Produktion | Bearbeiten |
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Baujahr | 2005 |
Hersteller | Kawasaki |
Typ (2ri.de) | Naked Bike |
Typ (Hersteller) | Sportler/Sporttourer |
Modellgruppe (z.B. Sportster) | Z1000 |
Modelltyp | k.A. |
UVP ab Werk | k.A. |
UVP inkl. Überführung | k.A. |
Produktionsland | Japan |
Produktionsbeginn | k.A. |
Produktionsende | k.A. |
Stückzahl (ca.) | k.A. |
Fzg.-Typ | ZRT00A |
Modell-Code | ZR1000A3H |
ABE\EG-BE-Nr. | e1*92/61*0172 |
VIN | JKAZRT00AAA |
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Motor | Bearbeiten |
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Abgasnorm | k.A. |
Abgasreinigung | k.A. |
Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
Bohrung x Hub | 77,2 x 50,9 mm |
Hubraum | 953 ccm |
Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
Gemischaufbereitung | k.A. |
Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
Max. Leistung bei Drehzahl | 127 PS (93 kW) 10.000 U/min |
Max. Drehmoment bei Drehzahl | 95,6 Nm 8.000 U/min |
Leistung der Lichtmaschine | 336 |
Startsystem | Elektrostarter |
Verdichtung | 11,2 : 1 |
Zündkerzen-Typ | NGK CR9EK |
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Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
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Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h |
Verbrauch auf 100 km | k.A. |
Benzin (Oktangehalt) | min 91 ROZ |
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Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
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Hinterradantrieb | Kette |
Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
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Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
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Rahmenart | Diamond-Brückenrohrrahmen |
Rahmenmaterial | Stahl |
Bremse vorne | Doppelscheibe 300 mm |
Bremse hinten | Scheibe 220 mm |
Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel, 41 mm, Federvorspannung sowie Druck-u. Zugstufe einstellbar |
Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Uni-Track Federungssystem Federvorspannung sowie Druck- u. Zugstufe einstellbar |
Federweg vorne | 120 mm |
Federweg hinten | 138 mm |
Lenkkopfwinkel | 24 Grad |
Nachlauf | 101 mm |
Felgenmaß vorne | 3.50 x 17" (J17 M/C x MT 3.50) |
Felgenmaß hinten | 6.00 x 17" (J17 M/C x MT 6.00) |
Reifen vorne | 120/70-ZR17 M/C (58W) |
Reifen hinten | 190/50-ZR17 M/C (73W) |
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Maße\Gewichte | Bearbeiten |
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Länge | 2.080 mm |
Breite | 770 mm |
Höhe | 1.055 mm |
Sitzhöhe | 820 mm |
Bodenfreiheit | k.A. |
Radstand | 1.420 mm |
Leergewicht fahrbereit | 221 kg |
Zugelassenes Gesamtgewicht | 401 kg |
Tankinhalt | 18 Liter |
Reserve | k.A. |
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Ausstattung | Bearbeiten |
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Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
Drosselung | 98 |
Lieferbare Farben | Metallic Spark Black, Metallic Flat Raw Titanium |
Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
Griffheizung | k.A. |
Navigationsgerät | k.A. |
Oehlins-Federelemente | k.A. |
Sitzhöhenverstellung | k.A. |
Hauptständer | k.A. |
Verbundbremse | k.A. |
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Service\Sonstiges | Bearbeiten |
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Garantie | k.A. |
Führerscheinklasse | k.A. |
Erstinspektion | k.A. |
Inspektionsintervall | k.A. |
Sonstiges | k.A. |
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Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
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Langbeschreibung | Bearbeiten |
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Die mehrfach preisgekrönte Z1000 führt die Tradition der "Z"-Reihe von Kawasaki fort. In dieser Reihe finden sich bezahlbare Motorräder mit starken Charakterzügen und dynamischem Unterton. Im Falle der aktuellen Z1000 bedeutet dies eine markante Streetfighter-Optik, verbunden mit einem kraftvollen Sportlerherz. Benzineinspritzung und Katalysator-Technik machen diesen starken Auftritt zudem sehr zeitgemäß. |