HUBRAUM LÄSST SICH NICHT ERSETZEN. AUSSER DURCH NOCH MEHR HUBRAUM.

Cruiser fahren ist sinnlich. Augenweide und Ohrenschmaus zugleich. Wilde, unbändige Power bohrt sich ins Gehirn, der Körper vibriert, das Herz rast. Die Intruder M1800R bringt eine Präsenz mit, wie man sie sonst nur von Düsenflugzeugen oder Sommergewittern kennt. Das lässige Retro-Chrom-Design ist Wellnessurlaub für die Seele. Da soll noch einer sagen, Kerle zeigen keine Gefühle.

160 Newtonmeter. Hört sich nach einer physikalischen Größe an, ist aber Herzrasen. Wer dieses Drehmoment unter dem Hintern spürt, wird sich nach der Fahrt auf die Knie werfen und laut rufen: „Danke, Herr Newton!“ Kein Wunder, sitzen Sie doch auf einem der stärksten V2-Motoren, die jemals gebaut wurden. Das Drehmoment von 160 Nm bei 3.500 Umdrehungen, die zwei obenliegenden Nockenwellen, die Kurzhubbauweise und die Doppelzündung garantieren satte Beschleunigung. Deutlich magerer fällt der Verbrauch aus, dank digitalem Motormanagement.