![]() |
|
Produktion | Bearbeiten |
---|---|
Baujahr | 2011 |
Hersteller | Ducati |
Typ (2ri.de) | Muscle Bike |
Typ (Hersteller) | Diavel |
Modellgruppe (z.B. Sportster) | Diavel |
Modelltyp | k.A. |
UVP ab Werk | 19.495,00 € |
UVP inkl. Überführung | k.A. |
Produktionsland | Italien |
Produktionsbeginn | 2011 |
Produktionsende | k.A. |
Stückzahl (ca.) | k.A. |
Fzg.-Typ | k.A. |
Modell-Code | k.A. |
ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
VIN | k.A. |
Mehr Daten |
Motor | Bearbeiten |
---|---|
Abgasnorm | Euro 3 |
Abgasreinigung | k.A. |
Bauart | V2, 4-Takter |
Bohrung x Hub | 106 x 67,9 mm |
Hubraum | 1.198,4 ccm |
Gassteuerung | Desmo, 4 Ventile, L-Form |
Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
Max. Leistung bei Drehzahl | 162 PS (119 kW) 9.500 U/min |
Max. Drehmoment bei Drehzahl | 127,5 Nm 8.000 U/min |
Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
Startsystem | Elektrostarter |
Verdichtung | 11,5 : 1 |
Zündkerzen-Typ | k.A. |
Mehr Daten |
Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
---|---|
Höchstgeschwindigkeit | 255 km/h |
Verbrauch auf 100 km | 7,2 Liter |
Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
Mehr Daten |
Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
---|---|
Hinterradantrieb | Kette |
Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Mehr Daten |
Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
---|---|
Rahmenart | Stahl Gitterrohrrahmen |
Rahmenmaterial | Stahl |
Bremse vorne | Doppelscheibe 320 mm |
Bremse hinten | Scheibe 265 mm |
Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel |
Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
Federweg vorne | 120 mm |
Federweg hinten | 120 mm |
Lenkkopfwinkel | 28 Grad |
Nachlauf | k.A. |
Felgenmaß vorne | 3,50 x 17" |
Felgenmaß hinten | 8.00 x 17" |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II |
Reifen hinten | 240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II |
Mehr Daten |
Maße\Gewichte | Bearbeiten |
---|---|
Länge | 2.257 mm |
Breite | k.A. |
Höhe | 1.192 mm |
Sitzhöhe | 770 mm |
Bodenfreiheit | k.A. |
Radstand | 1.590 mm |
Leergewicht fahrbereit | 210 kg |
Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
Tankinhalt | 17 Liter |
Reserve | k.A. |
Mehr Daten |
Ausstattung | Bearbeiten |
---|---|
Anti-Blockier-System (ABS) | Serienmäßig |
Anti-Hopping-Kupplung | Serienmäßig |
Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
Drosselung | k.A. |
Lieferbare Farben | Carbon/Rot, Diamand Schwarz,Rot |
Gepäcktaschen / -koffer | Optional erhältlich |
Griffheizung | k.A. |
Navigationsgerät | Optional erhältlich |
Oehlins-Federelemente | k.A. |
Sitzhöhenverstellung | Optional erhältlich |
Hauptständer | Nicht lieferbar |
Verbundbremse | k.A. |
Mehr Daten |
Service\Sonstiges | Bearbeiten |
---|---|
Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
Führerscheinklasse | k.A. |
Erstinspektion | 1.000 km |
Inspektionsintervall | 12.000 km |
Sonstiges | Desmo Service bei 24000 km |
Mehr Daten |
Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
---|---|
Langbeschreibung | Bearbeiten |
---|---|
DIAVEL KOMMT VON DIAVOLO: REITET DIESES MOTORRAD DER TEUFEL? „Böse wie der Teufel“, entfuhr es einem Ducati-Mechaniker, als er das Motorrad erstmals sah. Eine diabolische Ausstrahlung kann und will sie nicht abstreiten. Doch im Herzen ist sie eine echte Ducati, leicht, stark und gut fahrbar. Mal ist sie ein Superbike, aber viel bequemer. Dann wieder ein Cruiser, aber schön leicht. Und dann wieder eine Multistrada, aber niedrig. Diavel fahren ist dank Ride by Wire und den drei Leistungsvarianten, die auf Knopfdruck abrufbar sind (162 PS Sport oder Progressiv, 100 PS progressiv), wirklich easy. |
Kommentar schreiben
Keine Kommentare vorhanden.
Gebe doch den ersten ab!