Produktion | Bearbeiten |
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Baujahr | 2011 |
Hersteller | Honda |
Typ (2ri.de) | Naked Bike |
Typ (Hersteller) | Naked/Allrounder |
Modellgruppe (z.B. Sportster) | CB1000 |
Modelltyp | CB |
UVP ab Werk | 11.390,00 € |
UVP inkl. Überführung | k.A. |
Produktionsland | Japan |
Produktionsbeginn | 2008 |
Produktionsende | k.A. |
Stückzahl (ca.) | k.A. |
Fzg.-Typ | SC60 |
Modell-Code | k.A. |
ABE\EG-BE-Nr. | e4*2002/24*1912 |
VIN | k.A. |
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Motor | Bearbeiten |
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Abgasnorm | Euro 3 |
Abgasreinigung | G-Kat serienmäßig |
Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
Bohrung x Hub | 75 x 56,5 mm |
Hubraum | 998 ccm |
Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile |
Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
Max. Leistung bei Drehzahl | 125 PS (92 kW) 10.000 U/min |
Max. Drehmoment bei Drehzahl | 99 Nm 7.750 U/min |
Leistung der Lichtmaschine | 340 |
Startsystem | Elektrostarter |
Verdichtung | 11,2 : 1 |
Zündkerzen-Typ | k.A. |
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Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
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Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
Verbrauch auf 100 km | k.A. |
Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
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Hinterradantrieb | Kette |
Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
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Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
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Rahmenart | Mono-Backbone Aluminium-Gussrahmen |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Bremse vorne | Doppelscheibe 310 mm |
Bremse hinten | Scheibe 256 mm |
Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel |
Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
Federweg vorne | 120 mm |
Federweg hinten | 128 mm |
Lenkkopfwinkel | 25 Grad |
Nachlauf | 98,7 mm |
Felgenmaß vorne | 17M/C x MT3.50 |
Felgenmaß hinten | 17M/C x MT5.50 |
Reifen vorne | 120/70 ZR17M/C (58W) |
Reifen hinten | 180/55 ZR17M/C (73W) |
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Maße\Gewichte | Bearbeiten |
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Länge | 2.105 mm |
Breite | 785 mm |
Höhe | 1.095 mm |
Sitzhöhe | 828 mm |
Bodenfreiheit | 130 mm |
Radstand | 1.445 mm |
Leergewicht fahrbereit | 222 kg |
Zugelassenes Gesamtgewicht | 410 kg |
Tankinhalt | 17 Liter |
Reserve | 4 Liter |
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Ausstattung | Bearbeiten |
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Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
Drosselung | k.A. |
Lieferbare Farben | k.A. |
Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
Griffheizung | k.A. |
Navigationsgerät | k.A. |
Oehlins-Federelemente | k.A. |
Sitzhöhenverstellung | k.A. |
Hauptständer | k.A. |
Verbundbremse | k.A. |
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Service\Sonstiges | Bearbeiten |
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Garantie | k.A. |
Führerscheinklasse | A |
Erstinspektion | k.A. |
Inspektionsintervall | k.A. |
Sonstiges | k.A. |
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Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
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Langbeschreibung | Bearbeiten |
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Merkmale: - Neue Tricolor-Farbvariante für 2011, kombiniert mit goldenen Felgen. - Neuer, konifizierter und gold eloxierter Aluminiumlenker. Rohr-Durchmesser mittig an den ebenfalls neuen Klemmfäusten 28 mm, Rohr-Durchmesser an den Enden 22 mm. - Markante Lampenmaske mit Multireflektor-Scheinwerfer und integrierter neuer Positionsleuchte mit 7 LED-Leuchten. - Modifizierter Kabelbaum und modifizierte Kennzeichenbeleuchtung. - Flüssigkeitsgekühlter Reihenvierzylinder mit 998 cm3 Hubraum; speziell optimiert für kräftige Leistungsabgabe im unteren und mittleren Drehzahlbereich. - Motorzylinderkopf- und Lichtmaschinen-Deckel aus Magnesium. - Exklusives Streetfighter-Design. - Konsequent umgesetzte „Zentralisierung der Massen“-Konstruktionsphilosophie, mit kurzen Überhängen vorne und hinten für optimales Handling. - Mono-Backbone-Rahmen aus Aluminiumguss. - Underslung-Auspuffanlage aus Edelstahl. - 17-Zoll-Aluminiumfelgen mit attraktivem Speichenschwung. - Voll einstellbare 43 mm Upside-Down-Gabel, Einarm-Hinterradschwinge mit Zentralfederbein. - Haftfreudige, breite Supersport-Radialreifen. - Radial montierte Vierkolben-Bremszangen und schwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 310 mm Durchmesser vorne. 256 mm-Scheibenbremse mit Zweikolbenbremszange hinten. - Optional mit ABS und Verbundbremssystem (Combined ABS) erhältlich, dann mit Dreikolben-Bremszangen vorne. |
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