Kawasaki KH250 (1980)
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Baujahre 1976 - 1980 als KH 250 Modifizierte Version der ab 1971 gebauten S1
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| Produktion | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahr | 1980 |
| Hersteller | Kawasaki |
| Typ (2ri.de) | Classicbike |
| Typ (Hersteller) | k.A. |
| Modellgruppe (z.B. Sportster) | k.A. |
| Modelltyp | KH |
| UVP ab Werk | 1.900,00 € |
| UVP inkl. Überführung | k.A. |
| Produktionsland | Japan |
| Produktionsbeginn | 1971 |
| Produktionsende | 1980 |
| Stückzahl (ca.) | k.A. |
| Fzg.-Typ | k.A. |
| Modell-Code | k.A. |
| ABE\EG-BE-Nr. | k.A. |
| VIN | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Motor | Bearbeiten |
|---|---|
| Abgasnorm | k.A. |
| Abgasreinigung | k.A. |
| Bauart | 3-Zylinder, 2-Takter, Reihe |
| Bohrung x Hub | 45 x 52,3 mm |
| Hubraum | 249 ccm |
| Gassteuerung | k.A. |
| Gemischaufbereitung | 3 Schiebervergaser Mikuni VM 22 SC |
| Kühlsystem | Luftgekühlt |
| Max. Leistung bei Drehzahl | 26 PS (19 kW) 7.000 U/min |
| Max. Drehmoment bei Drehzahl | 26 Nm 6.500 U/min |
| Leistung der Lichtmaschine | k.A. |
| Startsystem | Kickstarter |
| Verdichtung | 7,5 : 1 |
| Zündkerzen-Typ | NGK B-9 HCS |
| Mehr Daten | |
| Fahrleistung\Verbrauch | Bearbeiten |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 139 km/h |
| Verbrauch auf 100 km | k.A. |
| Benzin (Oktangehalt) | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Kraftübertragung\Antrieb | Bearbeiten |
|---|---|
| Hinterradantrieb | Kette |
| Anzahl der Gänge | 5 Gänge |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Mehr Daten | |
| Fahrwerk\Bremsen | Bearbeiten |
|---|---|
| Rahmenart | Doppelschleifen-Stahlrohr-Rahmen |
| Rahmenmaterial | Stahl |
| Bremse vorne | Scheibe, 226 mm |
| Bremse hinten | Trommel, Simplex 180x30 mm |
| Federung vorne (Gabel) | Teleskopgabel |
| Federung hinten (Schwinge) | 2 Federbeine |
| Federweg vorne | 110 mm |
| Federweg hinten | 70 mm |
| Lenkkopfwinkel | k.A. |
| Nachlauf | k.A. |
| Felgenmaß vorne | k.A. |
| Felgenmaß hinten | k.A. |
| Reifen vorne | 3.00 x 18 4PR |
| Reifen hinten | 3.25 x 18 4PR |
| Mehr Daten | |
| Maße\Gewichte | Bearbeiten |
|---|---|
| Länge | 2.085 mm |
| Breite | 820 mm |
| Höhe | 1.130 mm |
| Sitzhöhe | k.A. |
| Bodenfreiheit | 155 mm |
| Radstand | 1.375 mm |
| Leergewicht fahrbereit | 160 kg |
| Zugelassenes Gesamtgewicht | k.A. |
| Tankinhalt | 14 Liter |
| Reserve | k.A. |
| Mehr Daten | |
| Ausstattung | Bearbeiten |
|---|---|
| Anti-Blockier-System (ABS) | k.A. |
| Anti-Hopping-Kupplung | k.A. |
| Elektrische Dämpferabstimmung | k.A. |
| Drosselung | k.A. |
| Lieferbare Farben | k.A. |
| Gepäcktaschen / -koffer | k.A. |
| Griffheizung | k.A. |
| Navigationsgerät | k.A. |
| Oehlins-Federelemente | k.A. |
| Sitzhöhenverstellung | k.A. |
| Hauptständer | k.A. |
| Verbundbremse | k.A. |
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| Service\Sonstiges | Bearbeiten |
|---|---|
| Garantie | k.A. |
| Führerscheinklasse | k.A. |
| Erstinspektion | k.A. |
| Inspektionsintervall | k.A. |
| Sonstiges | k.A. |
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| Kurzbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
| Baujahre 1976 - 1980 als KH 250 Modifizierte Version der ab 1971 gebauten S1 | |
| Langbeschreibung | Bearbeiten |
|---|---|
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250 Mach I S1 (1974)
