Suzuki V-Strom 1000 (2002)
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Das Abenteuer ruft. Die große Freiheit ist angesagt. Das richtige Motorrad ist da: V-Strom 1000. Ein Liter geballte Power mit den Features eines waschechten Supersportlers. Herausragender Tourer-Komfort mit robusten Enduro-Details. |
| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2002 |
| Hersteller | Suzuki |
| Typ (2ri.de) | Reiseenduro |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | V-Strom1000 |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | 9.990,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2002 |
| Produktionsende | 2007 |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | WVBS |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | e4*92/61*0142 |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | G-Kat serienmäßig |
| Bauart | 2-Zylinder, 4-Takter, V90° |
| Bohrung x Hub | 98 x 66 mm |
| Hubraum | 996 ccm |
| Gassteuerung | dohc, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 98 PS (72 kW) 7.600 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 101 Nm 6.400 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | 350 |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,3 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | NGK CR8EK |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 5 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | Bleifrei normal 91 |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
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| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Alu-Kastenprofil |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 310 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 260 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 160 mm |
| Federweg hinten | 159 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | 19 x MT 2.50 |
| Felgenmaß hinten | 17 x MT 4.00 |
| Reifen vorne | 110/80-19 |
| Reifen hinten | 150/70-17 |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.295 mm |
| Breite | 865 mm |
| Höhe | 1.335 mm |
| Sitzhöhe | 840 mm |
| Bodenfreiheit | 165 mm |
| Radstand | 1.535 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 236 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 440 kg |
| Tankinhalt | 22 Liter |
| Reserve | 5 Liter |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Nicht lieferbar |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Blau, Grau, Gelb, schwarz |
| Gepäcktaschen / -koffer | Optional erhältlich |
| Griffheizung | Nicht lieferbar |
| Navigationsgerät | Nicht lieferbar |
| Oehlins-Federelemente | Nicht lieferbar |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | Nicht lieferbar |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | 1.000 km |
| Inspektionsintervall | 6.000 km |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Das Abenteuer ruft. Die große Freiheit ist angesagt. Das richtige Motorrad ist da: V-Strom 1000. Ein Liter geballte Power mit den Features eines waschechten Supersportlers. Herausragender Tourer-Komfort mit robusten Enduro-Details. | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
Allgemeine Merkmale
Eignungsprofil
Vorteile
0
Bärenstarker Motor
0
sportliche Leistungsentfaltung
0
Agiles Handling
0
reichlich Platz für Sozius und Gepäck bei lange Touren
Nachteile
0
Telegabel etwa unsensibel
0
kein ABS
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