Yamaha YZF-R125 (2014)
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Willkommen in der Welt der R-Serie
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2014 |
| Hersteller | Yamaha |
| Typ (2ri.de) | 125er |
| Typ (Hersteller) | Supersport |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | YZFR125 |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 4.350,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | Kat serienmäßig |
| Bauart | 1-Zylinder, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 52 x 58,6 mm |
| Hubraum | 124,7 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 15 PS (11 kW) 9.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 12,4 Nm 8.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,2 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge, sequentiell |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Stahl Deltabox |
| Rahmenmaterial | k.A. |
| Bremse vorne | Scheibe, 292 mm |
| Bremse hinten | Scheibe, 230 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Upside-Down-Gabel, 41 mm |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, Hebelsystem angelenktes Federbein mit verstellbarer Federvorspannung |
| Federweg vorne | 130 mm |
| Federweg hinten | 114 mm |
| Lenkkopfwinkel | 25 Grad |
| Nachlauf | 89 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 100/80-17 M/C |
| Reifen hinten | 130/70-17 M/C |
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| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 1.955 mm |
| Breite | 680 mm |
| Höhe | 1.065 mm |
| Sitzhöhe | 825 mm |
| Bodenfreiheit | 155 mm |
| Radstand | 1.355 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 140 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 11,5 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | A1 |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Willkommen in der Welt der R-Serie | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Mit diesem Bike werden Träume wahr und es wird Deine Erwartungen übertreffen. Schau Dir im Internet die Konkurrenz an. Und Du wirst schnell erkennen, dass kaum eine andere 125er der neuen Yamaha YZF-R125 das Wasser reichen kann. Der Grund: Dieses bemerkenswerte Motorrad wurde auf Basis modernster Technologie und der Rennsporterfahrung von Yamaha entwickelt. Und die hat schon den hubraumstärkeren R-Serie-Modellen zum Erfolg auf der Straße und auf der Rennstrecke verholfen. Das Design der eindrucksvoll gestalteten Verkleidung wurde direkt von der Weltmeister-Rennmaschine R6 abgeleitet. Und hochwertigste Bauteile wie die Upside-Down-Telegabel, die Aluminium-Schwinge und der flüssigkeitsgekühlte Kurzhub-Motor geben der YZF-R125 den letzten Schliff. Details
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08.02.2015 13:52
