Aprilia RSV4 Factory APRC SE (2011)

APRILIA RSV4 FACTORY APRC SPECIAL EDITION

Hersteller:	Aprilia
Land:
Baujahr:	2011
Typ (2ri.de):	Superbike
Modell-Code:	k.A.
Fzg.-Typ:	RK
Leistung:	180 PS (132 kW)
Hubraum:	999,6 ccm
Max. Speed:	295 km/h
Aufrufe:	19.413
Bike-ID:	2891

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2011
Hersteller	Aprilia
Typ (2ri.de)	Superbike
Typ (Hersteller)	Straße
Modellgruppe (z.B. Sportster)	k.A.
Modelltyp	k.A.
UVP ab Werk	22.490,00 €
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Italien
Produktionsbeginn	2011
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	RK
Modell-Code	k.A.
ABE\EG-BE-Nr.	e112002/240749
VIN	k.A.
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	Euro 3
Abgasreinigung	k.A.
Bauart	V4, 4-Takter, 65°
Bohrung x Hub	78 x 52,3 mm
Hubraum	999,6 ccm
Gassteuerung	DOHC, 4 Ventile
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl	180 PS (132 kW) 12.250 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	115 Nm 10.000 U/min
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	Elektrostarter
Verdichtung	13,01 : 1
Zündkerzen-Typ	k.A.
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	295 km/h
Verbrauch auf 100 km	9 Liter
Benzin (Oktangehalt)	k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Kette
Anzahl der Gänge	6 Gänge
Kupplung	Trockensumpfschmierung
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	LM-Brückenrahmen
Rahmenmaterial	Aluminium
Bremse vorne	Doppelscheibe 320 mm
Bremse hinten	Scheibe 220 mm
Federung vorne (Gabel)	Upsidedown-Teleskopgabel
Federung hinten (Schwinge)	Zentralfederbein
Federweg vorne	120 mm
Federweg hinten	130 mm
Lenkkopfwinkel	24,5 Grad
Nachlauf	105 mm
Felgenmaß vorne	3,5x17"
Felgenmaß hinten	6x17"
Reifen vorne	120/70 ZR 17
Reifen hinten	190/55 ZR 17
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	2.040 mm
Breite	735 mm
Höhe	1.120 mm
Sitzhöhe	845 mm
Bodenfreiheit	130 mm
Radstand	1.420 mm
Leergewicht fahrbereit	179 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	k.A.
Tankinhalt	17 Liter
Reserve	4 Liter
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	k.A.
Anti-Hopping-Kupplung	k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung	k.A.
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	k.A.
Gepäcktaschen / -koffer	k.A.
Griffheizung	k.A.
Navigationsgerät	k.A.
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	k.A.
Hauptständer	k.A.
Verbundbremse	k.A.
Mehr Daten

Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
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Kurzbeschreibung	Bearbeiten
APRILIA RSV4 FACTORY APRC SPECIAL EDITION

Langbeschreibung	Bearbeiten
Seit ihrer Präsentation versetzt die RSV4 die Motorrad-Fachwelt ins Staunen. Sie überzeugt mit Styling, Technik und Leistung. Die RSV4 ist das einzige Supersport-Motorrad mit 65°-V4-Motor. Extrem kompakt gebaut verfügt sie über Ride-by-Wire und Multi-Mapping-Motor-Management, technische Highlights, die unverkennbar die Handschrift aus Noale tragen. Jetzt präsentiert Aprilia seine neueste Speerspitze – die RSV4 Factory APRC Special Edition: Auf der Rennstrecke entwickelt – für die Straße gebaut. In enger Zusammenarbeit haben die Entwicklungsabteilung und das Aprilia Alitalia Racing Team das elektronische Steuersystem „APRC“ entwickelt. Es wurde in der Weltmeistermaschine von Max Biaggi eingesetzt und ist mit der neuen Aprilia RSV4 Factory APRC SE in die Serienproduktion gegangen. APRC „Aprilia Performance Ride Control“ beinhaltet: Aprilia Traktions-Kontrolle (ATC), Aprilia Wheelie-Control (AWC), Aprilia Launch-Control (ALC) und Aprilia Quick-Shift (AQS). Das von Aprilia entwickelte und patentierte, elektronische Multi-Kontroll-System APRC ist State of the Art unter den dynamischen Fahrhilfen. Einfach und intuitiv zu bedienen, steht das Systempaket jetzt Profi- und Hobby-Rennfahrern zur Verfügung.

Langbeschreibung

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Seit ihrer Präsentation versetzt die RSV4 die Motorrad-Fachwelt ins Staunen. Sie überzeugt mit Styling, Technik und Leistung. Die RSV4 ist das einzige Supersport-Motorrad mit 65°-V4-Motor. Extrem kompakt gebaut verfügt sie über Ride-by-Wire und Multi-Mapping-Motor-Management, technische Highlights, die unverkennbar die Handschrift aus Noale tragen.

Jetzt präsentiert Aprilia seine neueste Speerspitze – die RSV4 Factory APRC Special Edition: Auf der Rennstrecke entwickelt – für die Straße gebaut.

In enger Zusammenarbeit haben die Entwicklungsabteilung und das Aprilia Alitalia Racing Team das elektronische Steuersystem „APRC“ entwickelt. Es wurde in der Weltmeistermaschine von Max Biaggi eingesetzt und ist mit der neuen Aprilia RSV4 Factory APRC SE in die Serienproduktion gegangen.

APRC „Aprilia Performance Ride Control“ beinhaltet: Aprilia Traktions-Kontrolle (ATC), Aprilia Wheelie-Control (AWC), Aprilia Launch-Control (ALC) und Aprilia Quick-Shift (AQS).

Das von Aprilia entwickelte und patentierte, elektronische Multi-Kontroll-System APRC ist State of the Art unter den dynamischen Fahrhilfen. Einfach und intuitiv zu bedienen, steht das Systempaket jetzt Profi- und Hobby-Rennfahrern zur Verfügung.