Kawasaki Z1-R (1978)

Z1000 Z1-R

Hersteller:	Kawasaki
Land:
Baujahr:	1978
Typ (2ri.de):	Youngtimer
Modell-Code:	D1
Fzg.-Typ:	KZ1000D1
Leistung:	90 PS (66 kW)
Hubraum:	1.015 ccm
Max. Speed:	215 km/h
Aufrufe:	15.886
Bike-ID:	1346

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Produktion	Bearbeiten
Baujahr	1978
Hersteller	Kawasaki
Typ (2ri.de)	Youngtimer
Typ (Hersteller)	k.A.
Modellgruppe (z.B. Sportster)	k.A.
Modelltyp	k.A.
UVP ab Werk	5.097,00 €
UVP inkl. Überführung	k.A.
Produktionsland	Japan
Produktionsbeginn	1978
Produktionsende	k.A.
Stückzahl (ca.)	17.500
Fzg.-Typ	KZ1000D1
Modell-Code	D1
ABE\EG-BE-Nr.	k.A.
VIN	k.A.
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Motor	Bearbeiten
Abgasnorm	k.A.
Abgasreinigung	k.A.
Bauart	4-Zylinder, 4-Takter, Reihe
Bohrung x Hub	70 x 66 mm
Hubraum	1.015 ccm
Gassteuerung	DOHC, 4 Mikuni VM 28 SS
Gemischaufbereitung	k.A.
Kühlsystem	Luftgekühlt
Max. Leistung bei Drehzahl	90 PS (66 kW) 8.000 U/min
Max. Drehmoment bei Drehzahl	81,4 Nm 7.000 U/min
Leistung der Lichtmaschine	k.A.
Startsystem	k.A.
Verdichtung	8,7 : 1
Zündkerzen-Typ	k.A.
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Fahrleistung\Verbrauch	Bearbeiten
Höchstgeschwindigkeit	215 km/h
Verbrauch auf 100 km	k.A.
Benzin (Oktangehalt)	k.A.
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Kraftübertragung\Antrieb	Bearbeiten
Hinterradantrieb	O-Ring-Kette
Anzahl der Gänge	5-Gang
Kupplung	k.A.
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Fahrwerk\Bremsen	Bearbeiten
Rahmenart	Doppelschleifenrohrrahmen
Rahmenmaterial	k.A.
Bremse vorne	Doppelscheibe 250 mm (Gelocht)
Bremse hinten	Scheibe 250 mm (Gelocht)
Federung vorne (Gabel)	36 mm, Telegabel
Federung hinten (Schwinge)	k.A.
Federweg vorne	140 mm
Federweg hinten	80 mm
Lenkkopfwinkel	64 Grad
Nachlauf	90 mm
Felgenmaß vorne	k.A.
Felgenmaß hinten	k.A.
Reifen vorne	3.50 V 18 4PR Dunlop
Reifen hinten	4.00 V 18 4PR Dunlop
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Maße\Gewichte	Bearbeiten
Länge	k.A.
Breite	k.A.
Höhe	k.A.
Sitzhöhe	780 mm
Bodenfreiheit	125 mm
Radstand	1.505 mm
Leergewicht fahrbereit	246 kg
Zugelassenes Gesamtgewicht	425 kg
Tankinhalt	13 Liter
Reserve	22 Liter
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Ausstattung	Bearbeiten
Anti-Blockier-System (ABS)	k.A.
Anti-Hopping-Kupplung	k.A.
Elektrische Dämpferabstimmung	k.A.
Drosselung	k.A.
Lieferbare Farben	Metallic-blau mit Schwarz/blauen Streifen
Gepäcktaschen / -koffer	k.A.
Griffheizung	k.A.
Navigationsgerät	k.A.
Oehlins-Federelemente	k.A.
Sitzhöhenverstellung	k.A.
Hauptständer	k.A.
Verbundbremse	k.A.
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Service\Sonstiges	Bearbeiten
Garantie	k.A.
Führerscheinklasse	k.A.
Erstinspektion	k.A.
Inspektionsintervall	k.A.
Sonstiges	k.A.
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Kurzbeschreibung	Bearbeiten

Langbeschreibung	Bearbeiten
Nach dem Erfolg der Z 1000 entwickelte Kawasaki die „Z1-R" als neues Topmodell, das Maßstäbe in Design und Leistung setzen sollte. Das betont kantige Motorrad mit der lenkerfesten Halbschalenverkleidung war nur mit einer Lackierung im metallischen Silberblau erhältlich. Obwohl das Design bei den potentiellen Käufern gut ankam, blieben die Verkaufszahlen nach unbefriedigenden Tests in Motorradzeitschriften hinter den Erwartungen zurück. Kritisiert wurden unter anderem die mangelnde Motorleistung und der zu kleine Tank. Quelle: Wikipedia Die Leser der Zeitschrieft MOTORRAD wählten die 1977 erstmals gezeigte Maschine zum "Motorrad des Jahres". 1978er Flyer Z 1000 D1 Z1R Kawasaki's Motorrad Geschichte von 1952-2002 in (UK)

Langbeschreibung

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Nach dem Erfolg der Z 1000 entwickelte Kawasaki die „Z1-R" als neues Topmodell, das Maßstäbe in Design und Leistung setzen sollte. Das betont kantige Motorrad mit der lenkerfesten Halbschalenverkleidung war nur mit einer Lackierung im metallischen Silberblau erhältlich. Obwohl das Design bei den potentiellen Käufern gut ankam, blieben die Verkaufszahlen nach unbefriedigenden Tests in Motorradzeitschriften hinter den Erwartungen zurück. Kritisiert wurden unter anderem die mangelnde Motorleistung und der zu kleine Tank.
Quelle: Wikipedia

Die Leser der Zeitschrieft MOTORRAD wählten die 1977 erstmals gezeigte Maschine zum "Motorrad des Jahres". 1978er Flyer Z 1000 D1 Z1R Kawasaki's Motorrad Geschichte von 1952-2002 in (UK)