| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2010 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | 125er |
| Typ (Hersteller) | 125er |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | KLX125 |
| Modelltyp | KLX |
| UVP ab Werk | 3.095,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 2010 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | LX125C |
| Modell-Code | KLX125CAF |
| ABE\EG-BE-Nr. | e1*2002/24*0441 |
| VIN | JKALX125CCDA |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | Euro 3 |
| Abgasreinigung | G-Kat serienmäßig |
| Bauart | 1-Zylinder, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 54 x 54,4 mm |
| Hubraum | 125 ccm |
| Gassteuerung | SOHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 10 PS (8 kW) 8.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 10 Nm 6.400 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | NGK CR7HIX |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 3 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | ROZ (98) |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 5 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Stahlrohr |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Scheibe 240 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 190 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | Zentralfederbein |
| Federweg vorne | 175 mm |
| Federweg hinten | 180 mm |
| Lenkkopfwinkel | 27,2 Grad |
| Nachlauf | 101 mm |
| Felgenmaß vorne | 1.40x19 |
| Felgenmaß hinten | 1.60x16 |
| Reifen vorne | 70/100-19 |
| Reifen hinten | 90/100-16 |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 1.980 mm |
| Breite | 770 mm |
| Höhe | 1.090 mm |
| Sitzhöhe | 830 mm |
| Bodenfreiheit | 255 mm |
| Radstand | 1.285 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 113 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 273 kg |
| Tankinhalt | 7 Liter |
| Reserve | 2 Liter |
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| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Nicht lieferbar |
| Anti-Hopping-Kupplung | Nicht lieferbar |
| Elektrische Dämpferabstimmung | Nicht lieferbar |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Grün |
| Gepäcktaschen / -koffer | Nicht lieferbar |
| Griffheizung | Optional erhältlich |
| Navigationsgerät | Nicht lieferbar |
| Oehlins-Federelemente | Optional erhältlich |
| Sitzhöhenverstellung | Nicht lieferbar |
| Hauptständer | Nicht lieferbar |
| Verbundbremse | Nicht lieferbar |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | 1.000 km |
| Inspektionsintervall | 6.000 km |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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Auch routinierte Fahrer werden an der KLX125 viel Spaß haben, was man aufgrund der geringen Größe eigentlich nicht erwarten würde. Die KLX125 verfügt über einen zuverlässigen luftgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor mit 125 ccm, der in einen leichten und kompakten, speziell für die 125-ccm-Klasse entwickelten Perimeterrahmen montiert ist. |
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