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| Hersteller: |
Yamaha
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| Land: |
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| Baujahr: |
2008 |
| Typ (2ri.de): |
Enduro |
| Modell-Code: |
5TJL |
| Fzg.-Typ: |
CJ13W
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| Leistung: |
k.A.
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| Hubraum: |
449 ccm |
| Max. Speed: |
k.A. |
| Aufrufe: |
4.620
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| Bike-ID: |
2099 |
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| Produktion |
Bearbeiten
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Baujahr
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2008
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Hersteller
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Yamaha
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Typ (2ri.de)
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Enduro
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Typ (Hersteller)
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Wettbewerb
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Modellgruppe (z.B. Sportster)
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WR450
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Modelltyp
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k.A.
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UVP ab Werk
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8.795,00 €
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UVP inkl. Überführung
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k.A.
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Produktionsland
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Japan
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Produktionsbeginn
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2008
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Produktionsende
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k.A.
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Stückzahl (ca.)
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k.A.
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Fzg.-Typ
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CJ13W
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Modell-Code
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5TJL
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ABE\EG-BE-Nr.
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e13*2002/24*0039
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VIN
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k.A.
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Mehr Daten
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| Motor |
Bearbeiten
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Abgasnorm
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k.A.
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Abgasreinigung
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k.A.
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Bauart
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1-Zylinder, 4-Takter
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Bohrung x Hub
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95 x 63,4 mm
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Hubraum
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449 ccm
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Gassteuerung
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DOHC, 5 Ventile
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Gemischaufbereitung
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Vergaser
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Kühlsystem
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Flüssigkeitsgekühlt
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Max. Leistung bei Drehzahl
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k.A.
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Max. Drehmoment bei Drehzahl
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k.A.
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Leistung der Lichtmaschine
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k.A.
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Startsystem
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Kick- und Elektrostarter
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Verdichtung
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12,3 : 1
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Zündkerzen-Typ
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k.A.
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Mehr Daten
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| Fahrleistung\Verbrauch |
Bearbeiten
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Höchstgeschwindigkeit
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k.A.
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Verbrauch auf 100 km
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k.A.
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Benzin (Oktangehalt)
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k.A.
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Mehr Daten
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| Kraftübertragung\Antrieb |
Bearbeiten
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Hinterradantrieb
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Kette
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Anzahl der Gänge
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5 Gänge
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Kupplung
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Mehrscheiben im Ölbad
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Mehr Daten
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| Fahrwerk\Bremsen |
Bearbeiten
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Rahmenart
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Alu-Kastenprofil
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Rahmenmaterial
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Aluminium
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Bremse vorne
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Scheibe 250 mm
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Bremse hinten
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Scheibe 245 mm
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Federung vorne (Gabel)
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Upsidedown-Teleskopgabel
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Federung hinten (Schwinge)
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Zentralfederbein
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Federweg vorne
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300 mm
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Federweg hinten
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305 mm
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Lenkkopfwinkel
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k.A.
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Nachlauf
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k.A.
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Felgenmaß vorne
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k.A.
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Felgenmaß hinten
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k.A.
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Reifen vorne
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90/90-21 54R
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Reifen hinten
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130/90-18 69R
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Mehr Daten
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| Maße\Gewichte |
Bearbeiten
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Länge
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2.200 mm
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Breite
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825 mm
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Höhe
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1.305 mm
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Sitzhöhe
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990 mm
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Bodenfreiheit
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375 mm
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Radstand
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1.500 mm
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Leergewicht fahrbereit
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123,3 kg
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Zugelassenes Gesamtgewicht
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k.A.
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Tankinhalt
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8 Liter
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Reserve
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k.A.
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Mehr Daten
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| Ausstattung |
Bearbeiten
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Anti-Blockier-System (ABS)
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k.A.
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Anti-Hopping-Kupplung
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k.A.
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Elektrische Dämpferabstimmung
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k.A.
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Drosselung
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k.A.
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Lieferbare Farben
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k.A.
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Gepäcktaschen / -koffer
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k.A.
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Griffheizung
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k.A.
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Navigationsgerät
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k.A.
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Oehlins-Federelemente
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k.A.
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Sitzhöhenverstellung
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k.A.
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Hauptständer
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k.A.
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Verbundbremse
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k.A.
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|
Mehr Daten
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| Service\Sonstiges |
Bearbeiten
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Garantie
|
k.A.
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Führerscheinklasse
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k.A.
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Erstinspektion
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k.A.
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Inspektionsintervall
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k.A.
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Sonstiges
|
k.A.
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|
Mehr Daten
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| Langbeschreibung |
Bearbeiten
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Mit ihren leichten Aluminium-Rahmen und den sehr leistungsstarken 4-Takt-5-Ventilmotoren mit WR-spezifischen Einstellungen sind die WR450F und die WR250F von Yamaha im Bereich der Enduro-Maschinen technisch ganz vorn. Beide Modelle wurden mit Hilfe fortschrittlicher Motor- und Fahrwerkstechnologie entwickelt, die gründlich von unseren Motocross- und Enduro-Werksteams getestet wurden. Tatsächlich ist der Technologietransfer aus unseren Rennaktivitäten zu unseren Serienmotorrädern in der ganzen WR-F-Reihe sichtbar. Die Konstruktionen von Motor und Fahrwerk der WR450F und der WR250F profitieren von derselben leistungssteigernden Technologie, die unsere MX1- und MX2-Bikes in der FIM-Motocross-Weltmeisterschaft praktisch unschlagbar gemacht hat - Josh Coppins und Antonio Cairoli haben die Konkurrenz in den ersten GPs der Saison 2007 deklassiert.
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