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Produktion | Bearbeiten |
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Baujahr | 2010 |
Hersteller | Ducati |
Typ (2ri.de) | Streetfighter |
Typ (Hersteller) | Streetfighter |
Modellgruppe (z.B. Sportster) | Streetfighter |
Modelltyp | k.A. |
UVP ab Werk | 17.895,00 € |
UVP inkl. Überführung | k.A. |
Produktionsland | Italien |
Produktionsbeginn | 2009 |
Produktionsende | k.A. |
Stückzahl (ca.) | k.A. |
Fzg.-Typ | F1 |
Modell-Code | k.A. |
ABE\EG-BE-Nr. | e3*2002/24*0539 |
VIN | k.A. |
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Motor | Bearbeiten |
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Abgasnorm | Euro 3 |
Abgasreinigung | k.A. |
Bauart | V2, 4-Takter |
Bohrung x Hub | 104 x 64,7 mm |
Hubraum | 1.099 ccm |
Gassteuerung | Desmo, 4 Ventile, L-Form |
Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
Max. Leistung bei Drehzahl | 155 PS (114 kW) 9.500 U/min |
Max. Drehmoment bei Drehzahl | 115 Nm 9.500 U/min |
Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
Startsystem | Elektrostarter |
Verdichtung | 12,5 : 1 |
Zündkerzen-Typ | k.A. |
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Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
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Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
Verbrauch auf 100 km | k.A. |
Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
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Hinterradantrieb | Kette |
Anzahl der Gänge | 6 |
Kupplung | Mehrscheiben-Trockenkupplung |
Mehr Daten |
Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
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Rahmenart | Stahl-Gitterrohrrahmen aus ALS 450 |
Rahmenmaterial | Stahl |
Bremse vorne | Doppelscheibe 330 mm |
Bremse hinten | Scheibe 245 mm |
Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel |
Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
Federweg vorne | 127 mm |
Federweg hinten | 127 mm |
Lenkkopfwinkel | 25,6 Grad |
Nachlauf | k.A. |
Felgenmaß vorne | 17 x 3.50" |
Felgenmaß hinten | 17 x 6.00" |
Reifen vorne | 120/70 ZR 17 |
Reifen hinten | 190/55 ZR 17 |
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Maße\Gewichte | Bearbeiten |
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Länge | 2.120 mm |
Breite | 780 mm |
Höhe | 1.144 mm |
Sitzhöhe | 840 mm |
Bodenfreiheit | k.A. |
Radstand | 1.475 mm |
Leergewicht fahrbereit | 169 kg |
Zugelassenes Gesamtgewicht | 390 kg |
Tankinhalt | 16,5 Liter |
Reserve | k.A. |
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Ausstattung | Bearbeiten |
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Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
Drosselung | k.A. |
Lieferbare Farben | Weiß, Rot |
Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
Griffheizung | k.A. |
Navigationsgerät | k.A. |
Oehlins-Federelemente | k.A. |
Sitzhöhenverstellung | k.A. |
Hauptständer | k.A. |
Verbundbremse | k.A. |
Mehr Daten |
Service\Sonstiges | Bearbeiten |
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Garantie | k.A. |
Führerscheinklasse | k.A. |
Erstinspektion | k.A. |
Inspektionsintervall | k.A. |
Sonstiges | k.A. |
Mehr Daten |


Datenblatt
Auf dieser Seite findet Ihr alle wichtigen Informationen der jeweiligen Maschine im tabellarischen Überblick. Von Motor über Höchstgeschwindigkeit und Verbrauch bis hin zu den Ausstattungsdetails. Die meisten dieser Angaben finden sich in den Datenblättern der Hersteller, und wenn Ihr hier Informationen eintragt oder ergänzt, dann stellt bitte sicher, dass diese auch stimmen und nachvollziehbar sind, denn andere Biker verlassen sich auf Eure Angaben.
Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
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Langbeschreibung | Bearbeiten |
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DIE SEELE EINES SUPERBIKES, DER LOOK EINES FIGHTERS! Der Streetfi ghter vereint die Leistung eines Supersport Motorrads mit dem Style eines Naked Bikes. Das Ergebnis verspricht Adrenalin pur! Ducati setzt sich mit der Kombination aus modernster Renn-Technologie und minimalistischem Design an die Spitze der hubraumstarken Naked Bikes. Der 155 PS starke Ducati L-Twin liefert mehr Leistung pro Kilogramm Gewicht als jeder Rivale. Der Fighter macht ernst und ist klar zum Gefecht. Der wahre Star der Präsentation der 2009er Ducati Modelle im Rahmen der EICMA war der neue Ducati Streetfighter, der schon jetzt als einer der Hauptanwärter auf den Titel „best bike of the show“ gilt. Auf das Notwendigste reduziert stellt seine Kombination aus state-of-the-art Renntechnik, entblößtem Äußeren und charaktervollem Design das Konzept dar, mit dem sich Ducatis großes Naked Bike an die Spitze in diesem Segment setzt. Mit 155PS aus dem kraftvollen Zweizylinder in L-Konfiguration in einem superleichten, aufs Wesentliche reduzierten Motorrad besitzt der Streetfighter ein besseres Leistungsgewicht als jeder Mitbewerber. Das ultimative Naked Bike ist erhältlich ab Frühjahr 2009. Der Ducati Streetfighter ist auch als „S“ Version zu haben, mit Federelementen von Öhlins ausgestattet, leichtgewichtigen geschmiedeten Marchesini-Felgen, Kohlefaserteilen und, als erstes Serienmotorrad überhaupt, mit einer Traktionskontrolle für den öffentlichen Straßenverkehr. |

Info
In diesem Bereich könnt Ihr eine kurze Zusammenfassung oder auch eine längere Beschreibung zum jeweiligen Motorrad einfügen. Als Leitfaden für diese Texte könnt Ihr das Datenblatt oder die Webseite des Herstellers nehmen. Dabei müsst Ihr die Beschreibung nicht wörtlich abtippen, sondern könnt sie als Anregung für Eure eigene Beschreibung nehmen. Bitte schreibt hier keine eigene Bewertung des Bikes oder zitiert urheberrechtlich geschützte Texte aus Zeitschriften. Verwendet einfach das, was der Hersteller frei zur Verfügung stellt.
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