| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2008 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | Naked Bike |
| Typ (Hersteller) | Naked Bikes |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Z |
| Modelltyp | Z |
| UVP ab Werk | 9.895,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2007 |
| Produktionsende | 2009 |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | ZRT00B |
| Modell-Code | ZR1000C8F |
| ABE\EG-BE-Nr. | e4*2002*24*1275 |
| VIN | JKAZRT00BBA |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | geregelter 3 Wege Katalysator, KCA, |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 77,2 x 50,9 mm |
| Hubraum | 953 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung, 4 x 36 mm mit doppelten Drosselklappen |
| Kühlsystem | k.A. |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 125 PS (92 kW) 10.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 98,7 Nm 8.200 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,2 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | NGK - (Iridium) CR9EIA-9 |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Diamond-Brückenrohrrahmen |
| Rahmenmaterial | hochfester Stahl |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 300 mm, Halbschwimmend gelagert, Petal- Design, Radial verschraubte Vierkolben-Bremssättel |
| Bremse hinten | Scheibe, 250 mm, Petal-Design, Einkolben-Bremssattel |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel, 41 mm, Zugstufe und Federvorspannung stufenlos einstellbar |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Bottom-Link Uni-Trak mit Gasdruckfederbein Zugstufe und Federvorspannung stufenlos einstellbar |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 150 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24,5 Grad |
| Nachlauf | 103 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70-ZR17 M/C (58W) |
| Reifen hinten | 190/50-ZR17 M/C (73W) |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.090 mm |
| Breite | 780 mm |
| Höhe | 1.065 mm |
| Sitzhöhe | 820 mm |
| Bodenfreiheit | 160 mm |
| Radstand | 1.445 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 232 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 412 kg |
| Tankinhalt | 18,5 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | 98 |
| Lieferbare Farben | Pearl Crystal White, Metallic Diablo Black, Lime Green |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Z1000 in neuen Farben Die Z1000, Modelljahr 2008, kommt in drei neuen Farben: Metallic Diablo Black (Schwarz), Lime Green (Grün) und Pearl Chrystal White (Weiß). Der Rahmen ist nun nicht mehr zweifarbig lackiert, sondern ganz in Schwarz gehalten. Dieser Farbton kontrastiert sehr schön mit dem Silber der beidseitigen Motorabdeckungen. Die Farbvariante in Pearl Chrystal White geht noch einen Schritt weiter: Das Bike hat ein neues strahlend-rotes Fahrersitzpolster, und rot eloxierte Gabelaußenrohre der Upside-down-Gabel vorn. Um das Ganze abzurunden, erhielten die Innenkränze und Speichen der Leichtmetall-Gussfelgen den gleichen roten Farbton. Die Motordeckel an Lichtmaschine und Kupplung sind bei dieser Farbvariante in Schwarz gehalten, bei den beiden anderen Versionen in Silber. | |
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