| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 2002 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | Cruiser |
| Typ (Hersteller) | Cruiser |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | VN1500 |
| Modelltyp | VN |
| UVP ab Werk | 11.995,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | USA |
| Produktionsbeginn | 2002 |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | VNT50P |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | e1*92/61*00117 |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | V2, 4-Takter |
| Bohrung x Hub | 102 x 90 mm |
| Hubraum | 1.470 ccm |
| Gassteuerung | SOHC, 4 Ventile |
| Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 72 PS (53 kW) 5.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 114 Nm 3.000 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | 9 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | DPR6EA-9, X20EPR-U9 |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kardan |
| Anzahl der Gänge | 5-Gang |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Doppelscheibe 320 mm |
| Bremse hinten | Scheibe 300 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Upsidedown-Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | 150 mm |
| Federweg hinten | 87 mm |
| Lenkkopfwinkel | 32 Grad |
| Nachlauf | 144 mm |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 130/70 R17 M/C (62H) |
| Reifen hinten | 170/60 R17 M/C (72H) |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.410 mm |
| Breite | 850 mm |
| Höhe | 1.100 mm |
| Sitzhöhe | 700 mm |
| Bodenfreiheit | 125 mm |
| Radstand | 1.705 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 289 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 509 kg |
| Tankinhalt | 17 Liter |
| Reserve | 3 Liter |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | Schwarz |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | Zwei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | 1.000 km |
| Inspektionsintervall | 6.000 km |
| Sonstiges | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
|
Böse, böse, dieser Power Cruiser! Wer sagt denn, dass Cruiser zahm sein müssen? Die VN 1500 Mean Streak bringt Kraft ins Spiel. Cruising heißt hier "Powercruising": Drehmomentstarke Spurts mit genug Power auf Abruf. Und sie hört aufs Wort. |
|
Allgemeine Merkmale
Eignungsprofil
Vorteile
+2
Absolut wartungsarm und zuverlässig,
+2
Leicht zu fahren (wie ne Strassenmaschine)
+3
Super Qualität.
+3
Auch nach 8 Jahren und 30T KM noch nie ein Problem gehabt!!
+2
kann sehr zügig bewegt werden
+1
Fahrwerk mit einstellbaren Gasfederbeinen, Druckluft veränderbar
0
extrem zuverlässig, wartungsarm, Selbsteinstellende-Ventile Hydrostössel
0
Lässt sich auch sehr flott und sportlich bewegen, extrem gutes Fahrwerk, das Seinerzeit den meisten Choppern seiner Klasse voraus war..."Up-Side-Down-Gabel"
0
Starke Bremsen, welche bei Cruisern /Choppern noch heute ihresgleichen sucht: Vorne 2x 320mm -6 Kolben, hinten 300mm
Nachteile
+2
Tankanzeige leuchtet sehr früh auf (wenn noch 5 Liter im Fass sind)
-1
Ist halt nen schweres Kretur...
0
Bodenfreiheit, ist ja auch ein Cruiser
0
ungenaue Tankanzeige
Es sind derzeit keine weiteren Beiträge vorhanden, die angezeigt werden können.
