Kawasaki VN1600 Mean Streak (2006)

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Hersteller:	Kawasaki
Land:
Baujahr:	2006
Typ (2ri.de):	Cruiser
Modell-Code:	VN1600B6F
Fzg.-Typ:	VNT60B
Leistung:	73 PS (54 kW)
Hubraum:	1.552 ccm
Max. Speed:	185 km/h
Aufrufe:	17.617
Bike-ID:	1290

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2006
Hersteller	Kawasaki
Typ (2ri.de)	Cruiser
Typ (Hersteller)	Cruisers
Modellgruppe (z.B. Sportster)	VN1600
Modelltyp	VN
UVP ab Werk	12.195,00 €
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Japan
Produktionsbeginn	k.A.
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	VNT60B
Modell-Code	VN1600B6F
ABE\EG-BE-Nr.	e492/610215*01
VIN	JKBVNT60BBA
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	k.A.
Abgasreinigung	U-Kat serienmäßig
Bauart	V2, 4-Takter
Bohrung x Hub	102 x 95 mm
Hubraum	1.552 ccm
Gassteuerung	SOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl	73 PS (54 kW) 5.300 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	125 Nm 2.800 U/min
Leistung der Lichtmaschine	322
Startsystem	Elektrostarter
Verdichtung	9 : 1
Zündkerzen-Typ	NGK DPR6EA9
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	185 km/h
Verbrauch auf 100 km	k.A.
Benzin (Oktangehalt)	min 95 ROZ
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Kardan
Anzahl der Gänge	5
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	Doppelschleifen-Rohrrahmen
Rahmenmaterial	Stahl
Bremse vorne	Doppelscheibe, 320 mm
Bremse hinten	Scheibe, 300 mm
Federung vorne (Gabel)	Upsidedown-Teleskopgabel, 43 mm
Federung hinten (Schwinge)	2 Federbeine, Zugst. 4 fach
Federweg vorne	150 mm
Federweg hinten	87 mm
Lenkkopfwinkel	32 Grad
Nachlauf	144 mm
Felgenmaß vorne	3.50 x 17" (J17M/C x MT3.50)
Felgenmaß hinten	5.00 x 17" (J17M/C x MT5.00)
Reifen vorne	130/ 70R17 M/C 62H
Reifen hinten	170/ 60R17 M/C 72H
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	2.410 mm
Breite	850 mm
Höhe	1.100 mm
Sitzhöhe	700 mm
Bodenfreiheit	k.A.
Radstand	1.705 mm
Leergewicht fahrbereit	317 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	501 kg
Tankinhalt	17 Liter
Reserve	k.A.
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	k.A.
Anti-Hopping-Kupplung	k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung	k.A.
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	Ebony
Gepäcktaschen / -koffer	k.A.
Griffheizung	k.A.
Navigationsgerät	k.A.
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	k.A.
Hauptständer	k.A.
Verbundbremse	k.A.
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Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
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Kurzbeschreibung	Bearbeiten

Langbeschreibung	Bearbeiten
Mit ihrem eigenständigen Design hebt sich die VN1600 Mean Streak wohltuend von ihren 1600er-Schwestern, aber auch von den direkten Konkurrenzmodellen ab. Der seit vielen Jahren bewährte V-Twin liefert den treffenden Punch und erfreut den Fahrer immer wieder mit tollem Durchzugsvermögen. Das Chassis rollt absolut stabil über Highways und lässt auch mal schnellere Etappen zu. Hinzu kommt das gute Handling, das auf kurvenreicher Straße überzeugt. Typisch für die Mean Streak sind die dicke Upside-down-Gabel und radial montierte Vierkolben-Festsattelzangen an der Doppelscheibe vorn. Im Modelljahr 2006 hat sich die Befestigung der Bremsleitung am Hauptbremszylinder vorn sowie Farbe und Graphics geändert.

Langbeschreibung

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Mit ihrem eigenständigen Design hebt sich die VN1600 Mean Streak wohltuend von ihren 1600er-Schwestern, aber auch von den direkten Konkurrenzmodellen ab. Der seit vielen Jahren bewährte V-Twin liefert den treffenden Punch und erfreut den Fahrer immer wieder mit tollem Durchzugsvermögen. Das Chassis rollt absolut stabil über Highways und lässt auch mal schnellere Etappen zu. Hinzu kommt das gute Handling, das auf kurvenreicher Straße überzeugt. Typisch für die Mean Streak sind die dicke Upside-down-Gabel und radial montierte Vierkolben-Festsattelzangen an der Doppelscheibe vorn. Im Modelljahr 2006 hat sich die Befestigung der Bremsleitung am Hauptbremszylinder vorn sowie Farbe und Graphics geändert.