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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2011 |
| Hersteller | Harley-Davidson |
| Typ (2ri.de) | Naked Bike |
| Typ (Hersteller) | VRSC |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | VRSC |
| Modelltyp | VRSC |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | VRSCDX |
| Modell-Code | VR1 |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | U-Kat serienmäßig |
| Bauart | V2, 4-Takter, 60-Grad |
| Bohrung x Hub | 105 x 72 mm |
| Hubraum | 1.247 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 125 PS (92 kW) 8.200 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 111 Nm 7.200 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | 489 |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | 10R12A |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | Super Bleifrei |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Zahnriemen |
| Anzahl der Gänge | 5 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 300 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 300 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | 102 mm |
| Federweg hinten | 74 mm |
| Lenkkopfwinkel | 34 Grad |
| Nachlauf | 114 mm |
| Felgenmaß vorne | T19-3.00 MT |
| Felgenmaß hinten | E18-8.00 MT |
| Reifen vorne | 120/70 ZR19 60W |
| Reifen hinten | 240/40 R18 79V |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.460 mm |
| Breite | 870 mm |
| Höhe | 1.060 mm |
| Sitzhöhe | 690 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.715 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 307 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 488 kg |
| Tankinhalt | 18,9 Liter |
| Reserve | 1,9 Liter |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Serienmäßig |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Die Night Rod Special VRSCDX der VRSC-Familie 2011 Harley-Davidson ist ein imposantes, leistungsstarkes Motorrad. Dieser Power-Cruiser ist mit einem niedrigen Lenker im Drag-Look ausgestattet, der Ihnen eine aggressive Fahrposition ermöglicht. Der Auspuff der H-D Night Rod Special ist mit doppelten Harley-Schalldämpfern mit schwarzen Endkappen ausgestattet. Dieses Schalldämpfersystem müssen Sie unbedingt gesehen haben. Am Harley-Auspuff der VRSCDX befindet sich ebenfalls ein Auspuffwärmeschutzschild. Dieser Harley-Auspuff beweist, dass auch ein Hochleistungsauspuff toll aussehen kann. Sie wollen einen extra breiten Reifen hinten an Ihrem Cruiser und dieses Motorrad erfüllt Ihnen diesen Wunsch mit einem 240 mm breiten Reifen. Sehen Sie sich auch die Harley-Vordergabel an, die ein hartes Fahrtgefühl auf der Harley Night Rod Special VRSCDX bietet. Sehen Sie sich die Fotos in Ruhe an, und bestimmen Sie, warum sich dieser Power-Cruiser von allen anderen unterscheidet. |
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