| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2002 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | Superbike |
| Typ (Hersteller) | Supersport |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | ZX |
| Modelltyp | ZX |
| UVP ab Werk | 9.640,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2002 |
| Produktionsende | 2002 |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | ZX636A1H |
| Modell-Code | ZX636A1H |
| ABE\EG-BE-Nr. | e1*92/61*0141 |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 68 x 43,8 mm |
| Hubraum | 636 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Vergaser, Mikuni BDSR 36R x 4 |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 113 PS (83 kW) 12.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 71 Nm 9.800 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 12,8 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | NGK CR9 |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6-Gang |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Profil-Rohrrahme |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 300 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 220 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel, |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 135 mm |
| Lenkkopfwinkel | 23,5 Grad |
| Nachlauf | 95 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/65 ZR17 (56W |
| Reifen hinten | 180/55 ZR17 (73W |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.030 mm |
| Breite | 730 mm |
| Höhe | 1.175 mm |
| Sitzhöhe | 820 mm |
| Bodenfreiheit | 145 mm |
| Radstand | 1.400 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 174 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 380 kg |
| Tankinhalt | 18 Liter |
| Reserve | k.A. |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Grün, Rot, Silber |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Fahren wie ein Supersport-Weltmeister! | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Hervorragende Agilität und beispielloses sportliches Fahrverhalten läßt jeden Supersport-Freund begeistern. Engste Kurven werden mühelos bezwungen, da ihr niedriges Gewicht und ihre Kompaktheit, sowie das unvergleichliche Fahrwerk der Fliehkraft entgegenwirken. Durch die Vergrößerung des Hubraums auf 636 ccm besitzt diese Extremsportlerin noch mehr Dampf im gesamten Drehzahlbereich. Nicht ohne Grund ist Andrew Pitt auf seiner Ninja ZX-6R Supersport-Weltmeister 2001. | |
