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The Winning Balance
| Hersteller: |
Suzuki
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| Land: |
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| Baujahr: |
2008 |
| Typ (2ri.de): |
Motocross |
| Modell-Code: |
K8 |
| Fzg.-Typ: |
RJ18A
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| Leistung: |
55 PS (40 kW)
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| Hubraum: |
249 ccm |
| Max. Speed: |
k.A. |
| Aufrufe: |
6.593
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| Bike-ID: |
1857 |
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| Produktion |
Bearbeiten
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Baujahr
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2008
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Hersteller
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Suzuki
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Typ (2ri.de)
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Motocross
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Typ (Hersteller)
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Motocross/Enduro
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Modellgruppe (z.B. Sportster)
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RM250
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Modelltyp
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RM
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UVP ab Werk
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5.600,00 €
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UVP inkl. Überführung
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k.A.
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Produktionsland
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Japan
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Produktionsbeginn
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k.A.
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Produktionsende
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k.A.
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Stückzahl (ca.)
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k.A.
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Fzg.-Typ
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RJ18A
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Modell-Code
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K8
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ABE\EG-BE-Nr.
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k.A.
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VIN
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k.A.
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Mehr Daten
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| Motor |
Bearbeiten
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Abgasnorm
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k.A.
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Abgasreinigung
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k.A.
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Bauart
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1-Zylinder, 2-Takter
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Bohrung x Hub
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66,4 x 72 mm
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Hubraum
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249 ccm
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Gassteuerung
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Membran
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Gemischaufbereitung
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Vergaser
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Kühlsystem
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Flüssigkeitsgekühlt
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Max. Leistung bei Drehzahl
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55 PS (40 kW) 8.000 U/min
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Max. Drehmoment bei Drehzahl
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50 Nm 7.500 U/min
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Leistung der Lichtmaschine
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k.A.
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Startsystem
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Kickstarter
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Verdichtung
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10,4 : 1
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Zündkerzen-Typ
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k.A.
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Mehr Daten
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| Fahrleistung\Verbrauch |
Bearbeiten
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Höchstgeschwindigkeit
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k.A.
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Verbrauch auf 100 km
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k.A.
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Benzin (Oktangehalt)
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k.A.
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Mehr Daten
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| Kraftübertragung\Antrieb |
Bearbeiten
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Hinterradantrieb
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Kette
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Anzahl der Gänge
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5
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Kupplung
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Mehrscheiben im Ölbad
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Mehr Daten
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| Fahrwerk\Bremsen |
Bearbeiten
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Rahmenart
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Einschleifen-Rohrrahmen
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Rahmenmaterial
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Stahl / Aluminium
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Bremse vorne
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Scheibe 250 mm
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Bremse hinten
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Scheibe 240 mm
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Federung vorne (Gabel)
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Upsidedown-Teleskopgabel
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Federung hinten (Schwinge)
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Zentralfederbein
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Federweg vorne
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310 mm
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Federweg hinten
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310 mm
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Lenkkopfwinkel
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62 Grad
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Nachlauf
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115 mm
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Felgenmaß vorne
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1.60 x 21
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Felgenmaß hinten
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2.15 x 19
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Reifen vorne
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80/100-21
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Reifen hinten
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110/90-19
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Mehr Daten
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| Maße\Gewichte |
Bearbeiten
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Länge
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2.170 mm
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Breite
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830 mm
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Höhe
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1.280 mm
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Sitzhöhe
|
950 mm
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Bodenfreiheit
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k.A.
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Radstand
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1.465 mm
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Leergewicht fahrbereit
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106 kg
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Zugelassenes Gesamtgewicht
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k.A.
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Tankinhalt
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8 Liter
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Reserve
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k.A.
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Mehr Daten
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| Ausstattung |
Bearbeiten
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Anti-Blockier-System (ABS)
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k.A.
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Anti-Hopping-Kupplung
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k.A.
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Elektrische Dämpferabstimmung
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k.A.
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Drosselung
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k.A.
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Lieferbare Farben
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Gelb
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Gepäcktaschen / -koffer
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k.A.
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Griffheizung
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k.A.
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Navigationsgerät
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k.A.
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Oehlins-Federelemente
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k.A.
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Sitzhöhenverstellung
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k.A.
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Hauptständer
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k.A.
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Verbundbremse
|
k.A.
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|
Mehr Daten
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| Service\Sonstiges |
Bearbeiten
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Garantie
|
k.A.
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Führerscheinklasse
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k.A.
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Erstinspektion
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k.A.
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Inspektionsintervall
|
k.A.
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Sonstiges
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Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung
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Mehr Daten
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| Langbeschreibung |
Bearbeiten
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Um im Motocross-Sport zu Siegen, braucht es Talent und Mut. Und ein Motorrad mit der richtigen Komibnatin aus Motorleistung und Chassis-Performance. Ein Motorrad mit enormer Beschleunigung und starken Bremsen. Mit präziser Gasannahme und breitem Leistungsband. Mit messerscharfem Handling und perfekter Stabilität in den Whoops. Mit leistungsstarken Federungskomponenten für die sichere Landung nach dem Sprung. Die neuen RM250 und RM125 erfüllen alle diese Anforderungen wie kaum ein anderes MX-Bike. Wir nnen das "The Winning Balance", den Weg auf das Podest!
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