Der lebhafte 689-cm³-CP2-Motor mit A&S-Kupplung garantiert eine drehmomentstarke Beschleunigung und ein aufregendes Fahrerlebnis sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße. Die superschlanke, aerodynamische Karosserie ist in der innovativen Farbe und Grafik der nächsten Generation Icon Blue gehalten und präsentiert ein aggressives Doppelaugendesign mit einem leistungsstarken zentralen LED-Scheinwerfer. Das scharf gezeichnete Heck und der tief geformte Tank sind geprägt von der reinen R-Serie-DNA, während die hochklassigen Bremsen und das Fahrwerk der R7 optimale Kontrolle in Kurven und beim Bremsen bieten.

Die Frontfläche der R7 ist die kleinste unter den R-Serienmodellen und gewährleistet so höchste aerodynamische Effizienz. Stummellenker, Fußrastenanlagen und ein Sitz mit Anschlagpuffern ermöglichen eine anpassbare und sportliche Sitzposition. Dieser herausragende Supersport der nächsten Generation macht die R/World für abenteuerlustige Fahrer wie Sie zur Realität – egal, ob Sie auf der Rennstrecke oder auf der Straße unterwegs sind.

Der drehmomentstarke 689-cm³-CP2-Motor liefert sofort kraftvolle und kontrollierbare Leistung auf Knopfdruck. Mit seinem wendigen Fahrwerk, ausgestattet mit Upside-Down-Gabeln, hochwertigen Bremsen und radial montierten Vorderradbremssätteln, bietet Ihnen die R7 eine erstklassige Ausstattung – ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße.

Seine athletische Doppelaugen-Karosserie weist die schmalste Frontfläche aller Modelle der R-Serie auf und garantiert somit höchste aerodynamische Effizienz. Stummellenker, Fußrastenanlagen und ein Sitz mit Anschlagpuffern ermöglichen eine anpassbare und sportliche Sitzposition. Dieser herausragende Supersport der nächsten Generation macht die R/World für abenteuerlustige Fahrer wie Sie zur Realität – Sie werden feststellen, dass das drehmomentstarke, leistungsorientierte, aggressive Design der R-Familie und das super-agile Handling der R7 sie in eine eigene Klasse erheben.

Die Modelle der Yamaha R-Serie begeistern seit über 20 Jahren Tausende von Fahrern. Jetzt gibt es eine schicke Ergänzung der Baureihe, die bereit ist, eine neue Generation von Fahrern in der R/World willkommen zu heißen.

Schnell, wendig und attraktiv – die R7 bietet sportliche Leistung und Alltagsfreude.

• CP2-Motor mit 689 ccm und hohem Drehmoment
• Sportliches Design mit R-Serie-DNA
• Aerodynamische Verkleidung und Doppelaugen-Gesicht
• A&S-Kupplung für bessere Kontrollierbarkeit
• Leichter Rahmen, Feinabstimmung für Fahrgestellsteifigkeit
• Einstellbarer hinterer Stoßdämpfer mit Umlenkhebel
• Voll einstellbare, umgedrehte 41-mm-Vorderradgabel
• Die sportliche, zurückgelehnte Sitzposition sorgt für optimale Agilität
• Radial montierte vordere Bremssättel
• Leichte 10-Speichen-Räder
• Optionales Quick Shift System für nahtloses Hochschalten
• Farben der nächsten Generation
• Purer R-Serie-Stil
• Auch als 35-kW-A2-Version erhältlich

Kraftvoller CP2-Motor

Yamahas bewährter flüssigkeitsgekühlter 689-cm³-Reihen-2-Zylinder-DOHC-CP2-Motor mit Kraftstoffeinspritzung bietet eine herausragende Leistung und Performance über den gesamten Drehzahlbereich für ein aufregendes Fahrerlebnis und echte Supersport-Performance. Die 270-Grad-Kurbelwelle liefert ein lineares Drehmoment für spannende Beschleunigung und minimale Vibrationen.

Fortgeschrittene A&S-Kupplung

Die Assist- und Slipper-Kupplung ist eine Innovation auf der CP2-Plattform von Yamaha und reduziert die Kraft am Kupplungshebel, während sie sanfte Schaltvorgänge ermöglicht und ein kontrolliertes Gefühl der Motorbremse vermittelt. Dies trägt dazu bei, das Supersport-Erlebnis für eine größere Anzahl von Fahrern zugänglich zu machen. Für schnelles und sanftes Hochschalten ist auch ein optionales Quick Shift System (QSS) für die YZF-R7 erhältlich.

Schlanke Proportionen für ultimative Kontrolle

Mit den schlanksten Proportionen der gesamten R-Serienfamilie bietet die YZF-R7 eine präzise Kurvenlage auf der Rennstrecke und schnelle, agile Richtungswechsel auf kurvigen Straßen. Das schlanke Design reduziert den Luftwiderstand für optimale Aerodynamik, während die aerodynamische Karosserie den Luftstrom um das Motorrad herum verbessert, indem sie den Fahrer in den Luftstrom einbezieht.

Sportliches Fahrwerk

Die YZF-R7 ist mit einer 41 mm Upside-Down-Vorderradgabel und optimierter Federung sowie Dämpfungseinstellungen für ein ausgezeichnetes Feedback am Vorderrad in Kurven und beim Bremsen ausgestattet. Der Monocross-Einzelstoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung und Zugstufendämpfung bietet eine ideale Balance zwischen Fahrkomfort und Supersport-Performance, was sie für eine Vielzahl von Einsatzmöglichkeiten geeignet macht, vom Pendeln in der Stadt bis hin zu Rennstreckenfahrten.

Adaptiver bifunktionaler LED-Scheinwerfer

Der charakteristische M-förmige Ansaugkanal der R-Serie und das Doppelaugen-Design ergänzen sich perfekt mit dem adaptiven bifunktionalen LED-Scheinwerfer und unterstreichen den aggressiven Supersport-Stil der YZF-R7.

Supersport

Kein anderer Hersteller bietet eine so umfassende Palette erstklassiger Supersport-Maschinen wie Yamaha. Von der 1000-cm³-R1M bis zur 125-cm³-R125 steckt in jedem Modell die Rennsport-DNA der Marke, was garantiert, dass jede Maschine der R-Serie das aufregendste Fahrerlebnis bietet. Neben den straßenzugelassenen Modellen umfasst das Sortiment auch spezielle Rennmaschinen wie die Modelle R1 GYTR, R6 GYTR und R6 RACE, die ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke entwickelt wurden.

CP2-Motor mit 689 ccm und hohem Drehmoment

Der 689-cm³-CP2-Motor der R7 liefert 73,4 PS bei 8750 U/min und bietet eine aufregende Beschleunigung und sofortige Gasannahme. Seine 270-Grad-Kurbelwelle sorgt für einen ungleichmäßigen Zündabstand, der bei steigender Drehzahl ein lebendiges und aufregendes Fahrgefühl vermittelt. Die lineare Drehmomentabgabe ermöglicht es Ihnen, die Leistung effizient für schnellere Kurvenausfahrten bereitzustellen.

Sportliches Design mit R-Serie-DNA

Ein Schlüsselfaktor für optimale Leistung ist eine möglichst kleine Frontfläche. Dank der kompakten Abmessungen des CP2-Motors konnte Yamaha eine athletische Karosserie entwickeln, die schlanker ist als bei jedem anderen Modell der R-Serie. Die sportliche, nach vorn gebeugte Sitzposition ermöglicht es der R7, sanft und effizient durch die Luft zu gleiten.

Aerodynamische Verkleidung und Doppelaugen-Gesicht

Der atemberaubende Supersport-Stil der YZF-R7 wird durch die leichte Vollverkleidung mit unteren Aluminiumplatten unterstrichen, die von der reinen DNA der R-Series geprägt ist. Die aggressive Doppelaugenfront mit M-förmigem Luftkanal und leistungsstarkem zentralem LED-Scheinwerfer verleiht ihr einen unverkennbaren Look.

A&S-Kupplung für bessere Kontrollierbarkeit

Die R7 ist die erste Yamaha mit CP2-Motor, die mit einer Assist & Slipper (A&S)-Kupplung ausgestattet ist. Diese ermöglicht sanftere Gangwechsel und verhindert ein Überdrehen des Motors sowie ein Durchdrehen des Hinterrads bei starkem Bremsen. Das Ergebnis ist ein vorhersehbareres und kontrollierbareres Handling in Kurven.

Leichter Rahmen, optimiert für hohe Fahrgestellsteifigkeit

Mit einem Nassgewicht von nur 188 kg verfügt die R7 über einen kompakten Rahmen, der sie zum schlankesten Motorrad der R-Serie macht. Die Steifigkeitsbalance wurde mit einer Aluminium-Mittelstrebe sowie durch die Verwendung von Rohren mit unterschiedlicher Zugfestigkeit optimiert. Diese Merkmale tragen zu den außergewöhnlich agilen und reaktionsschnellen Fahreigenschaften des Motorrads bei.

Voll einstellbare, umgedrehte 41-mm-Vorderradgabel

Die KYB 41 mm Upside-Down-Vorderradgabel vermittelt auf Rennstrecken und kurvigen Straßen ein sicheres und sicheres Fahrgefühl. Mit vollständiger Einstellbarkeit der Vorspannung sowie der Zug- und Druckstufendämpfung bietet diese hochwertige Vordergabel hervorragende Steuerbarkeit und Präzision.

Einstellbarer hinterer Stoßdämpfer mit Umlenkhebel

Das neu entwickelte, gelenkige Hinterradaufhängungssystem verfügt über einen einstellbaren Stoßdämpfer mit Dämpfungseigenschaften und einer Federrate, die auf den sportlichen Charakter der R7 abgestimmt ist. Die horizontale Anordnung des Stoßdämpfers trägt zur Massenzentralisierung bei und ermöglicht ein hohes Maß an Agilität beim Handling.

Radial montierte vordere Bremssättel

Um die pure R-Serie-DNA der R7 zu unterstreichen, ist dieser erschwingliche Supersportler mit hochwertigen radial montierten 4-Kolben-Bremssätteln vorn ausgestattet. Zusammen mit dem radialen Hauptbremszylinder von Brembo bietet Ihnen diese Premium-Konfiguration starke Bremskraft mit einem hohen Maß an Kontrollierbarkeit.

Die sportliche, zurückgelehnte Sitzposition sorgt für optimale Agilität

Ihre Körperhaltung spielt eine Schlüsselrolle für die Aerodynamik und die Fahreigenschaften des Motorrads. Der Stummellenker der R7 sorgt zusammen mit den nach hinten versetzten Fußstützen und einem Solositz mit Anschlagpuffern für eine sportliche Sitzposition für den Einsatz auf der R.