|
Verdunkelte Motorverkleidung – das hat Stil. Schwarze Gussräder mit bearbeiteten Felgen. Die Speedmaster mit luftgekühltem 865-ccm-Parallel-Zweizylindermotor und einem Hubzapfenversatz von 270° ist unverwechselbar ein „heißes Eisen“.
Ein tief gelegter Cruiser der alten Schule durch und durch - neu erfunden und ausgerichtet auf die Ansprüche moderner Fahrer. Eine ganz eigene Persönlichkeit.
Am Tank angebrachter Tacho. Gewebeverstärkte Bremsschläuche. Doppelscheibenbremse vorn mit flachen Zangen. Die Speedmaster sieht einfach genial aus und fährt sich noch besser.
|
