Yamaha YZ250F (2008)

Motocross-Bikes, die den Ton angeben

Hersteller:	Yamaha
Land:
Baujahr:	2008
Typ (2ri.de):	Motocross
Modell-Code:	5XCM
Fzg.-Typ:	CG27C
Leistung:	k.A.
Hubraum:	k.A.
Max. Speed:	k.A.
Aufrufe:	6.484
Bike-ID:	2149

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2008
Hersteller	Yamaha
Typ (2ri.de)	Motocross
Typ (Hersteller)	Wettbewerb
Modellgruppe (z.B. Sportster)	YZ250
Modelltyp	k.A.
UVP ab Werk	7.895,00 €
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Japan
Produktionsbeginn	2007
Produktionsende	2009
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	CG27C
Modell-Code	5XCM
ABE\EG-BE-Nr.	k.A.
VIN	k.A.
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	k.A.
Abgasreinigung	k.A.
Bauart	k.A.
Bohrung x Hub	k.A.
Hubraum	k.A.
Gassteuerung	k.A.
Gemischaufbereitung	k.A.
Kühlsystem	k.A.
Max. Leistung bei Drehzahl	k.A.
Max. Drehmoment bei Drehzahl	k.A.
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	k.A.
Verdichtung	k.A.
Zündkerzen-Typ	k.A.
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	k.A.
Verbrauch auf 100 km	k.A.
Benzin (Oktangehalt)	k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	k.A.
Anzahl der Gänge	k.A.
Kupplung	k.A.
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	k.A.
Rahmenmaterial	k.A.
Bremse vorne	Doppelscheibe
Bremse hinten	Scheibe
Federung vorne (Gabel)	k.A.
Federung hinten (Schwinge)	k.A.
Federweg vorne	k.A.
Federweg hinten	k.A.
Lenkkopfwinkel	k.A.
Nachlauf	k.A.
Felgenmaß vorne	k.A.
Felgenmaß hinten	k.A.
Reifen vorne	k.A.
Reifen hinten	k.A.
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	k.A.
Breite	k.A.
Höhe	k.A.
Sitzhöhe	k.A.
Bodenfreiheit	k.A.
Radstand	k.A.
Leergewicht fahrbereit	k.A.
Zugelassenes Gesamtgewicht	k.A.
Tankinhalt	k.A.
Reserve	k.A.
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	k.A.
Anti-Hopping-Kupplung	k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung	k.A.
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	k.A.
Gepäcktaschen / -koffer	k.A.
Griffheizung	k.A.
Navigationsgerät	k.A.
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	k.A.
Hauptständer	k.A.
Verbundbremse	k.A.
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Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
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Kurzbeschreibung	Bearbeiten
Motocross-Bikes, die den Ton angeben

Langbeschreibung	Bearbeiten
Seit ihrem Debüt 1997 besetzen die Yamaha YZ Viertakt-Modelle in der Motocross-Szene die Spitzenpositionen. Kein anderer Hersteller konnte seit 2004 mehr Motocross-Weltmeisterschaften in den Klassen MX1 und MX2 gewinnen als Yamaha. Die Yamaha MX1-Werksfahrer Josh Coppins und David Philippaerts sowie der MX2-Pilot Tony Cairoli haben die GP-Siegfähigkeiten der YZ Viertakter deutlich demonstriert und sind die klaren Anwärter auf die kommenden MX1- und MX2-WM-Titel. Chad Reed gewann vor kurzem den prestigeträchtigen AMA-SX-Titel auf seiner YZ450F – und in der FIM Women’s World Championship gehört Katherine Prumm zum Kreis der Titelanwärterinnen mit ihrer YZ250F. Im Motor der YZ250F arbeitet 2009 eine neue Kupplung, die aus der YZ450F stammt und sanfter ans Werk geht. Zur neuen Kupplung gehört ein geänderter Primärtrieb sowie ein modifizierter Kupplungskorb. Statt der Ruckdämpfungsfedern kommen Gummielemente zum Einsatz, die zur effektiven Funktion der Kupplung beitragen. Die technischen Chassis-Highlights: Neue leichtere Hinterradschwinge mit optimierter Festigkeitsbalance Neue leichtere, im Vakuumverfahren gegossene Hinterradnabe Im Außendurchmesser 25 Millimeter starke Hinterradachse Neue Drahtspeichen Modifizierte Abstimmung für Federung und Dämpfung In vier Positionen fixierbare Lenkerklemmfäuste Neue Sitzbank Goldfarbene DID-Kette Leichte Bremsschlauchhalterung aus Alu vorn 3 Monate Garantie Ohne Straßenzulassung

Langbeschreibung

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Seit ihrem Debüt 1997 besetzen die Yamaha YZ Viertakt-Modelle in der Motocross-Szene die Spitzenpositionen. Kein anderer Hersteller konnte seit 2004 mehr Motocross-Weltmeisterschaften in den Klassen MX1 und MX2 gewinnen als Yamaha. Die Yamaha MX1-Werksfahrer Josh Coppins und David Philippaerts sowie der MX2-Pilot Tony Cairoli haben die GP-Siegfähigkeiten der YZ Viertakter deutlich demonstriert und sind die klaren Anwärter auf die kommenden MX1- und MX2-WM-Titel. Chad Reed gewann vor kurzem den prestigeträchtigen AMA-SX-Titel auf seiner YZ450F – und in der FIM Women’s World Championship gehört Katherine Prumm zum Kreis der Titelanwärterinnen mit ihrer YZ250F. Im Motor der YZ250F arbeitet 2009 eine neue Kupplung, die aus der YZ450F stammt und sanfter ans Werk geht. Zur neuen Kupplung gehört ein geänderter Primärtrieb sowie ein modifizierter Kupplungskorb. Statt der Ruckdämpfungsfedern kommen Gummielemente zum Einsatz, die zur effektiven Funktion der Kupplung beitragen. Die technischen Chassis-Highlights: Neue leichtere Hinterradschwinge mit optimierter Festigkeitsbalance Neue leichtere, im Vakuumverfahren gegossene Hinterradnabe Im Außendurchmesser 25 Millimeter starke Hinterradachse Neue Drahtspeichen Modifizierte Abstimmung für Federung und Dämpfung In vier Positionen fixierbare Lenkerklemmfäuste Neue Sitzbank Goldfarbene DID-Kette Leichte Bremsschlauchhalterung aus Alu vorn 3 Monate Garantie Ohne Straßenzulassung

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