Kawasaki Zephyr 750 (1992)
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 1992 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | k.A. |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | Zephyr |
| Modelltyp | k.A. |
| UVP ab Werk | k.A. |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | k.A. |
| Produktionsende | k.A. |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | ZR750C2 |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
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| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 4-Zylinder, 4-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 66 x 54 mm |
| Hubraum | 738 ccm |
| Gassteuerung | DOHC, 2 Ventile pro Zylinder |
| Gemischaufbereitung | Vergaser, 4 x Keihin-Gleichdruck Vergaser Durchlass: 32 mm |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 72 PS (53 kW) 9.500 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | k.A. |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Elektrostarter |
| Verdichtung | k.A. |
| Zündkerzen-Typ | k.A. |
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| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 202 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | 5,5 Liter |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
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| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | O-Ring Kette |
| Anzahl der Gänge | 5 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Doppelscheibe, 300 mm, gelocht, schwimmend gelagert |
| Bremse hinten | Scheibe, 230 mm, gelocht |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel, 41 mm |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine, Ausgleichsbehältern, Federvorspannung 5-fach und Dämpfung 4-fach verstellbar |
| Federweg vorne | 140 mm |
| Federweg hinten | 115 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 120/70 17 58H TL |
| Reifen hinten | 150/70 17 69H TL |
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| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.135 mm |
| Breite | 770 mm |
| Höhe | 1.095 mm |
| Sitzhöhe | 780 mm |
| Bodenfreiheit | 150 mm |
| Radstand | 1.455 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 217 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | 400 kg |
| Tankinhalt | 17 Liter |
| Reserve | 5 Liter |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | Nicht lieferbar |
| Anti-Hopping-Kupplung | Nicht lieferbar |
| Elektrische Dämpferabstimmung | Nicht lieferbar |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | Optional erhältlich |
| Griffheizung | Optional erhältlich |
| Navigationsgerät | Nicht lieferbar |
| Oehlins-Federelemente | Optional erhältlich |
| Sitzhöhenverstellung | Nicht lieferbar |
| Hauptständer | Serienmäßig |
| Verbundbremse | Nicht lieferbar |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Kawasaki's Motorrad Geschichte von 1952-2002 in (UK) Weitere Seiten: 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08, | |
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Rubrik:
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Ein gutes Anfängerbike, das man aber auch kreischen lassen und auswringen kann.
von
Anonymous
19.06.2011 00:15
19.06.2011 00:15
