| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2011 |
| Hersteller | Suzuki |
| Typ (2ri.de) | Allrounder |
| Typ (Hersteller) | Street |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | SFV650 |
| Modelltyp | SFV |
| UVP ab Werk | 7.190,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2009 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | CX1111 |
| Modell-Code | L1 |
| ABE\EG-BE-Nr. | e4*2002/24*2102 |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | G-Kat serienmäßig |
| Bauart | V2, 4-Takter, 90° |
| Bohrung x Hub | 81 x 62,6 mm |
| Hubraum | 645 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 72 PS (53 kW) 8.400 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 64 Nm 6.400 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Gitterrohrrahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 290 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 240 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 125 mm |
| Federweg hinten | 130 mm |
| Lenkkopfwinkel | 65 Grad |
| Nachlauf | 104 mm |
| Felgenmaß vorne | 3.50x17 |
| Felgenmaß hinten | 5.00x17 |
| Reifen vorne | 120/70ZR17 (58W) |
| Reifen hinten | 160/60ZR17 (69W) |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.130 mm |
| Breite | 760 mm |
| Höhe | 1.080 mm |
| Sitzhöhe | 785 mm |
| Bodenfreiheit | k.A. |
| Radstand | 1.445 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 205 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 420 kg |
| Tankinhalt | 14,5 Liter |
| Reserve | k.A. |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | 1.000 km |
| Inspektionsintervall | 6.000 km |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
Allgemeine Merkmale
Eignungsprofil
Vorteile
+2
V2-Motor mit Kraft und Drehfreude
+1
Geringer Spritverbrauch
+2
Handlich und zielgenau
+2
Serienmäßig mit ABS
+2
Direkte Gasannahme
0
Hohe Schräglagenfreiheit
Nachteile
0
Durchschnittliche Bremsen
0
Viele unschöne Plastikblenden
0
Fahrwerk zu soft und dazu kaum einstellbar
0
Wenig Komfort für den Sozius
0
Enger Kniewinkel
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