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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2017 |
| Hersteller | Yamaha |
| Typ (2ri.de) | Reiseenduro |
| Typ (Hersteller) | Enduro |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 15.895,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2017 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 2-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 98 x 79,5 mm |
| Hubraum | 1.199 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | k.A. |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 112 PS (82 kW) 7.250 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 117 Nm 6.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | Transistor |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kardan |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Zentralrohr |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 310 mm, Wave-Design |
| Bremse hinten | Scheibe, 282 mm, Wave-Design |
| Federung vorne (Gabel) | Upside-Down-Gabel |
| Federung hinten (Schwinge) | k.A. |
| Federweg vorne | 190 mm |
| Federweg hinten | 190 mm |
| Lenkkopfwinkel | 28 Grad |
| Nachlauf | 126 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 110/80R19M/C 59V |
| Reifen hinten | 150/70R17M/C 69V |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.255 mm |
| Breite | 980 mm |
| Höhe | 1.410 mm |
| Sitzhöhe | 845 mm |
| Bodenfreiheit | 190 mm |
| Radstand | 1.540 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 265 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 23 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Entdecken Sie die Lust am Abenteuer In jedem Motorradfahrer steckt ein Abenteurer, der etwas Besonderes erleben möchte. Und wenn der Drang, aus dem Alltag auszubrechen übermächtig wird, ist die Reiseenduro mit High-Tech an Bord der beste Begleiter. Die XT1200ZE Super Ténéré ebnet den Weg zum Horizont und macht Lust auf mehr. Dieses Motorrad zeigt sich für Langstrecken bestens gerüstet und übertrifft alle Erwartungen in puncto Komfort und Fahrleistungen. Denn der mächtige Motor mit 1.199 ccm Hubraum strotzt nur so vor Kraft und sitzt in einem äußerst robusten Fahrwerk mit elektronisch einstellbaren Feder-Dämpferelementen. Die technischen Highlights* der XT1200ZE Super Ténéré ABS: • Elektronisch einstellbare Federelemente vorn und hinten * Zusätzlich zur Ausstattung der Basisversion XT1200Z Super Ténéré ABS Details
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