Details zu Ducati
Ducati Multistrada 1200 S Sport (2010)
Ducati Multistrada 1200 S Sport (2010)

MULTISTRADA 1200 S SPORT ABS

∅ 4,5 (3 Bewertungen)
Hersteller: Ducati
Land:
Baujahr: 2010
Typ (2ri.de): Reiseenduro
Modell-Code: k.A.
Fzg.-Typ: A2
Leistung: 150 PS (110 kW)
Hubraum: 1.198,4 ccm
Max. Speed: k.A.
Aufrufe: 10.140
Bike-ID: 2437
Produktion Bearbeiten
Baujahr 2010
Hersteller Ducati
Typ (2ri.de) Reiseenduro
UVP ab Werk 20.995,00
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Motor Bearbeiten
Bauart V2, 4-Takter, 90 Grad
Bohrung x Hub 106 x 67,9 mm
Hubraum 1.198,4 ccm
Gassteuerung DOHC, 4 Ventile, Desmodromik
Gemischaufbereitung Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Max. Leistung bei Drehzahl 150 PS (110 kW) 9.250 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl 118,7 Nm 7.500 U/min
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Fahrleistung\Verbrauch Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit k.A.
Verbrauch auf 100 km k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb Bearbeiten
Hinterradantrieb Kette
Anzahl der Gänge 6 Gänge
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Fahrwerk\Bremsen Bearbeiten
Rahmenart Stahlrohr Gitterrohrrahmen
Bremse vorne Doppelscheibe 320 mm
Bremse hinten Scheibe 245 mm
Federweg vorne 170 mm
Federweg hinten 170 mm
Reifen vorne 120/70 17''
Reifen hinten 190/55 17''
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Maße\Gewichte Bearbeiten
Sitzhöhe 850 mm
Radstand 1.530 mm
Leergewicht fahrbereit 192 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht k.A.
Tankinhalt 20 Liter
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Ausstattung Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS) k.A.
Drosselung k.A.
Lieferbare Farben k.A.
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Service\Sonstiges Bearbeiten
Garantie Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
Führerscheinklasse k.A.
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Kurzbeschreibung Bearbeiten
MULTISTRADA 1200 S SPORT ABS
Langbeschreibung Bearbeiten

4 IN 1: TOURER, CITYBIKE, SUPERBIKE UND ENDURO IN EINEM
Als die Multistrada 2003 debütierte, stand sie für ein komplett neuartiges Motorrad-Konzept: Die Performance eines Sportbikes, vereint mit leichter Geländegängigkeit, Tourenkomfort und praktischen Alltagsqualitäten – so etwas hatte es noch nie gegeben. Nach dem Motto: "Auch Gutes kann noch verbessert werden", wurde die neue Multistrada 1200 entwickelt. Auf Knopf- druck kann die Leistung (100 PS oder 150 PS), das Ansprechverhalten und die Traktions-kontrolle den Gegebenheiten angepasst werden - vor, nach, oder auch während der Fahrt!

GRENZENLOSE ANPASSUNGSFÄHIGKEIT AUF KNOPFDRUCK
Die S-Modelle, die es in einer Ausführung Touring (inklusive Seitenkoffer, Heizgriffe und Haupständer) oder Sport (inklusive Zahnriemenabdeckung, Lufteinlass, Seitenverkleidungen und Kotflügel hinten in Carbon) gibt, machen das 4-In-1 Konzept erst perfekt. Auf Knopfdruck wird nicht nur die Leistung, das Ansprechverhalten und die Traktionskontrolle geändert, sondern das Öhlins Fahrwerk ändert nach Wunsch auch die komplette Fahrwerkseinstellung. So kann das Motorrad für jeden Einsatzzweck und Beladung in einer Sekunde perfekt abgestimmt werden.

Allgemeine Merkmale
Eignungsprofil
Motor
4,7
Kupplung & Getriebe
4,0
Fahrwerk
4,7
Komfort
4,7
Bremsen
5,0
Fahrleistung
4,7
Verbrauch
3,3
Ausstattung & Wartung
5,0
Gesamt
4,5
Stadt
5,0
Touring
5,0
Reisen
5,0
Sport
5,0
Gelände
3,0
Sozius
5,0
1 Mitglied empfiehlt eine Mindestkörpergröße von 180 cm für dieses Bike.
Vorteile
+2
Leistungsstarker Motor
+2
Hervorragendes Licht
+3
Motorleistung und Fahrwerk per Knopfdruck einstellbar
+2
Sehr Ausstattung und Ergonomie
+2
Relativ geringes Gewicht
+3
Sehr guter Geradeauslauf
0
Bissige Bremsen
Nachteile
+2
Relativ Teuer
-1
ABS regelt übereifrig
-1
Windschutz könnte besser sein
-1
Sitzbank auf die Dauer zu hart
+2
Eingeschränkt offroadtauglich
+1
Trotz höhenverstellbarem Windschild immer Verwirbelungen am Helm. (Körpergröße 1,73m)
Erfahrungsberichte
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