Kawasaki KLX250 (2009)

Allround-Enduro

∅ 4,0 (1 Bewertung)

Hersteller:	Kawasaki
Land:
Baujahr:	2009
Typ (2ri.de):	Enduro
Modell-Code:	KLX250S9F
Fzg.-Typ:	KLX250
Leistung:	22 PS (16 kW)
Hubraum:	249 ccm
Max. Speed:	110 km/h
Aufrufe:	5.794
Bike-ID:	1240

Datenblatt ansehen oder bearbeiten...

Weitere Jahrgänge...

Druckansicht

Empfehlen

1 20 5 2

Hilfe Melden Aktualisieren

Produktion	Bearbeiten
Baujahr	2009
Hersteller	Kawasaki
Typ (2ri.de)	Enduro
Typ (Hersteller)	Enduros
Modellgruppe (z.B. Sportster)	KLX250
Modelltyp	KLX
UVP ab Werk	4.950,00 €
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Japan
Produktionsbeginn	2009
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	k.A.
Fzg.-Typ	KLX250
Modell-Code	KLX250S9F
ABE\EG-BE-Nr.	e12002/240384
VIN	JKAKLX250SSDA
Mehr Daten

Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	Euro 3
Abgasreinigung	2-Wege-Katalysator + Sekundärluftsystem
Bauart	1-Zylider, 4-Takter
Bohrung x Hub	72 x 61,2 mm
Hubraum	249 ccm
Gassteuerung	DOHC, 4 Ventile
Gemischaufbereitung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl	22 PS (16 kW) 7.500 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	20,5 Nm 7.000 U/min
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	Elektrostarter
Verdichtung	11 : 1
Zündkerzen-Typ	NGK CR8E
Mehr Daten

Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	110 km/h
Verbrauch auf 100 km	3,5 Liter
Benzin (Oktangehalt)	98
Mehr Daten

Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	Kette
Anzahl der Gänge	6
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Mehr Daten

Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	Stahlrohr
Rahmenmaterial	Stahl / Aluminium
Bremse vorne	Scheibe 250
Bremse hinten	Scheibe 240
Federung vorne (Gabel)	Upsidedown-Teleskopgabel
Federung hinten (Schwinge)	Zentralfederbein
Federweg vorne	255 mm
Federweg hinten	230 mm
Lenkkopfwinkel	26,5 Grad
Nachlauf	105 mm
Felgenmaß vorne	1.60x21
Felgenmaß hinten	2.15x18
Reifen vorne	3.00-21
Reifen hinten	4.60-18
Mehr Daten

Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	2.200 mm
Breite	820 mm
Höhe	1.205 mm
Sitzhöhe	890 mm
Bodenfreiheit	285 mm
Radstand	1.430 mm
Leergewicht fahrbereit	138 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	k.A.
Tankinhalt	7,7 Liter
Reserve	2 Liter
Mehr Daten

Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	Nicht lieferbar
Anti-Hopping-Kupplung	Nicht lieferbar
Elektrische Dämpferabstimmung	Nicht lieferbar
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	Grün-Weiß, Grün-Schwarz, Schwarz, Weiß, Rot
Gepäcktaschen / -koffer	Nicht lieferbar
Griffheizung	Optional erhältlich
Navigationsgerät	Nicht lieferbar
Oehlins-Federelemente	Nicht lieferbar
Sitzhöhenverstellung	Nicht lieferbar
Hauptständer	Nicht lieferbar
Verbundbremse	Nicht lieferbar
Mehr Daten

Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	1.000 km
Inspektionsintervall	6.000 km
Sonstiges	k.A.
Mehr Daten

Kurzbeschreibung	Bearbeiten
Allround-Enduro

Langbeschreibung	Bearbeiten
Auf Basis ihrer bekannten Vorgängermodelle KLX250 und KLX300R erhielt die brandneue KLX250 eine komplette Überarbeitung. Dabei wurden eine Reihe von Änderungen an Motor und Fahrwerk vorgenommen, die Enduro-typische Einsätze auf der Straße wie im Gelände ermöglichen. Als straßentaugliche Version der Vollblut-Enduro KLX300R gedacht, hat die KLX250 von ihrer großen Schwester eine gehörige Portion Charakter und Technik mit auf den Weg bekommen. Ihr flüssigkeitsgekühlter DOHC-Motor mit 250 cm3 Hubraum basiert mit seinem geringem Gewicht und kompakten Abmessungen auf dem Triebwerk der KLX300R und bietet ordentliches Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich. Der leichte und extrem stabile Perimeter-Rahmen bietet leichtes Handling und stabilen Geradeauslauf. Mit der 43-mm-Cartridge-USD-Gabel und dem voll einstellbaren Uni-Trak-Gasdruckfederbein hinten macht die KLX auf der Straße wie im Gelände Spaß. DIE WICHTIGSTEN MERKMALE FLÜSSIGKEITSGEKÜHLTER DOHC-VIERTAKTMOTOR MIT 249 cm3 HUBRAUM KRAFTSTOFF-EINSPRITZUNG FAHRWERK À LA SPORT-ENDURO AGGRESSIVES NEUES STYLING

Langbeschreibung

Bearbeiten

Auf Basis ihrer bekannten Vorgängermodelle KLX250 und KLX300R erhielt die brandneue KLX250 eine komplette Überarbeitung. Dabei wurden eine Reihe von Änderungen an Motor und Fahrwerk vorgenommen, die Enduro-typische Einsätze auf der Straße wie im Gelände ermöglichen.

Als straßentaugliche Version der Vollblut-Enduro KLX300R gedacht, hat die KLX250 von ihrer großen Schwester eine gehörige Portion Charakter und Technik mit auf den Weg bekommen. Ihr flüssigkeitsgekühlter DOHC-Motor mit 250 cm3 Hubraum basiert mit seinem geringem Gewicht und kompakten Abmessungen auf dem Triebwerk der KLX300R und bietet ordentliches Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich. Der leichte und extrem stabile Perimeter-Rahmen bietet leichtes Handling und stabilen Geradeauslauf. Mit der 43-mm-Cartridge-USD-Gabel und dem voll einstellbaren Uni-Trak-Gasdruckfederbein hinten macht die KLX auf der Straße wie im Gelände Spaß.

DIE WICHTIGSTEN MERKMALE