Honda XR 125 L (2003)

Die XR125L weckt Lust auf Abenteuer und erinnert im Design an die wettbewerbsstärksten Offroad-Rennmaschinen von Honda.

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Hersteller:	Honda
Land:
Baujahr:	2003
Typ (2ri.de):	125er
Modell-Code:	k.A.
Fzg.-Typ:	JD19
Leistung:	12 PS (9 kW)
Hubraum:	124 ccm
Max. Speed:	120 km/h
Aufrufe:	18.802
Bike-ID:	1089

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2003
Hersteller	Honda
Typ (2ri.de)	125er
Typ (Hersteller)	k.A.
Modellgruppe (z.B. Sportster)	k.A.
Modelltyp	k.A.
UVP ab Werk	2.890,00 €
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Japan
Produktionsbeginn	2003
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	JD19
Modell-Code	k.A.
ABE\EG-BE-Nr.	k.A.
VIN	k.A.
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	k.A.
Abgasreinigung	Euro 2 Katalysator
Bauart	Fahrtwindgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
Bohrung x Hub	56,5 x 49,5 mm
Hubraum	124 ccm
Gassteuerung	22 mm Vergaser
Gemischaufbereitung	Vergaser
Kühlsystem	k.A.
Max. Leistung bei Drehzahl	12 PS (9 kW) 8.500 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	10,6 Nm 7.000 U/min
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	k.A.
Verdichtung	9,5 : 1
Zündkerzen-Typ	k.A.
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	120 km/h
Verbrauch auf 100 km	3,6 Liter
Benzin (Oktangehalt)	k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Kette
Anzahl der Gänge	5-Gang
Kupplung	k.A.
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	Stahlrohr
Rahmenmaterial	k.A.
Bremse vorne	Scheibe 240 mm (2-Kolben)
Bremse hinten	Trommelbremse 110 mm
Federung vorne (Gabel)	31 mm, Teskopgabel
Federung hinten (Schwinge)	k.A.
Federweg vorne	180 mm
Federweg hinten	160 mm
Lenkkopfwinkel	k.A.
Nachlauf	k.A.
Felgenmaß vorne	19 x MT 1,85
Felgenmaß hinten	17 x MT 2,15
Reifen vorne	90/90-19
Reifen hinten	110/90-17
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	2.105 mm
Breite	815 mm
Höhe	1.130 mm
Sitzhöhe	820 mm
Bodenfreiheit	250 mm
Radstand	1.355 mm
Leergewicht fahrbereit	125 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	k.A.
Tankinhalt	10,5 Liter
Reserve	1,5 Liter
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	Nicht lieferbar
Anti-Hopping-Kupplung	k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung	k.A.
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	Rot, Schwarz
Gepäcktaschen / -koffer	k.A.
Griffheizung	Nicht lieferbar
Navigationsgerät	k.A.
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	k.A.
Hauptständer	Nicht lieferbar
Verbundbremse	k.A.
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Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
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Kurzbeschreibung	Bearbeiten
Die XR125L weckt Lust auf Abenteuer und erinnert im Design an die wettbewerbsstärksten Offroad-Rennmaschinen von Honda.

Langbeschreibung	Bearbeiten
Der Crosser für die Straße Die XR125L weckt Lust auf Abenteuer und erinnert im Design an die wettbewerbsstärksten Offroad-Rennmaschinen von Honda. Spritzige Leistung und agiles Handling sorgen dafür, dass sie sich beim Herumkurven im dichten Stadtverkehr genauso zu Hause fühlt wie auf holprigen Wegen abseits der Straßen. Die pfiffige XR125L bietet Neulingen und Wiedereinsteigern zeitgemäßes Fahrvergnügen zu einem attraktiven Einsteigerpreis. Für den Antrieb der XR125L sorgt ein fahrtwindgekühlter Honda-Viertaktmotor, der auf starke Leistung im unteren bis mittleren Drehzahlbereicht ausgelegt ist. Sein Beschleunigungsvermögen wird Einsteiger und alte Hasen gleichermaßen beeindrucken. Ein leichter Druck auf den praktischen Starterknopf reicht aus, um die XR125L zum Leben zu erwecken. Und sauber ist diese Maschine auch, denn mit dem neuen Katalysator wird die Euro-2-Norm erreicht. Die XR125L basiert auf einem robusten Semi-Doppelsschleifenrahmen, der optimale Steifigkeit mit einem niedrigen Gewicht verbindet. So bietet er beste Voraussetzungen für agiles und einfaches Handling bei praktisch allen Fahrbahn- und Fahrbedingungen

Langbeschreibung

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Der Crosser für die Straße Die XR125L weckt Lust auf Abenteuer und erinnert im Design an die wettbewerbsstärksten Offroad-Rennmaschinen von Honda. Spritzige Leistung und agiles Handling sorgen dafür, dass sie sich beim Herumkurven im dichten Stadtverkehr genauso zu Hause fühlt wie auf holprigen Wegen abseits der Straßen. Die pfiffige XR125L bietet Neulingen und Wiedereinsteigern zeitgemäßes Fahrvergnügen zu einem attraktiven Einsteigerpreis. Für den Antrieb der XR125L sorgt ein fahrtwindgekühlter Honda-Viertaktmotor, der auf starke Leistung im unteren bis mittleren Drehzahlbereicht ausgelegt ist. Sein Beschleunigungsvermögen wird Einsteiger und alte Hasen gleichermaßen beeindrucken. Ein leichter Druck auf den praktischen Starterknopf reicht aus, um die XR125L zum Leben zu erwecken. Und sauber ist diese Maschine auch, denn mit dem neuen Katalysator wird die Euro-2-Norm erreicht. Die XR125L basiert auf einem robusten Semi-Doppelsschleifenrahmen, der optimale Steifigkeit mit einem niedrigen Gewicht verbindet. So bietet er beste Voraussetzungen für agiles und einfaches Handling bei praktisch allen Fahrbahn- und Fahrbedingungen