres Fahrerlebnis.

Technische Highlights der MT-01

Extrem leistungsstarker V-Twin-Vierzylindermotor mit 1.670 ccm Hubraum und 48 Grad Zylinderkopfwinkel
Aluminium-Sportchassis
Unbändiges Drehmoment bereits im unteren Drehzahlbereich

Besondere Merkmale der MT-01 SP