| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2011 |
| Hersteller | Honda |
| Typ (2ri.de) | Naked Bike |
| Typ (Hersteller) | Naked/Allrounder |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | CB1000 |
| Modelltyp | CB |
| UVP ab Werk | 11.390,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2008 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | SC60 |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | e4*2002/24*1912 |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | G-Kat serienmäßig |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 75 x 56,5 mm |
| Hubraum | 998 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 125 PS (92 kW) 10.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 99 Nm 7.750 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | 340 |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,2 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
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| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Mono-Backbone Aluminium-Gussrahmen |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 310 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 256 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 128 mm |
| Lenkkopfwinkel | 25 Grad |
| Nachlauf | 98,7 mm |
| Felgenmaß vorne | 17M/C x MT3.50 |
| Felgenmaß hinten | 17M/C x MT5.50 |
| Reifen vorne | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| Reifen hinten | 180/55 ZR17M/C (73W) |
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| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.105 mm |
| Breite | 785 mm |
| Höhe | 1.095 mm |
| Sitzhöhe | 828 mm |
| Bodenfreiheit | 130 mm |
| Radstand | 1.445 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 222 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 410 kg |
| Tankinhalt | 17 Liter |
| Reserve | 4 Liter |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | A |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Merkmale: - Neue Tricolor-Farbvariante für 2011, kombiniert mit goldenen Felgen. - Neuer, konifizierter und gold eloxierter Aluminiumlenker. Rohr-Durchmesser mittig an den ebenfalls neuen Klemmfäusten 28 mm, Rohr-Durchmesser an den Enden 22 mm. - Markante Lampenmaske mit Multireflektor-Scheinwerfer und integrierter neuer Positionsleuchte mit 7 LED-Leuchten. - Modifizierter Kabelbaum und modifizierte Kennzeichenbeleuchtung. - Flüssigkeitsgekühlter Reihenvierzylinder mit 998 cm3 Hubraum; speziell optimiert für kräftige Leistungsabgabe im unteren und mittleren Drehzahlbereich. - Motorzylinderkopf- und Lichtmaschinen-Deckel aus Magnesium. - Exklusives Streetfighter-Design. - Konsequent umgesetzte „Zentralisierung der Massen“-Konstruktionsphilosophie, mit kurzen Überhängen vorne und hinten für optimales Handling. - Mono-Backbone-Rahmen aus Aluminiumguss. - Underslung-Auspuffanlage aus Edelstahl. - 17-Zoll-Aluminiumfelgen mit attraktivem Speichenschwung. - Voll einstellbare 43 mm Upside-Down-Gabel, Einarm-Hinterradschwinge mit Zentralfederbein. - Haftfreudige, breite Supersport-Radialreifen. - Radial montierte Vierkolben-Bremszangen und schwimmend gelagerte Bremsscheiben mit 310 mm Durchmesser vorne. 256 mm-Scheibenbremse mit Zweikolbenbremszange hinten. - Optional mit ABS und Verbundbremssystem (Combined ABS) erhältlich, dann mit Dreikolben-Bremszangen vorne. |
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