Kawasaki Z1000SX "ABS" (2014)
Ninja 1000 "ABS"
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Jeder Heraus-forderung gewachsen
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2014 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | Supersportler |
| Typ (Hersteller) | Sport Tourer |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Z1000 |
| Modelltyp | Z |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | ZX1000MEF |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 77 x 56 mm |
| Hubraum | 1.043 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 4 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung, 38 mm x 4 (Keihin) mit ovalen Sekundär-Drosselklappen |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 142 PS (104 kW) 10.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 111 Nm 7.300 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 11,8 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | k.A. |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 6 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad (mechanisch betätigt) |
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| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Aluminium Doppelprofil-Rückgratrahmen |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 300 mm, semischwimmend gelagert, Petal-Design, radial montierte Vierkolben-Festsättel ABS |
| Bremse hinten | Scheibe, 250 mm, Petal-Design, Einkolben-Schwimmsattel mit Zugankerstrebe |
| Federung vorne (Gabel) | Upside-Down-Gabel, 41 mm, Druckstufendämpfung und Zugstufendämpfung stufenlos einstellbar Federbasis: voll einstellbar |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein, horizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein, Zugstufendämpfung: stufenlos einstellbar Federbasis: stufenlos einstellbar |
| Federweg vorne | 120 mm |
| Federweg hinten | 138 mm |
| Lenkkopfwinkel | 24,5 Grad |
| Nachlauf | 102 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Reifen hinten | 190/50ZR17M/C (73W) |
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| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.105 mm |
| Breite | 790 mm |
| Höhe | 1.170 mm |
| Sitzhöhe | 820 mm |
| Bodenfreiheit | 135 mm |
| Radstand | 1.445 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 231 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 19 Liter |
| Reserve | k.A. |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Jeder Heraus-forderung gewachsen | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Die Z1000SX ist mit der Kombination aus Sportlichkeit und Leistung und praktischen neuen Features wie einem optionalen Kofferträgerset, elektronischen Assistenzsystemen und einem Bremsen- und Fahrwerksupgrade jeder Herausforderung gewachsen. Als Sport- und Touring-Motorrad mit typischer Kawasaki-DNA ist die neue Z1000SX eine Klasse für sich. | |
