Suzuki Bandit 650S (2005)
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It's criminal! Bandit 650. Spaßbike, Kurvenkünstler, Bestseller... Die "Banditen" haben Motorradgeschichte geschrieben. Grund genug diese Erfolgsstory um ein neues Kapitel zu erweitern. Mit der neuen Bandit 650! |
| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2005 |
| Hersteller | Suzuki |
| Typ (2ri.de) | Sporttourer |
| Typ (Hersteller) | Street |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Bandit |
| Modelltyp | GSF |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2005 |
| Produktionsende | 2006 |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | WVB5 |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | e4*2002/24*0359 |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | U-Kat serienmäßig |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 65,5 x 48,7 mm |
| Hubraum | 656 ccm |
| Gassteuerung | dohc, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Vergaser |
| Kühlsystem | k.A. |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 78 PS (57 kW) |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | k.A. |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | k.A. |
| Verdichtung | k.A. |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 4,7 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | 95+x |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 |
| Kupplung | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 290 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 240 mm |
| Federung vorne (Gabel) | k.A. Ø |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | k.A. |
| Federweg hinten | k.A. |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 17 |
| Reifen hinten | 160/60 ZR 17 |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | k.A. |
| Breite | k.A. |
| Höhe | k.A. |
| Sitzhöhe | 770 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.440 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 204 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 440 kg |
| Tankinhalt | 19 Liter |
| Reserve | 3 Liter |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Serienmäßig |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | 34 |
| Lieferbare Farben | Rot, Silber, Blau, Schwarz |
| Gepäcktaschen / -koffer | Optional erhältlich |
| Griffheizung | Optional erhältlich |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | Serienmäßig |
| Hauptständer | Serienmäßig |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| It's criminal! Bandit 650. Spaßbike, Kurvenkünstler, Bestseller... Die "Banditen" haben Motorradgeschichte geschrieben. Grund genug diese Erfolgsstory um ein neues Kapitel zu erweitern. Mit der neuen Bandit 650! | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
Allgemeine Merkmale
Eignungsprofil
Vorteile
0
Trotz einer Drosselung hängt die Bandit recht schön am Gas dank dem kurzen aber gut übersetzten Getriebes. Das Feedback von der Straße ist wunderbar zu fühlen und man hat Reserven ohne Ende in der Schräglage.
Nachteile
0
Durch den harten Sitz wird das Fahren von langstrecken sehr schnell zu einer schmerzhaften und zappeligen Erfahrung, ich empfehle einfach ein Gelkissen vom freundlichen Sattler um die Ecke einzuplegen dann kann man auch getrost sehr lange Strecken o…
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