| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2011 |
| Hersteller | Yamaha |
| Typ (2ri.de) | Sporttourer |
| Typ (Hersteller) | FZ-Serie |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | FZ8 |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 8.850,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2010 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | RN25 |
| Modell-Code | 42P1 |
| ABE\EG-BE-Nr. | e13*2002/24*0393 |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | 3-Wege-Katalysator + Sekundärluftsystem |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 68 x 53,6 mm |
| Hubraum | 799 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | k.A. |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 106 PS (78 kW) 10.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 82 Nm 8.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 12 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 266 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 5,2 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
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| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Guss-Rahmen |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 310 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 267 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 130 mm |
| Federweg hinten | 130 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70 ZR 17 M/C (58W) |
| Reifen hinten | 180/55 ZR 17 M/C (73W) |
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| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.140 mm |
| Breite | 770 mm |
| Höhe | 1.225 mm |
| Sitzhöhe | 815 mm |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Radstand | 1.460 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 220 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 17 Liter |
| Reserve | k.A. |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Serienmäßig |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | weiß, blau, schwarz |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | Optional erhältlich |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | Optional erhältlich |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | 1.000 km |
| Inspektionsintervall | 10.000 km |
| Sonstiges | In Deutschland ist die Fazer8 nur in der ABS Version lieferber, erkennbar am Motorspoiler |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Klasse, Komfort, Vertrauen – und reichlich Power | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Wenn Sie Platz für nur ein Motorrad in Ihrer Garage haben, wählen Sie eines aus, das wirklich alles kann und alles hat: Bestes Design, überragende Fahrleistungen und ein Handling, das den Fahrspaß pur vermittelt. Mit ihrem muskulösen, drehmomentstarken 779 ccm-Motor stellt die Fazer8 ABS eine echte Bereicherung für die Mittelklasse dar. Das kraftvolle Drehmoment in einem weiten Drehzahlbereich ermöglicht müheloses Überholen mit eine Dreh am Gasgriff. Spontane Kraftentfaltung bei niedrigen Drehzahlen gehen einher mit der Yamaha typischen Spitzenleistung und Drehfreude. Auch der Komfort kommt nicht zu kurz. Dank Halbverkleidung genießen Sie guten Wind- und Wetterschutz. Lange Etappen spulen Sie mühelos ab. |
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