| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2008 |
| Hersteller | Suzuki |
| Typ (2ri.de) | Sporttourer |
| Typ (Hersteller) | Street |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | GSX650 |
| Modelltyp | GSX |
| UVP ab Werk | 7.000,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2008 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | WVCJ |
| Modell-Code | K8 |
| ABE\EG-BE-Nr. | e4*2002/24*1342 |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | 3-Wege-Katalysator |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 65,5 x 48,7 mm |
| Hubraum | 656 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 86 PS (63 kW) 10.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 62 Nm 8.900 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | k.A. |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 235 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 4,5 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | 91 |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 |
| Kupplung | k.A. |
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| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 310 |
| Bremse hinten | Scheibe 240 |
| Federung vorne (Gabel) | k.A. Ø |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 130 mm |
| Federweg hinten | 128 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 17 |
| Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.130 mm |
| Breite | 760 mm |
| Höhe | 1.235 mm |
| Sitzhöhe | 770 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.470 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 241 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 455 kg |
| Tankinhalt | 19 Liter |
| Reserve | k.A. |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Optional erhältlich |
| Anti-Hopping-Kupplung | Serienmäßig |
| Elektrische Dämpferabstimmung | Nicht lieferbar |
| Drosselung | 34 |
| Lieferbare Farben | Blau/Weiß, Schwarz/Silber, Schwarz |
| Gepäcktaschen / -koffer | Optional erhältlich |
| Griffheizung | Optional erhältlich |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | Nicht lieferbar |
| Sitzhöhenverstellung | Optional erhältlich |
| Hauptständer | Optional erhältlich |
| Verbundbremse | Nicht lieferbar |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | 1.000 km |
| Inspektionsintervall | 6.000 km |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Der neue Sport-Allrounder für 2008! | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Basierend auf der bewährten Bandit Baureihe präsentiert SUZUKI im Jahr 2008 die neue GSX-650F! Eine moderne Kombination des klassischen 650er Motors gepaart mit herausragendem Styling, zukunftsorientierter Technologie und effizienter Benzineinspritzung. Perfekter Komfort wird durch den hohen Lenker, die angenehm positionierten Fussrasten und der längeren, einteiligen Sitzbank garantiert. | |
Allgemeine Merkmale
Eignungsprofil
Vorteile
+1
solider Motor mit gleichmässiger Drehmomentkurve
+2
schönes Cockpit mit Schaltblitz
+2
bulliger Eindruck
+1
sehr stabiles Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten
Nachteile
+2
sehr schwer für eine 650er (ca 250 kg)
+1
Aufkleber minderwertig
+1
merkwürdige Leerläufe zwischen den Gängen
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