BMW R1200GS (2013)

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Hersteller:	BMW
Land:
Baujahr:	2013
Typ (2ri.de):	Reiseenduro
Modell-Code:	k.A.
Fzg.-Typ:	k.A.
Leistung:	125 PS (92 kW)
Hubraum:	1.170 ccm
Max. Speed:	k.A.
Aufrufe:	28.297
Bike-ID:	3697

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2013
Hersteller	BMW
Typ (2ri.de)	Reiseenduro
Typ (Hersteller)	Enduro
Modellgruppe (z.B. Sportster)	R1200GS
Modelltyp	R
UVP ab Werk	14.100,00 €
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Deutschland
Produktionsbeginn	k.A.
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	k.A.
Modell-Code	k.A.
ABE\EG-BE-Nr.	k.A.
VIN	k.A.
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	Euro 3
Abgasreinigung	G-Kat serienmäßig
Bauart	2-Zylinder, 4-Takter, Boxer
Bohrung x Hub	101 x 73 mm
Hubraum	1.170 ccm
Gassteuerung	DOHC, 4 Ventile pro Zylinder
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung, BMS-X mit E-Gas
Kühlsystem	Luft/Wasserkühlung
Max. Leistung bei Drehzahl	125 PS (92 kW) 7.750 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	125 Nm 6.500 U/min
Leistung der Lichtmaschine	580
Startsystem	Elektrostarter
Verdichtung	12,5 : 1
Zündkerzen-Typ	k.A.
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	k.A.
Verbrauch auf 100 km	4,5 Liter
Benzin (Oktangehalt)	95 ROZ (Bleifrei)
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Kardan
Anzahl der Gänge	6 Gänge
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt) Anti-Hopping
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	zweiteiliges Rahmenkonzept aus Haupt- und daran angeschraubtem Heckrahmen, mittragender Motor
Rahmenmaterial	k.A.
Bremse vorne	Doppelscheibe, 305 mm, schwimmend gelagert, 4-Kolben-Radialbremssättel
Bremse hinten	Scheibe, 276 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel
Federung vorne (Gabel)	BMW Motorrad Telelever, 37 mm, Zentralfederbein
Federung hinten (Schwinge)	BMW Motorrad Paralever, Aluminiumguss-Einarmschwinge, WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung per Handrad einstellbar
Federweg vorne	190 mm
Federweg hinten	200 mm
Lenkkopfwinkel	64,5 Grad
Nachlauf	99,6 mm
Felgenmaß vorne	3.00 x 19"
Felgenmaß hinten	4.50 x 17"
Reifen vorne	120/70 R 19
Reifen hinten	170/60 R 17
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	2.207 mm
Breite	9.525 mm
Höhe	1.412 mm
Sitzhöhe	850 mm
Bodenfreiheit	k.A.
Radstand	1.507 mm
Leergewicht fahrbereit	238 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	450 kg
Tankinhalt	20 Liter
Reserve	4 Liter
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	Serienmäßig
Anti-Hopping-Kupplung	Serienmäßig
Elektrische Dämpferabstimmung	Optional erhältlich
Drosselung	98
Lieferbare Farben	Alpinweiß, Racingred, Thundergrey metallic, Bluefire
Gepäcktaschen / -koffer	Optional erhältlich
Griffheizung	Optional erhältlich
Navigationsgerät	Optional erhältlich
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	Serienmäßig
Hauptständer	Serienmäßig
Verbundbremse	Serienmäßig
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Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
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Kurzbeschreibung	Bearbeiten

Langbeschreibung	Bearbeiten
One R 1200 GS. One Mission: Die beste GS aller Zeiten. Die BMW R 1200 GS – die Ikone aller Reiseenduros. Seit 32 Jahren definiert „die GS" ihr Segment und sie ist der zuverlässige Begleiter für jedes Motorradabenteuer. BMW Motorrad eröffnet jetzt ein neues Kapitel der Erfolgsgeschichte und perfektioniert die Ikone R 1200 GS noch einmal. One R 1200 GS. One Feeling: Kraft für jede Situation. Stark, kultiviert und drehfreudig. Die R 1200 GS wird von einem neu konzipierten Zweizylinder-Boxermotor mit 92 kW (125 PS) angetrieben. Durch das neue Kühlkonzept – eine Kombination aus Luft- und Flüssigkeitskühlung – und der vertikalen Durchströmung der Zylinder arbeitet der Motor immer effizient, durchzugstark und zuverlässig. Weitere Verbesserungen wie die neue Nass-Kupplung mit Anti-Hopping-Funktion, E-Gas und die optional erhältlichen „Fahrmodi" machen den Boxermotor zum perfekten Herzstück für die neue R 1200 GS. One R 1200 GS. One Emotion: Souveräne Kontrolle. Die neue R 1200 GS ist für jedes Terrain gewappnet. Der Grund: ein steiferer Hauptrahmen sowie ein verbesserter Para- und Telelever, die die Zielgenauigkeit der Enduro erhöhen. Mit dem optionalen Dynamic ESA lässt sich das Fahrwerk automatisch auf Untergrund und Beladungszustand einstellen. Noch multifunktionaler wird die GS mit dem Extra „Fahrmodi", das vier verschiedene Abstimmungen per Knopfdruck zur Verfügung stellt. One R 1200 GS. One Impression: Starke Individualität. Auch „die Neue" ist auf den ersten Blick eine echte GS: robust, dynamisch, charakterstark. Überarbeitete Oberflächen und ein perfektes Finish unterstreichen ihren hochwertigen Charakter. Das neue Kühlkonzept wurde stimmig in die markante Linienführung aufgenommen und der optische Schwerpunkt in Richtung Front verschoben. sodass die neue R 1200 GS ausbalancierter und kraftvoller wirkt. Dank der umfangreichen Sonderausstattung wird die R 1200 GS absolut einzigartig. Mit innovativem, einzigartigen LED-Scheinwerfer, Kreuzspeichenrädern oder den drei umfangreichen Ausstattungsvarianten kann jeder die Enduro zu „seiner" GS machen. One World. One R 1200 GS: Die Tour Ihres Lebens. Zur Einführung der neuen R 1200 GS startet BMW Motorrad eine einzigartige die Testfahrt. Unter dem Titel „One World. One R 1200 GS." schickt BMW Motorrad fünf Enduro-Abenteurer mit der neu definierten Ikone R 1200 GS auf fünf Touren rund die um Welt. Das bisher einzigartige Vorhaben stellt „die Neue" auf eine harte Probe und hält mit etwas Glück auch für Sie die Tour Ihres Lebens bereit.

Langbeschreibung

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One R 1200 GS. One Mission: Die beste GS aller Zeiten.
Die BMW R 1200 GS – die Ikone aller Reiseenduros. Seit 32 Jahren definiert „die GS" ihr Segment und sie ist der zuverlässige Begleiter für jedes Motorradabenteuer. BMW Motorrad eröffnet jetzt ein neues Kapitel der Erfolgsgeschichte und perfektioniert die Ikone R 1200 GS noch einmal.

One R 1200 GS. One Feeling: Kraft für jede Situation.
Stark, kultiviert und drehfreudig. Die R 1200 GS wird von einem neu konzipierten Zweizylinder-Boxermotor mit 92 kW (125 PS) angetrieben. Durch das neue Kühlkonzept – eine Kombination aus Luft- und Flüssigkeitskühlung – und der vertikalen Durchströmung der Zylinder arbeitet der Motor immer effizient, durchzugstark und zuverlässig. Weitere Verbesserungen wie die neue Nass-Kupplung mit Anti-Hopping-Funktion, E-Gas und die optional erhältlichen „Fahrmodi" machen den Boxermotor zum perfekten Herzstück für die neue R 1200 GS.

One R 1200 GS. One Emotion: Souveräne Kontrolle.
Die neue R 1200 GS ist für jedes Terrain gewappnet. Der Grund: ein steiferer Hauptrahmen sowie ein verbesserter Para- und Telelever, die die Zielgenauigkeit der Enduro erhöhen. Mit dem optionalen Dynamic ESA lässt sich das Fahrwerk automatisch auf Untergrund und Beladungszustand einstellen. Noch multifunktionaler wird die GS mit dem Extra „Fahrmodi", das vier verschiedene Abstimmungen per Knopfdruck zur Verfügung stellt.

One R 1200 GS. One Impression: Starke Individualität.
Auch „die Neue" ist auf den ersten Blick eine echte GS: robust, dynamisch, charakterstark. Überarbeitete Oberflächen und ein perfektes Finish unterstreichen ihren hochwertigen Charakter. Das neue Kühlkonzept wurde stimmig in die markante Linienführung aufgenommen und der optische Schwerpunkt in Richtung Front verschoben. sodass die neue R 1200 GS ausbalancierter und kraftvoller wirkt. Dank der umfangreichen Sonderausstattung wird die R 1200 GS absolut einzigartig. Mit innovativem, einzigartigen LED-Scheinwerfer, Kreuzspeichenrädern oder den drei umfangreichen Ausstattungsvarianten kann jeder die Enduro zu „seiner" GS machen.

One World. One R 1200 GS: Die Tour Ihres Lebens.
Zur Einführung der neuen R 1200 GS startet BMW Motorrad eine einzigartige die Testfahrt. Unter dem Titel „One World. One R 1200 GS." schickt BMW Motorrad fünf Enduro-Abenteurer mit der neu definierten Ikone R 1200 GS auf fünf Touren rund die um Welt. Das bisher einzigartige Vorhaben stellt „die Neue" auf eine harte Probe und hält mit etwas Glück auch für Sie die Tour Ihres Lebens bereit.