Man braucht nicht lange, um heraus zu finden, warum die Sprint ST von ihren Besitzern und der Weltpresse gleichermaßen immer wieder als bester Sport-Tourer ihrer Klasse gepriesen wird. Ihre Eignung für den Straßensport ergibt sich durch viele Details, wie z.B. die Einarmschwinge mit hinterer Zentralbremsscheibe. Auch für lange Fahrten wurde gut vorgesorgt: Die aerodynamische Vollverkleidung, der ergonomisch geformte Sitz, die serienmäßigen farblich angepassten Hartschalen-Gepäckkoffer und ein optionales ABS tragen zu einer Praxistauglichkeit und Vielseitigkeit bei, mit denen nur wenige Konkurrenten in dieser Klasse mithalten können.

Dass die Sprint ST 2008 und 2009 bei der Leserwahl der Zeitschrift Motorrad zum Tourer des Jahres gewählt wurde und verschiedene weitere Touring-Preise in internationalen Fachmagazinen errang, sind nur zwei der Gründe, warum diese Triumph in jeder Hinsicht ein besonderes und einzigartiges Motorrad ist.