Husqvarna TC449 (2012)

Hersteller:	Husqvarna
Land:
Baujahr:	2012
Typ (2ri.de):	Motocross
Modell-Code:	k.A.
Fzg.-Typ:	k.A.
Leistung:	k.A.
Hubraum:	449,6 ccm
Max. Speed:	k.A.
Aufrufe:	3.352
Bike-ID:	3373

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2012
Hersteller	Husqvarna
Typ (2ri.de)	Motocross
Typ (Hersteller)	Motocross
Modellgruppe (z.B. Sportster)	k.A.
Modelltyp	k.A.
UVP ab Werk	k.A.
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Italien
Produktionsbeginn	k.A.
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	k.A.
Modell-Code	k.A.
ABE\EG-BE-Nr.	k.A.
VIN	k.A.
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	k.A.
Abgasreinigung	k.A.
Bauart	1-Zylinder, 4-Takter
Bohrung x Hub	98 x 59,6 mm
Hubraum	449,6 ccm
Gassteuerung	DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung, 46 mm, Keihin
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl	k.A.
Max. Drehmoment bei Drehzahl	k.A.
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	Elektrostarter
Verdichtung	13 : 1
Zündkerzen-Typ	NGK CR9EK
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	k.A.
Verbrauch auf 100 km	k.A.
Benzin (Oktangehalt)	k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Kette, 5/8”x1/4” Regina 135 RX3
Anzahl der Gänge	5 Gänge
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	k.A.
Rahmenmaterial	k.A.
Bremse vorne	Scheibe, 260 mm
Bremse hinten	Scheibe, 240 mm
Federung vorne (Gabel)	Upsidedown-Teleskopgabel, 48 mm, Kayaba
Federung hinten (Schwinge)	Zentralfederbein
Federweg vorne	300 mm
Federweg hinten	300 mm
Lenkkopfwinkel	k.A.
Nachlauf	k.A.
Felgenmaß vorne	1.60 x 21"
Felgenmaß hinten	2.15 x 19"
Reifen vorne	80/100-21 (Pirelli Scorpion MID-Soft MT 32 oder Michelin Starcross MS3 M/C 51M)
Reifen hinten	110/90-19 (Pirelli Scorpion MID-Soft MT 32 oder Michelin Starcross MS3 M/C 62M)
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	2.208 mm
Breite	820 mm
Höhe	1.260 mm
Sitzhöhe	963 mm
Bodenfreiheit	335 mm
Radstand	1.490 mm
Leergewicht fahrbereit	108 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	k.A.
Tankinhalt	8 Liter
Reserve	k.A.
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	k.A.
Anti-Hopping-Kupplung	k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung	k.A.
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	k.A.
Gepäcktaschen / -koffer	k.A.
Griffheizung	k.A.
Navigationsgerät	k.A.
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	k.A.
Hauptständer	k.A.
Verbundbremse	k.A.
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Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
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Kurzbeschreibung	Bearbeiten

Langbeschreibung	Bearbeiten
Nach der erfolgreichen Markteinführung ist es Husqvarna auch 2012 gelungen, das Konzept der einzigartigen TC449 noch weiter zu optimieren. Einmalig in dieser Kategorie sind die koaxial-gelagerte Schwinge, deren Antriebsritzel sich direkt auf dem Schwingendrehpunkt befindet, der zentral angebrachte 2-teilige Tank sowie die staubgeschützte Airbox. Aufgrund des geänderten Lufteinlasses und den neu angepassten Nockenwellen erreichte Husqvarna bei der TC499 eine deutliche Steigerung der Leistung und das Drehmoments. Dank der neuen Geometrie, die durch einen etwas kürzeren Stoßdämpfer und einer härteren Gabel erreicht wird, konnte das Fahrverhalten verbessert und der Geradeauslauf stabilisiert werden. Als weiteres Highlight - neben der serienmäßig verbauten Akrapovic Titanium-Auspuffanlage – ist es dem Fahrer erstmals möglich, auch während der Fahrt seine TC449 mit Hilfe des Mapping-Schalters auf die Streckenverhältnisse und seinen Fahrstil individuell anzupassen. Neuerungen: neuer, schwarzer Chrom-Molybdän Rahmen mit integrierter Motorschutzplatte, zusätzlich verstärkt im Lenkkopf-Bereich eingekürzter Kayaba Stoßdämpfer, voll einstellbar, mit etwas softerer Druckstufe und progressiver Feder geänderter Stoßdämpfer-Spritzschutz mit mehr Flexibilität Kayaba 48 mm Closed-Cartridge USD Gabel mit etwas härterer Druckstufendämpfung neue Lenkeraufnahme weiter entwickelter Airbox-Einlass für bessere Leistungsentfaltung Excel-Räder in Silber neues Inmould-Design einteiliger Hinterradkotflügel für bessere Stabilität verstärkter Wasserkühler gewichtsreduzierter und vereinfachter Kabelbaum Mapping-Schalter zum Auswählen zweier Maps, während der Fahrt möglich überarbeitete Nockenwellen mit geänderten Steuerzeiten neues Pleuel mit DLC-Beschichtung

Langbeschreibung

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Nach der erfolgreichen Markteinführung ist es Husqvarna auch 2012 gelungen, das Konzept der einzigartigen TC449 noch weiter zu optimieren. Einmalig in dieser Kategorie sind die koaxial-gelagerte Schwinge, deren Antriebsritzel sich direkt auf dem Schwingendrehpunkt befindet, der zentral angebrachte 2-teilige Tank sowie die staubgeschützte Airbox. Aufgrund des geänderten Lufteinlasses und den neu angepassten Nockenwellen erreichte Husqvarna bei der TC499 eine deutliche Steigerung der Leistung und das Drehmoments. Dank der neuen Geometrie, die durch einen etwas kürzeren Stoßdämpfer und einer härteren Gabel erreicht wird, konnte das Fahrverhalten verbessert und der Geradeauslauf stabilisiert werden. Als weiteres Highlight - neben der serienmäßig verbauten Akrapovic Titanium-Auspuffanlage – ist es dem Fahrer erstmals möglich, auch während der Fahrt seine TC449 mit Hilfe des Mapping-Schalters auf die Streckenverhältnisse und seinen Fahrstil individuell anzupassen.

Neuerungen:

neuer, schwarzer Chrom-Molybdän Rahmen mit integrierter Motorschutzplatte, zusätzlich verstärkt im Lenkkopf-Bereich
eingekürzter Kayaba Stoßdämpfer, voll einstellbar, mit etwas softerer Druckstufe und progressiver Feder
geänderter Stoßdämpfer-Spritzschutz mit mehr Flexibilität
Kayaba 48 mm Closed-Cartridge USD Gabel mit etwas härterer Druckstufendämpfung
neue Lenkeraufnahme
weiter entwickelter Airbox-Einlass für bessere Leistungsentfaltung
Excel-Räder in Silber
neues Inmould-Design
einteiliger Hinterradkotflügel für bessere Stabilität
verstärkter Wasserkühler
gewichtsreduzierter und vereinfachter Kabelbaum
Mapping-Schalter zum Auswählen zweier Maps, während der Fahrt möglich
überarbeitete Nockenwellen mit geänderten Steuerzeiten
neues Pleuel mit DLC-Beschichtung