BMW R 32 (1923)

Hersteller:	BMW
Land:
Baujahr:	1923
Typ (2ri.de):	k.A.
Modell-Code:	k.A.
Fzg.-Typ:	M 2 B 33
Leistung:	9 PS (6 kW)
Hubraum:	494 ccm
Max. Speed:	100 km/h
Aufrufe:	5.825
Bike-ID:	268

Datenblatt ansehen oder bearbeiten...

Virtual Machine

Druckansicht

Empfehlen

37 1

Hilfe Melden Aktualisieren

Produktion	Bearbeiten
Baujahr	1923
Hersteller	BMW
Typ (2ri.de)	k.A.
Typ (Hersteller)	k.A.
Modellgruppe (z.B. Sportster)	k.A.
Modelltyp	k.A.
UVP ab Werk	7.304,00 €
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Deutschland
Produktionsbeginn	1923
Produktionsende	1926
Stückzahl (ca.)	3.090
Fzg.-Typ	M 2 B 33
Modell-Code	k.A.
ABE\EG-BE-Nr.	k.A.
VIN	k.A.
Mehr Daten

Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	k.A.
Abgasreinigung	k.A.
Bauart	2-Zylinder, 4-Takter, Boxer
Bohrung x Hub	68 x 68 mm
Hubraum	494 ccm
Gassteuerung	1 Vergaser Typ BMW Spezial 22 mm
Gemischaufbereitung	1 Vergaser, Typ BMW Spezial 22 mm
Kühlsystem	Luftgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl	9 PS (6 kW) 2.200 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	k.A.
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	k.A.
Verdichtung	5 : 1
Zündkerzen-Typ	Bosch W 145
Mehr Daten

Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	100 km/h
Verbrauch auf 100 km	3 Liter
Benzin (Oktangehalt)	k.A.
Mehr Daten

Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Kardan
Anzahl der Gänge	3 Gänge, Handschaltung
Kupplung	Einscheiben-Trockenkupplung
Mehr Daten

Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	Doppelschleifen-Rohrrahmen
Rahmenmaterial	k.A.
Bremse vorne	Trommelbremse, 150 mm
Bremse hinten	Keilklotzbremse
Federung vorne (Gabel)	Doppelte Auslegefeder
Federung hinten (Schwinge)	starr
Federweg vorne	k.A.
Federweg hinten	k.A.
Lenkkopfwinkel	k.A.
Nachlauf	k.A.
Felgenmaß vorne	2.50 x 26
Felgenmaß hinten	2.50 x 26
Reifen vorne	26 x 3
Reifen hinten	26 x 3
Mehr Daten

Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	2.100 mm
Breite	800 mm
Höhe	950 mm
Sitzhöhe	700 mm
Bodenfreiheit	k.A.
Radstand	1.380 mm
Leergewicht fahrbereit	122 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	k.A.
Tankinhalt	14 Liter
Reserve	k.A.
Mehr Daten

Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	k.A.
Anti-Hopping-Kupplung	k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung	k.A.
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	k.A.
Gepäcktaschen / -koffer	k.A.
Griffheizung	k.A.
Navigationsgerät	k.A.
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	k.A.
Hauptständer	k.A.
Verbundbremse	k.A.
Mehr Daten

Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
Mehr Daten

Kurzbeschreibung	Bearbeiten

Langbeschreibung	Bearbeiten
28. September 1923: Die Präsentation der R 32 Die R 32 sorgt bei ihrer Weltpremiere anlässlich der Berliner Automobilausstellung für Aufmerksamkeit. Bis zum Ende des Ersten Weltkriegs wurden bei den Bayerischen Motoren Werken ausschließlich Triebwerke für Flugzeuge, Lastkraftwagen und Boote gebaut. 1920 entsteht dann der erste Boxer-Motor, der bei verschiedenen deutschen Motorradherstellern Verwendung findet. Mit der R 32 gelingt BMW noch vor der Automobilentwicklung (1928) der Vorstoß in die Fahrzeugkonstruktion. Damit beginnt die Historie der BMW Boxer, die bis zum heutigen Tag - über 75 Jahre - andauert. Mit 494 ccm und 8,5 PS erreicht die R 32 bei einem Fahrzeuggewicht von 120 kg mehr als 90 km/h. Nicht zuletzt wegen ihres tiefen Schwerpunktes ist sie dabei stets sicher zu beherrschen. In Kombination mit ihrer hohen Wartungsfreundlichkeit und der bekannten Zuverlässigkeit bringt ihr dies schnell einen guten Ruf ein. Über 3000 Einheiten der R 32 werden bis 1926 für 2.200 Reichsmark verkauft - ein Preis, der über dem der Konkurrenzmodelle liegt.

Langbeschreibung

Bearbeiten

28. September 1923: Die Präsentation der R 32

Die R 32 sorgt bei ihrer Weltpremiere anlässlich der Berliner Automobilausstellung für Aufmerksamkeit. Bis zum Ende des Ersten Weltkriegs wurden bei den Bayerischen Motoren Werken ausschließlich Triebwerke für Flugzeuge, Lastkraftwagen und Boote gebaut. 1920 entsteht dann der erste Boxer-Motor, der bei verschiedenen deutschen Motorradherstellern Verwendung findet.

Mit der R 32 gelingt BMW noch vor der Automobilentwicklung (1928) der Vorstoß in die Fahrzeugkonstruktion. Damit beginnt die Historie der BMW Boxer, die bis zum heutigen Tag - über 75 Jahre - andauert. Mit 494 ccm und 8,5 PS erreicht die R 32 bei einem Fahrzeuggewicht von 120 kg mehr als 90 km/h. Nicht zuletzt wegen ihres tiefen Schwerpunktes ist sie dabei stets sicher zu beherrschen. In Kombination mit ihrer hohen Wartungsfreundlichkeit und der bekannten Zuverlässigkeit bringt ihr dies schnell einen guten Ruf ein. Über 3000 Einheiten der R 32 werden bis 1926 für 2.200 Reichsmark verkauft - ein Preis, der über dem der Konkurrenzmodelle liegt.