Produktion | Bearbeiten |
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Baujahr | 2006 |
Hersteller | Kawasaki |
Typ (2ri.de) | Naked Bike |
Typ (Hersteller) | Naked Bikes |
Modellgruppe (z.B. Sportster) | Z |
Modelltyp | Z |
UVP ab Werk | 9.995,00 € |
UVP inkl. Überführung | k.A. |
Produktionsland | Japan |
Produktionsbeginn | 2003 |
Produktionsende | 2006 |
Stückzahl (ca.) | k.A. |
Fzg.-Typ | ZRT00A |
Modell-Code | ZR1000A6F |
ABE\EG-BE-Nr. | e1*92/61*0172 |
VIN | JKAZRT00AAA |
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Motor | Bearbeiten |
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Abgasnorm | Euro 2 |
Abgasreinigung | U-Kat serienmäßig |
Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
Bohrung x Hub | 77,2 x 50,9 mm |
Hubraum | 953 ccm |
Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung, 38 mm |
Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
Max. Leistung bei Drehzahl | 127 PS (93 kW) 10.000 U/min |
Max. Drehmoment bei Drehzahl | 95,6 Nm 8.000 U/min |
Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
Startsystem | Elektrostarter |
Verdichtung | 11,2 : 1 |
Zündkerzen-Typ | NGK CR9EK |
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Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
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Höchstgeschwindigkeit | 248 km/h |
Verbrauch auf 100 km | k.A. |
Benzin (Oktangehalt) | min 91 ROZ |
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Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
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Hinterradantrieb | Kette |
Anzahl der Gänge | 6 |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
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Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
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Rahmenart | Diamond-Brückenrohrrahmen |
Rahmenmaterial | Stahl |
Bremse vorne | Doppelscheibe, 300 mm |
Bremse hinten | Scheibe, 220 mm |
Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel, 41 mm, Federvorspannung sowie Druck-u. Zugstufe einstellbar |
Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Federvorspannung sowie Druck- u. Zugstufe einstellbar |
Federweg vorne | 120 mm |
Federweg hinten | 138 mm |
Lenkkopfwinkel | 24 Grad |
Nachlauf | 101 mm |
Felgenmaß vorne | 3.50 x 17" (J17 M/C x MT 3.50) |
Felgenmaß hinten | 6.00 x 17" (J17 M/C x MT 6.00) |
Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) |
Reifen hinten | 190/50ZR17M/C (73W) |
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Maße\Gewichte | Bearbeiten |
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Länge | 2.080 mm |
Breite | 770 mm |
Höhe | 1.055 mm |
Sitzhöhe | 820 mm |
Bodenfreiheit | k.A. |
Radstand | 1.420 mm |
Leergewicht fahrbereit | 223 kg |
Zugelassenes Gesamtgewicht | 401 kg |
Tankinhalt | 18 Liter |
Reserve | k.A. |
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Ausstattung | Bearbeiten |
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Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
Drosselung | 98 |
Lieferbare Farben | Candy Raw Plasma Blue, Metallic Spark Black, Metallic Raw Titanium |
Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
Griffheizung | k.A. |
Navigationsgerät | k.A. |
Oehlins-Federelemente | k.A. |
Sitzhöhenverstellung | k.A. |
Hauptständer | k.A. |
Verbundbremse | k.A. |
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Service\Sonstiges | Bearbeiten |
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Garantie | k.A. |
Führerscheinklasse | k.A. |
Erstinspektion | k.A. |
Inspektionsintervall | k.A. |
Sonstiges | k.A. |
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Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
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Langbeschreibung | Bearbeiten |
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Nicht nur wegen ihrer Modellbezeichnung reiht sich die Z1000 nahtlos in die lange Tradition der Z-Reihe von Kawasaki ein. Auch das bestechende Design, das mehrfach preisgekrönt wurde, und der druckvolle Vierzylinder-Reihenmotor schaffen diese Verbindung zur Kawasaki-Historie. Alles in allem eine gelungene Mischung, die nicht nur zum Posieren am Stadtcafé, sondern auch fürs Landstraßenräubern taugt. Benzineinspritzung und Katalysatortechnik machen den gelungenen Auftritt perfekt. Fürs Modelljahr 2006 ändern sich nur Farben und Graphics. |
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